Hi Jungs, hab ja schon oft davon gelesen ne, aber so ne kagge da .....
Nach vielen Anstrengungen und Schweißperlen hab ich jetzt hinten die Schwinge an meiner 93er L raus, die Steckwelle samt Gewinde ist heil geblieben ......
Aber die Hülse und Lager sind hin , waren schon fast keine Lager mehr , sonder irgendwas .......
So , nun kommt ihr ins Spiel , wie komm ich jetzt an so eine Hülse ??? Inkl Nadellager oder Teflonbuchsen oder ähnliches , mein Kawa Dealer kann mir nicht mehr helfen, leider ....
Danke euch , jetzt erstmal ein Bierchen , echt kagge sowas , Abzieher gebaut , 16er Gewindestange , Buchse gedreht und und und, Kettenkit muss neu , deswegen der Aufwand, bin aber trotzdem froh das ich es gemacht hab, war glaub ich noch niemals draussen, also am fett konnte es nicht liegen

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... se#p610025" onclick="window.open(this.href);return false;

alles,was du wissen musst,
um das problem zu loesen,
steht im Link von Dagosaki.
Und daran aendert sich auch nichts,
wenn du noch ein paar Bilder einstellst.


Liest eigentlich keiner mehr ernsthaft die Antworten???

doch ....ganz ernsthaft ...... Dagosakis Beitrag hab ich schon gelesen , und den verlinkten Thread auch .... fand das jetzt mit den Pics nicht so schlimm, oder ist das einfach nicht erwünscht, hilf mir wenn ich was falsch mache , das aufgrund der Fotos nicht 2o Hülsen mehr bei euch rumfliegen ist mir klar ....... waren einfach nur zur Veranschaulichung gedacht , sorry

kein Problem,du musst einfach nur deine Schwingenlagerung erneuern.
Ist ein bekanntes Problem.
Nach einer Antwort gepostete Bilder suggerieren halt weitere offene Fragen.
Ich wuensch dir viel Erfolg beim reparieren!

Alter die Hülse ist so richtig hinüber.
Aber das bekommen wir wieder hin.

Jo die sieht richtig übel aus

Was mich an sowas immer so erschreckt ist,
merken die Jungs die mit sowas rumfahren das wirklich nich?
Das bekommt man doch mit, das bockt und ruckt und funzt doch garnich mehr.
Und wenns dann in den Graben hupft sinds die Reifen gewesen
LG Sündtke

Suendtke hat geschrieben:Was mich an sowas immer so erschreckt ist,
merken die Jungs die mit sowas rumfahren das wirklich nich?
Das bekommt man doch mit, das bockt und ruckt und funzt doch garnich mehr.

Klare Antwort - Nö!

Wenn´s so gekauft wurde denkt man es soll so sein. Wenn´s sich schleichend einstellt, arrangiert man sich damit, obwohl man merkt, dass da was im Argen ist. Wo kann man dann zwar nicht sagen, aber nen paar Mini-Blinker oder andere optische Retuschen lassen das Rumgeeiere dann wieder vergessen und aufs nächste Jahr verschieben. Oder der Bock wird verkauft weil er ja Scheisse fährt. Und beim neuen Käufer geht´s dann eben wieder von vorn los.

Hier werden endlose Ketten geöffnet, weil die Schwingenachse nicht raus geht. Hier werden marode Kupplungen mit härteren Federn repariert. An weiteren Aufzählungen mangelt es nicht, lediglich an der Lust noch was zu schreiben.

Salut

Terrini hat geschrieben: Hier werden endlose Ketten geöffnet, weil die Schwingenachse nicht raus geht. Hier werden marode Kupplungen mit härteren Federn repariert. An weiteren Aufzählungen mangelt es nicht, lediglich an der Lust noch was zu schreiben.

Och da kommt schon noch einiges dazu.
Joghurtbecher zerschnippeln, weil man sich das Geld fuer nen Ruckdaempfer sparen will.
Reifen flicken, weil man keinen neuen kaufen will.
Kerzengewinde mitm Akkuschrauber ausbohren, weil man den Kopf nicht abbauen will.
(da faellt mir noch ne ganze Menge ein)
S.

da hatter dich,der Steffen,Charles

der Joghurtbecher isn Volltreffer..

Gralssucher hat geschrieben:da hatter dich,der Steffen,Charles

der Joghurtbecher isn Volltreffer..

Nee, Schätzeken Gral, der Joghurtbecher ist eine technische Verbesserung eines Zustandes, den die Japse so nie hin bekommen haben! Wenn ein neues Originalteil nach Einbau seinen Dienst nicht verrichtet, dann sind Alternativen doch wohl erlaubt, oder??
Die besseren Ruckdämpfer gab´s ja erst seit 94 mit der 9B und zu dem Zeitpunkt war es auch noch kaum einem bekannt, dass es jetzt eine Alternative gibt.

Nicht Äpfel mit Birnen..., sooo nicht, Jüngelchen

Harm hat geschrieben:Reifen flicken, weil man keinen neuen kaufen will.

.....Alter.... ...total irre

Das einzige was zu "hören" war , waren quietschgeräusche beim Einfedern oder beim Fahren durch kleine Gassen mit schlechtem Bodenbelag . Fahrtechnisch muss ich echt sagen war nix zu spüren .... warscheinlich werd ich den unterschied merken wenn das mopped wieder fit ist. Bin jetzt dabei, Umlenkung wird neu gelagert , KKit neu und die Schwingenlagerung und dann ist gut. Trotzdem Danke

@Turtle: Es gab schon Situationen in denen man jemand per Burnout vor seiner eigenen Torheit retten mußte

Pfriemelei die ,,Verbesserung eines Zustandes" zu nennen,
ist schon nicht mehr Aepfel und Birnen,
das ist schon Kohl und Spinat...

aber jeder,wie ers sich selbst zurechtlegt.