hi
als ich heute meine Bremse gecheckt habe, viel mir an der Gabel Rost auf, ist dass das Todesurteil für die Gabel? So wie ich das seh, können die Gabelsimmeringe die ja wohl nciht mehr al zu dicht halten, oder sie halten nurnoch sehr kurz?

Hier schonmal nach dem polieren

Wenn das nach dem polieren so aussieht würd ich sagen entweder neu verchromen oder bessere Tauchrohre einbaun.

Alles andere is rausgeworfenes Geld

Solange die Ringe halten, wärs mir wurst! Aber wenn nicht, wäre das nicht die erste Gabel, die so aus dem Leben geschieden wäre...

Man könnte ( ohne irgendeine Garantie ) versuchen die Standrohre zu polieren.
IST ja schon poliert....

Die Gabel taucht eh nicht bis zum Standfuß ein. Kannst ja mal die Feder raus nehmen und wieder zusammenbauen. Wirst sehen der Anschlag kommt ~ 2cm vor "ganz unten"

Wenn`s nicht auf den Cent ankommt würde ich die Rohre tauschen oder nach `ner gebrauchtenn "guten" Gabel schauen...

Wenn Du voll einstellbar willst brauchst Du ne K/M Gabel oder aber ne ZX7 Gabelbrücke ( unten ) und 6- Kolben Zangen der ZX 7. Den Rest kannst Du von der ZXR nehmen...

jungs was kostn ne gute gebrauchte gabel?

200-300.
S.

Und ob die dann gut ist, soll die nächste Frage sein. ZXR Gabeln haben in der Regel schon was vom Leben gesehen.

J-Gabel habe ich noch...

Klaus69 hat geschrieben:Die Gabel taucht eh nicht bis zum Standfuß ein. Kannst ja mal die Feder raus nehmen und wieder zusammenbauen. Wirst sehen der Anschlag kommt ~ 2cm vor "ganz unten"

...

....14mm
neue standrohre wäre die beste lösung...kosten ca. 260,- und besser als eine gebrauchte gabel

Von wo gemessen ? Unterkante Tauchrohr gegen Anschlag Gabelfuß ? Interessant ist für die Betrachtung der Abstand bis zum Simmerring. Wenn`s um`s Setup geht paßt die Messung gegen die Unterkannte des Rohr`s natürlich auch

Ich hab jetzt erstmal nen Deal mit der ZXR gemacht, dass sie ein Jahr lang nicht kaputt gehen darf. Wenn dann die Gabel freckt, gibts neue Standrohre

@Klaus69@
Ja genau ....von der unterkante vom tauchrohr bis zum gabelfuss sind es 14mm. Der verschlußstopfen von der kolbenstange liegd dan oben am standrohr an ...und nichts geht mehr
Also beim setup (negativfederweg) darauf achten !

Danke für die Bestätigung.

Ist vor allen Dingen wichtig wenn man mal "auf die Schnelle" den Restfederweg "peilen" will...
Wär`ja schon blöd wenn man glaubt man hat noch 14mm ist aber schon bei 0

Klaus69 hat geschrieben:Wär`ja schon blöd wenn man glaubt man hat noch 14mm ist aber schon bei 0

Dem Irrtum sind in der Vergangenheit schon einige erlegen - was die ZXR angeht

Und einige ZXR sind ( wegen diesem Irrtum ) (z-)erlegt worden

die Rohre sind Schrott,nicht dran rumpfriemeln.
Neue,200-250.
Keine gebrauchte Gabel,kann genauso aussehen oder bald genauso aussehen.
Wenn du nicht selber ranwillst,zu Wilbers schicken,Spitzenladen.

Hmm meine Rohre hatten auch paar Pickel und haben dadurch die Siri zerlegt,habs hier bei nem kleinen Schrauberladen machen lassen für 135Euronen....
Die haben mit Nassschleifpapier und ÖL alles geglättet usw.

Hält bis jetzt,muss allerdings immerwieder gucken ob da wieder paar roststellen rauskommen ung gegebenenfalls nachbessern.

Wenn du Ruhe haben willst machst halt gleich beide Rohre neu.

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Der konnte welche besorgen als ich angerufen hatte,sollten um die 100 Euro pro Stück kosten.