Für's Archiv:

Das untere Lenkkopflager beider Modelle hat unterschiedliche Bestell und Teilenummern.
Und zwar ist die aufgepresste Nummer der Lagerschale gleich und die auf dem Lager unterscheidet sich in der letzten Zahl.

War beim Kawamann und der hat sogar beide da gehabt!

Die ersten Messungen ergaben null Unterschied.

Ich habe das der ZXR für 48,- EUR genommen und werde das am Freitag auf die Brücke der 7er Gabel und somit in meine ZXR verbauen.
Ich gab dann mal Bescheid ob das so passt!

Ich hoffe!

Das wird schon passen.

Drücke dir die Daumen.

Hab grad noch in den sauren Apfel gebissen und mir das obere auch noch geholt.
Die haben übrigens identische Nummern zwischen den beiden Modellen.

Und kostete nochmals 48,- EURO!

Aber sicher ist sicher!

Hast Du ne 7er Ninjagabel in der ZXR? Paßt das auch umgekehrt? Warum baust Du um, ist die der Nija besser?

Die normale ZXR Gabel ist nicht in Zug und Druckstufe einstellbar. Die 7er schon

Die der RR ist auch voll einstellbar und man brauch die anderen Sachen wie Bremssättel nicht dazu kaufen, da die Ninja Gabel nen 90mm Abstand für die Sättel hat!!

Deswegen hab ich ja "normale" ZXR Gabel (J/L) geschrieben. Schon mal die Preise verglichen ?

Außerdem gibt`s ja Leute die die 6-Kolben Zange haben wollen... Mal ganz davon abgesehen das ne 7er Gabel leichter aufzutreiben sein dürfte als die einer K/M

Ups wohl übersehen!!

Der Sirko hatte ne RR Gabel,er wollte aber die 6 Kolbenbremse haben

Dennis hat geschrieben:Der Sirko hatte ne RR Gabel,er wollte aber die 6 Kolbenbremse haben

Genau sieht's aus!

Hat sich mittlerweile auch alles bewährt. Werde demnächst nur noch die Beläge tauschen die in den 6 Kolben Zangen drin waren.

Nimm die Lagernummern und geht zu nem Industriebedarf oder Lagerhändler oder sowas...

Hab fürs untere 10,50 und fürs obere 7,50 bezahlt....

Bei Louis/Polo etc kostet das im Set ca. 35-40 Piepen.

Soviel zum Thema Preis...

Kann die Adresse von dem Laden ja mal raussuchen...

Ich hatte im Industriebedarf etc. nichts gefunden, bei Polo gabs die nicht mehr.
Kawa-Händler 80,-
Bei nem Motorradschrauber für 40,- (Satz) bekommen.
Eine Woche Lieferzeit allerdings + 1 Woche, weil falsch geliefert.

Hmmm, passt das ZX7R Lager jetzt in die ZXR Lagerschalen? Hab da nicht drüber nachgedacht, und morgen soll die Gabel da rein 0.o Auf der Brücke ist noch ein gutes ZX7R Lager ...

Sollte gehen, aber gebrauchte Lagerschalen ist Bullshit Lager und Schalen laufen sich ja aufeinander ein....

War auch mein Gedanke ... würde eigentlich gerne das alte Lager umsetzen, aber glaube kaum das ichs heile runterkriege ...

Mal schauen.

Das einzig wahre: 1* neu !

Oder wie bekommst Du das Lager ohne Gewalt von der Brücke
Ds Geld für Gabel+Bremse ist da und am Lager scheiterts dann, oder wie ?

Ist halt schade das alte weg zu schmeißen, ist ja noch sehr gut

Mal 'ne Nacht drüber schlafen. Der scheiß Umbau ist jetzt schon doppelt so teuer wie geplant.

Dann mach`s richtig, oder hast Du Lust alles noch mal auseinander zu reißen?

Denk dran das die 7ner Gabel länger ist als die J/L Gabel. Also weiter durch stecken um die Geometrie nicht zu versaubeuteln...