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Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Dunlop Slick (Luftdruck etc.) auf der ZXR oder `nem anderen moped ???
Das betrifft aber hautsächlich die K 106 Serie. Die GP Racer Slicks sind sehr verträglich und für den Amateursport gedacht, genau wie die profilierten GP Racer. Die Pellen sind derzeit meine Lieblinge, weil sehr homogenes Einlenkverhalten und schön stabil in Schräglage. Das Wechselkurvenhandling ist etwas schwächer als bei Pirelli und Co, aber das geht trotzdem noch voll i.O.dr.bruno hat geschrieben:die duplos haben wenn ich mich recht erinnere aber ne härtere karkasse. da muss das fahrwerk passen, sonst funktionieren die nicht.