bin mal gespannt wer platz 1 bekommt,also leute!

hab noch nicht allzuviele verschiedene draufgehabt, immer unterschiedliche Pirelli Modelle, der Dragon bzw. D Supercorsa gefällt mir sehr gut!, als nächstes denk ich an Diablo.

So richtig schlechte Reifen gibt´s eigentlich nicht mehr. Jeder gängige Sportreifen ist für die Kurvenhatz bestens geeignet. Unterschiede gibt´s wahrscheinlich nur noch in der spezifischen Verträglichkeit mit dem jeweiligen Mopped.
Ansonsten, wie schon öfter erwähnt, mein Favorit für die Kawa ist der Force Max. Für die Falco habe ich für den Saisonstart schon einen Satz Diabolo liegen ( Vorher D208 net so gut wegen Laufleistung und BT010 ganz hervorragend im Grip und handling).

Werd mir nächste Saisdon auch wieder den Diablo holen.
War da voll mit zufrieden und würde den noch heute drauf haben, wenn der nicht auf dem weg zum letzten Treffen geplatzt wäre
Nun hab ich nen MEZ3 drauf, der geht so, war aber auch ein angefahrener Reifen

@Börni

Wie viele km hast du mit dem Force Max gemacht will heute auch noch zu schlagen ????

@Andy
deine Frage kann man so nicht beantworten da es darauf ankommt was du mit einem Reifen machen willst.
Wenn du jetzt bei trockenem, warmen Wetter richtig angasen willst ist z.B. ein Supercorsa top. Bei kaltem bzw. feuchtem Wetter taugt der wieder nicht so viel weil du ihn nicht ordentlich auf Temperatur bekommst und somit der Grip fehlt.

Hinten hat er knapp 5000km gehalten. Ich denke, das geht für einen Sportreifen in Ordnung.
Vone hat er nach 6000 die Waffen gestreckt. Dazu sei aber gesagt, daß nur die Schultern blank waren. Die Mitte hätte noch für 3000 km mehr geschickt.

Metzler M1 Sportec top reifen müßte nur nen bissel länger halten

habe in letzter zeit nur gutes über michelin pilot power gehört, der soll schon kleben, wenn du das garagentor aufmachst...!!!

einer hier fährt doch diesen reifen, oder ?

dunlop d208...gefällt mir am besten

himbeertoni hat geschrieben:habe in letzter zeit nur gutes über michelin pilot power gehört, der soll schon kleben, wenn du das garagentor aufmachst...!!!

einer hier fährt doch diesen reifen, oder ?

Gibt aber Leiter noch keine Freigabe !!!!

hat sich meine frage also erledigt...

Den Diablo hab ich auch drauf und bin im allgemeinen auch zufrieden. Der Naßgrip könnte besser sein. Außerdem ist die Aufstellneigung in Kurven sehr gering was manchmal stört, besonders in schnelleren Wechselkurven.

Ich werde als nächstes mal nen anderen Satz ausprobieren.

Börni hat geschrieben:Dazu sei aber gesagt, daß nur die Schultern blank waren.

oh, mann. ihr müßt da "unten" straßen haben, oder bist du nur im kreis gefahren

der Falke hier aus dem Forum hat die Pilot Power auf der ZXR.

himbeertoni hat geschrieben: oh, mann. ihr müßt da "unten" straßen haben, oder bist du nur im kreis gefahren

Jo, ist schon ein wenig kurviger hier. Zumindest besser als die B51 nach Diepholz....

Maggo hat geschrieben:der Falke hier aus dem Forum hat die Pilot Power auf der ZXR.

Na bravo hey @Falke wie hast den das gemacht will auch ??????

ich glaube einfach draufgemacht und fertig

Maggo hat geschrieben:ich glaube einfach draufgemacht und fertig

...so mach ich das auch

hier bei uns wollen die bullen sowieso keine freigaben sehen.
(bei meinem auspuff wäre das eh mein kleinstes problem )

wie der Maggo schon sagte, einfach drauf und JUHUU mein Supercorsa SC2 bzw. Pilot Race haben auch keine Freiagbe und ich halte diese Freigabescheiße auch für allgemeinen Schwachsinn - dass man 2 gleiche montiert ok aber die Reifenwahl nicht selbst bestimmen zu dürfen - DIKTATUR

@Fugu
die Supercorsa in den SC Mischungen sind halt Rennsportreifen, aber mit nem Teppichmesser das SC weggekratzt dann sieht es aus wie ein normaler Supercorsa für den es auch Freigaben gibt.
Für den Pilot Race gibt es soweit ich weiß Freigaben.

Hallo...
ich hab die Saison über 4 Satz Pilot Power (ansonsten Pilot Race) gefahren und bin begeistert vom Gripp, er ist schnell vertrauenserweckend und im Nassen ne Wonne!
Hinten haben die Power bei mir ca. 4. - 4.5oo km gehalten vorn waren da so ca. 6.000 km drin.
Bin den Reifen zuerst ohne Freigabe gefahren und habe ihn jetzt eintragen lassen.
Also ich bin nur zufrieden, wollt aber auch mal was von Pirelli fahren oder den Metzler zum Vergleich.

Grüße
Falke

Ja wie Eintragen Lassen wo und wie brauchst du dazu irgend welche Papiere oder wie oder was ?????
Kannst du mir da mal nen Tip geben oder was zusenden !!

In deinen Brief eintragen lassen...
macht dir mein Reifenhändler August Vuidar in Bibelnheim, kennste sicher!
Der hat dreimal die Woche, glaub Montag, Mittwoch und Freitags den TÜV im Hause... Also Brief mitnehmen, hinfahren und eintragen lassen...
sonst nix...
ruf halt mal kurz bei ihm an, aber im Moment ist er noch in Thailand, glaub ich...

Gruß
Falke