http://cgi.ebay.de/ZXR-750-R-Lenker-hoh ... 2308651790" onclick="window.open(this.href);return false;

Rairotec Lenkerstummel , etwas höher + daher bequemere Sitzposition
Verkleidung muß nicht geändert/gekürzt werden !
Mit ABE, Montageanleitung, 4 x Alustöpsel
UPE 235€

>Evtl. eine Alternative zum SB-Umbau? Hat jemand sowas drauf?

Ich wollte den von LSL sieht fast genau so aus verbauen,da waren
bei mir an der J die Schläuche im Weg bei der L würde meine meinung das Ding passen

Nein, aber, ehrlich gesagt, schon einmal darüber nachgedacht.
Allerdings dachte ich noch gerade gestern im gammeligen Ortsverkehr: Nicht nur höher, sondern auch etwas näher zum Fahrer hin wäre nicht schlecht. Der Kniewinkel könnte auch etwas entspannter ausfallen...verdammt ich werde alt.

kopf hoch Börni nicht nur deine balken werden langsam morsch

Ihr wascht euch den Mund mit Seife aus und geht ohne Abendbrot ins Bett.
Das is Blasphemie!
Der Verkalkung kann man mit Bewegung begegnen!
@Graf Porno: Vorhautmassage zaehlt da nicht dazu
Ich werde niemals verstehen, warum man einen Supersportler mit derlei Geraffel kastriert....wer ne Eierfeile fahren will, kann isch doch eine kaufen, die nen Gesundheitslenker out-of-the-box hat.....
S.

Harm hat geschrieben:
@Graf Porno: Vorhautmassage zaehlt da nicht dazu

Doch, ab einer gewissen Leistungsklasse schon!

Wie gesagt, war bei mir nur so ein Gedanke, aber ist nicht wirklich geplant.

Harm hat geschrieben:Ich werde niemals verstehen, warum man einen Supersportler mit derlei Geraffel kastriert....wer ne Eierfeile fahren will, kann isch doch eine kaufen, die nen Gesundheitslenker out-of-the-box hat.....
S.

Hätte es nicht treffender formulieren können!

Harm hat geschrieben:Ihr wascht euch den Mund mit Seife aus und geht ohne Abendbrot ins Bett.
Das is Blasphemie!
Der Verkalkung kann man mit Bewegung begegnen!
@Graf Porno: Vorhautmassage zaehlt da nicht dazu
Ich werde niemals verstehen, warum man einen Supersportler mit derlei Geraffel kastriert....wer ne Eierfeile fahren will, kann isch doch eine kaufen, die nen Gesundheitslenker out-of-the-box hat.....
S.

Ach deswegen die Zephyr... Alles klar, mein Jung!

Och Tie wenn ich mich so an deinen Gesichtsausdruck bei der Probefahrt von der Ollen Z Erinner

ich glaub allen Beteiligten ist das Grinsen in deinem Gesicht nicht entgangen

Na diese Z is ja auch was ganz Besonderes! Groß auf Tour gehen würde ich mit ihr jedoch nicht! Aber das Grinsen hat wohl jeder im Gesicht, wenn er mal nen Doppel-Exorzisten legal fahren durfte!

P.S.: Ich hab den Leo messen lassen! GTÜ-Regionalversammlung, Thema "Motorrad". Meine wurde extra als Versuchsobjekt angefordert!
Im Stand 0,5 dB unter der Deadline!
Bei ner Fahrgeräuschmessung, unter Last waren sich jedoch alle einig, daß es da wohl sehr finster werden würde!

Und JEDEM sind zuerst Matschaks Griffe aufgefallen! "Wo gibts die denn??? Nicht eingetragen? Egal! Ich will die auch für meine BMW..."

@tie: bin mal gespannt wenn ich die live sehe und höre!

zum thema:

was haltet ihr davon?

http://medianotions.screenflip.de/catal ... Clip_2010/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tie hat geschrieben:

Harm hat geschrieben:Ihr wascht euch den Mund mit Seife aus und geht ohne Abendbrot ins Bett.
Das is Blasphemie!
Der Verkalkung kann man mit Bewegung begegnen!
@Graf Porno: Vorhautmassage zaehlt da nicht dazu
Ich werde niemals verstehen, warum man einen Supersportler mit derlei Geraffel kastriert....wer ne Eierfeile fahren will, kann isch doch eine kaufen, die nen Gesundheitslenker out-of-the-box hat.....
S.

Ach deswegen die Zephyr... Alles klar, mein Jung!

Genau deswegen.
Und genau meiner Aussage oben folgend.
Wenn ich sowas mal fahren will, dann kauf ich mir sowas fertig, was danach auch noch geil aussieht.

S.

Hey,was haltet ihr von dem Variobar Lenker von Gilles der is ja voll einstellbar
hab auch im Netz etwas gelesen,das man auch die Stummeln (links nach rechts und rchts nach links) einfach
tauschen kann oder kennt Ihr alternative zum Variobar Lenker auser LSL der passt net
wegen den Schläuchen an die J

ich habe gerade irgend wie das selbe prohbelm arme zu kurz oder hals nicht lang genug so 2-4 cm höher währen ideal. ich habe allerdings keine lust die verkleidung zu zersäbeln, hat jemand den nun erfahrung mit den rairotec? , evt anderer hersteller? oder irgend wer noch so etwas herumliegen? ich bin auch erlichgesagt überfragt was für eine klemmung ich brauche

Hatte mal vor einiger Zeit die LSL dran. An der L musste genauso die Kanzel bearbeitet werden wie mit SKB Brücke.
Und scheiße hat es auch ausgesehen.

