Abend,

mann, wenn ich das gewusst hätte - hät ichs nicht allein gemacht Ich brauch vier Hände, zwei zum Feder runter drücken, eine zum halten und die andere zum draufschrauben...

Links neu. rechts alt. Ein bisschen bin ich schon geshockt




Grüße

und hat schön gestunken, wa?

Genau so sahs bei mir vorigen Monat auch aus. Das zusammenbauen geht auch alleine, ist zwar ne beschissene sache, wenn man kein spezial-werkzeug hat aber nach abwechselndem fluchen und gut zureden hats bei mir auch geklappt

Habs auch vor 2 Wochen gemacht, allerdings gewöhnt man sich mit der Zeit dran, dann gehts auch ohne fluchen
Nur zum Feder runterdrücken muss man zu zweit sein, sonst muss man die Knie mitbenutzen, habe auch schon alles durch

Intensiv gerochen hats schon (Is bestimmt schon seit 40000Km drin ) . Ich bin grad noch bei der Fluch- und Schweißstrategie

Eine Seite is schon fertig - is das normal, dass es rel schwer zum runterdrücken ist, und dann wieder langsamer hochfährt?

is das normal, dass es rel schwer zum runterdrücken ist, und dann wieder langsamer hochfährt?

Nein, es sei denn die Zugstufe ist sehr weit geschlossen <- bezogen auf das langsame Ausfedern.

OK, hast du die Grundeinstellung beim Zugstufeneinsteller laut WHB gemacht?

Alles geht alleine mit entsprechendem Werkzeug.

Terrini hat geschrieben: Nein, es sei denn die Zugstufe ist sehr weit geschlossen

Jo das wars Im nachhinein betrachtet gehts eigentlich ganz fix mit dem Gabelöl

Ohne Marco wäre ich jetzt noch nicht fertig
Ich habs am ende auch alleine hinbekommen
Mein altes ÖL war wie Rübenkrautsirup

lg

... bei h-modellen ist es eigentlich "alleien" kein problem ...
bzgl. oben gezeigtes oelfarbenbild => nach 1 saison schaut das neue oel
genau so aus ...
eher sogar schon frueher ...

die farbe is eigentlich auch nich entscheidend
... nur wenn es aus der gabel stinkt ... und du deshalb an der eisdiele kein
eis mehr bekommst ist dringend ein oelwechsel faellig

Madd!n hat geschrieben:Ohne Marco wäre ich jetzt noch nicht fertig
Ich habs am ende auch alleine hinbekommen
Mein altes ÖL war wie Rübenkrautsirup

lg

Kein Thema, jetzt weisst du ja, wie es geht und beim nächsten Mal kannst du dein Wissen ja weiter geben, so läufts hier, immer am Wissen anderer partizipieren und gelerntes weitergeben

Fjeed´n

alter-mann hat geschrieben: ... nur wenn es aus der gabel stinkt ... und du deshalb an der eisdiele kein
eis mehr bekommst ist dringend ein oelwechsel faellig