Achslager vornewechseln... ERLEDIGT DANKE ;-)

Beitrag von **kleiner onkel** » 01 Jul 2008 10:02

hi leutzt,
nach dem reifenwechsel hab ich mein vorderrad wieder eingebaut und
musste feststellen, dass ich es nur äußerst schwer drehen kann.
es ist viel schwerer als das hinterrad zu drehen. beim schieben der dicken
habe ich eigentllich keinen unterschied gemerkt.
ich bin dann ca. 1km im wohngebiet gefahren und konnte keinen
unterschied feststellen.

wat muss denn da gewechselt werden und WER kann sowas machen???

schon mal vielen dank für eure hilfe...

Beitrag von **Börni** » 01 Jul 2008 10:05

Haste die Bremssättel beim Drehen wieder drauf gehabt? Je nach Gammelzustand sorgen die anliegenden Beläge dafür, daß sich das Rad relativ schwer drehen läßt.
Ohne Sättel muss sich das Rad butterweich und leicht drehen lassen.

Beitrag von **Klaus69** » 01 Jul 2008 10:07

Vermutlich mußt Du die beiden Radlager wechseln. Da die Achse ja ziemlich brachial zugewürgt wird ( eigentlich unnätigerweise )verspannen sich die Innenringe wenn ein gewisser Verschleiß vorliegt. Ist hinten übrigens der selbe Müll

Beitrag von **kleiner onkel** » 01 Jul 2008 10:52

habs natürlich ohne bremssättel versucht.
ich habe die achse sogar nur handfest angezogen (ohne ratsche o.ä.) und
dann die klemmschrauben der gabelfüße festgezogen und trotzdem
ließ sich das rad kaum drehen

Beitrag von **Börni** » 01 Jul 2008 10:55

Tachoschnecke genau in der Mitnehmernut und auf der anderen Seite die Distanzhülse verbaut? Wenn ja, wie Klaus sagt, die Lager testen.

Beitrag von **kleiner onkel** » 01 Jul 2008 11:10

Börni hat geschrieben:Tachoschnecke genau in der Mitnehmernut und auf der anderen Seite die Distanzhülse verbaut? .

Ja...

Börni hat geschrieben:Wenn ja, wie Klaus sagt, die Lager testen.

und wie???

Wo bekomm ich welche her?

Wer baut mir die ein?

Beitrag von **Klaus69** » 01 Jul 2008 11:19

Der teuerste Weg:

ausgebautes Rad zum freundlichen

Der günstigere weg: Lucky wegen Teilen anschreiben und dann schauen ob sich hier aus dem forum jemand findet der sie Dir tauscht.

Ist aber auch kein Hexenwerk...

Guckst Du FAQ: Radlager wechsel

Geraldimus · Beitrag von **Geraldimus** » 01 Jul 2008 11:45

Hab ich auch schon gemacht. Können wir auch beim nächsten Schraubertreffen machen. Glaube so 20€ Materialkosten habe ich für's Vorderrad gezahlt.

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 01 Jul 2008 13:37

bevor du teuren originalkram rein baust, kannst auch die lager bei kugellagershop berlin kaufen. ist auch nichts anderes, nur halt net von kawa und net unnütz teuer.

Geraldimus · Beitrag von **Geraldimus** » 01 Jul 2008 14:27

Genau, das würde ich beim nächsten mal auch billiger kaufen.

Beitrag von **kleiner onkel** » 01 Jul 2008 14:42

hat jemand von euch die lagerbezeichnung parat ?

Beitrag von **Klaus69** » 01 Jul 2008 15:00

In der FAQ die ich Dir oben verlinkt habe stehen ganz unten auch die Bezeichnungen...

Beitrag von **kleiner onkel** » 01 Jul 2008 15:01

habs gerde selber gefunden im FAQ-Bereich

welches muss ich denn nehmen?

http://www.kugellagershop-berlin.de/sho ... 992f342371

2 stück brauch ich oder?

kann die bilder von marco leider nicht mehr sehen

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 01 Jul 2008 16:43

ja, pro rad zwei Stück.

kugellagershop berlin hat geschrieben:1 Kugellager 6005 2RS IBU ==> 2.40EUR

lol, bei kawa gibt das gleiche lager, nur hat der freundliche versehentlich die kommastelle eins zu weit nach rechts gerückt

Beitrag von **Börni** » 02 Jul 2008 15:11

Ja, wat war es denn nu? Doch die Lager?

Beitrag von **kleiner onkel** » 02 Jul 2008 15:37

gehe ich von aus, kann ja nichts anderes sein