Zum Glück hat es mich gleich damit gelegt und ich konnte es abbauen.

Dann doch lieber gleich SBK.

oder eben ne H da ist der Tank Kürzer und somit die Stummel näher am fahrer..

ist recht entspanntes fahren mit der alten Lady

ledersteve hat geschrieben:ich habe gerade irgend wie das selbe prohbelm arme zu kurz oder hals nicht lang genug so 2-4 cm höher währen ideal. ich habe allerdings keine lust die verkleidung zu zersäbeln, hat jemand den nun erfahrung mit den rairotec? , evt anderer hersteller? oder irgend wer noch so etwas herumliegen? ich bin auch erlichgesagt überfragt was für eine klemmung ich brauche

Klemmung 52 mm, ich finde die ABM geil, aber leider gibt es diese nicht mit 52´er Klemmung.
Ich bastel grad an nen Fighter/Racer mit Schläuchen , Bilder kommen demnächst , muß erst noch rumfriemeln

bis denn
mfg

die LSL sind zu hoch, nee nee das baby soll so bleiben wie sie ist!! wird nix gesägt

habe etwas rumgegoogelt und es giebt von lukas noch etwas

puh mir fallen fast die augen aus dem kopf so viel habe ich hier gelesen. bin evt fündig geworden, ich werde mal das heck teiferlegen. mein vorgänger war fast 2 meter die gabel ist unten und das heck oben vieleicht ist das schon das prohblem warum ich mir fast den kopf ausrenke um zu schauen was auf der straße los ist. werde morgen mal schrauben und testen. aber so 2 cm höher die stummel währen schon schön, gerade wenn ich nächstes jahr auf tour evt treffen möchte und so mit tankrucksack währe es schon angenehmer.

die schraube ist jetzt oben komplett am anschlag obs ok ist die komplett runter zu setzten?es währen dann gabel und federbein auf untersterstellung. giebte s da erfahrunegn?

Standardeinstellung für Gewindespindel am Federbein ist noch sichtbares Gewinde unterhalb des Rahmenhalters - also etwa mittig sitzend. Absenken bis zur Kontermutter geht, Einlenkverhalten wird dadurch ggf. etwas satter, eben weniger agil.
Gabelüberstand J liegt bei 5mm (nicht sicher, andere fragen oder WHB schauen).

im J-whb steht folgendes:



btw: erhöhte stummeln gehen ohne beschneidung der kanzel nur sehr geringfügig, weil man sofort mit brems/kupplungspumpe an die verkleidung stößt.
man kann zwar dann noch den lenkeinschlag begrenzen, ist aber kacke beim rangieren.
außerdem wirst du dadurch nicht viel an höhe gewinnen, so dass es einen signifikanten unterschied gibt

-> lass es sein oder kauf dir ein mopped mit sbk-lenker

so habe das hintere federbein runter jetzt ist unten noch 1/3 des gewindes zu sehen habe mal so den trockentest gemacht und ich meine das es so wesentlich besser ist der helm bumst beim seitenblick nicht mehr an die schultern, bzw muss ich den kopf nicht mehr so hochreisen um zu schauen was vor mir los ist, fahreigenschaften habe ich noch nicht getestet, ich gehöhre (noch) nicht zu den fahrern die unbedingt ihre kieschleifer in kurven abnutzen müssen

@Bernie die gabeleintellungen scheinen original zu sein da ist auch nicht rumgefummelt worden, am hintern federbein war noch nicht mal der splint zur sicherung drin, ich vermute mal das da einer reingehört den wozu soll sonst das loch in dem gewindebolzen drin sein???? konnte man vorher garnicht erkennen so weit haben die das gewinde genutzt. habe mal geschaut also 2 cm höhere stummel das müste in der kanzel sehr gut gehen da ist platz genug. wenn ich ein skb hätte haben wollen hätte ich mir auch eiens gekauft!!

ich frage noch mal hat jemand erfahrungen mit den lukas oder rairotec . bin 171 gros oder klein je nach betrachtungs weise

Hab ich.
Mit den Lucas 4 cm war fast kein Unterschied festzustellen.
Arme warn immer noch zu kurz.
Dann wirst bei 2 cm wohl gar keinen Unterschied feststellen.

Zu teuer für diesen Aufwand mit keinem Vorteil.

sitze pisition so nun erheblich besser und auch die sicht ich glaube so ist es im mom fast ideal.

mit dem heck hmm kam mir irgend wie schwammig vor in den kurven aber strase ist auch nass
hmm habe mal vorhin so überlegt höher ist doch da auch mumpitz die griffe müsten zurück und nicht höher.
aber fals einer mal irgend wo eien günstigen satz höhere stummel sieht an mich denken versuchen würde ich es wohl gerne. das baby macht einfach nur laune