Jetzt ist aber die frage welcher besser für mich ist.
Ich denke ich habe so den typischen zxr-fahrstil^^
Kurven so tief eng und schnell es geht auf der geraden vollgas und vor der nächsten 180° Kurve wieder voll in die Eisen.
^-Etwas Übertrieben geschrieben, ganz so extrem ist es nicht aber es kommt ran
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Dazu sollte er auch die ein oder andere runde auf der Rennstrecke vertragen und der Verschleiß sollte sich im Rahmen halten.
Kurze Zwischenfrage: Reicht das dem TÜV wenn ich die Freigabe aus dem I-Net ausdrucke und dem in die Hand drücke?