moin jungs,

wollte demnächst meine neue j-gabel (ist komplett mit brücken und zangen ) an mein h-fighter bauen!! könnt ihr mir vieleicht ein paat tips geben was ich alles zu beachten habe oder was ich alles brauche???

soweit ich weiß brauche ich ja auf jeden fall neue scheiben, die von der h sind ja etwas kleiner?!? oder?!!?
was ist mit der achse?? kann ich die auch von der h verwenden???
wollte dann auf jeden fall noch eine superbike brücke für meinen dragbar lenk. kaufen aber leider weiß ich nicht ob das alles so funzelt und schließlich kostet das ja auch alles kohle und besser einmal nachgefragt als zweimal gekauft...

Also jungs, bin für jeden tip dankbar...

mike hat geschrieben:....meine neue j-gabel (ist komplett mit brücken und zangen ) an mein h-fighter bauen ...

-du brauchst die j felge oder entsprechnde radlager und distanzen fuer die h felge
ausserdem entsprechend je nach achdurchmesser ... den tachoantrieb u. distanzen

-du brauchst den h lenkkopfbolzen um ihn in die j-bruecke einzubauen
-du brauchst einen j fender ...
-du solltest gleich die lenkkopflager(schalen im rahmen) auf laufspuren untersuchen ... gegebenenfalls tausch (incl. neue lager)

Kannst die H-Felge weiterverwenden, musst aber endere Radlager und die J-Distanz im innerern der Felge einbauen.
Die Achse der H passt nicht, brauchst die J-Achse (weil 5mm mehr Durchmesser) inkl. Tachoantrieb.

Grüsse Sascha

das ja schon mal gut zu wissen..

-zu der brücke, dachte immer das die bolzen fest mit der unteren brücke verbunden sind (gepresst) und nicht getrennt werden können??!!

Hi,


mit dem gepreßt hast Du recht. Aber was man einpressen kann kann man auch wieder auspressen...

habt ihr eine idee wo ich günstig sowelche teile bekomme???

mike hat geschrieben:... die bolzen fest mit der unteren brücke verbunden sind (gepresst) und nicht getrennt werden können??!!

im prinzip sind die natuerlich fest miteinander verpresst.

firmen die ueber eine entsprechende ausruestung / und fachliche kompetenz verfuegen sind aber in der lage ...
den "alten" bolzen auszudruecken und dir den notwendigen h-bolzen
wieder fachgerecht einzusetzen ... (einzupressen)

guenter (lordwader) hier im form hat es machen lassen ...
um ein gsxr gabel fahren zu koennen.

das habe ich mir ja auch schon gedacht, aber habe ein wenig angst das mir das teil (brücke) beim auspressen bricht... muß da ja wahrscheinlich ne ganze menge druck drauf geben bis der bolzen kommt...

mike hat geschrieben:... beim auspressen bricht... muß da ja wahrscheinlich ne ganze menge druck drauf geben bis der bolzen kommt...

exat dieses ist das problem ! ...
deshalb eine firma suchen die sich mit so was auskennt.

wer wo ... kann ich dir leider auch nich sagen.

eigentlich wollte ich es ja selber machen aber im dem fall werde ich mal lieber jemanden suchen der das kann und mir garantie darauf gibt... hoffentlich wird das nicht so teuer..

mike hat geschrieben:... hoffentlich wird das nicht so teuer..

... denke nich dass es die welt kosten wird ...
eher eine gescheite firma zu finden wird das problem sein.

die meisten ziehen den schwanz ein ... sobald sie hoeren es
handelt sich um ein motorradbauteil ...
weil sie (zu recht) keine verantwortungh uebernehmen moechten.

werd mich mal am besten mit lordwader kurz schließen, vieleicht kann er mir ja ein tip geben wo er das machen lassen hat...

... nochwer hier im forum hat glaube ich ne r1 gabel verbaut ? ...
und sich auch einen neuen bolzen einpressen lassen ...
kann mich aber nich mehr erinner wer es war ..

ueber die forumssuche sollte es aber zu finden sein ..

werd dann mal ein paar seiten wälzen, vieleicht bringt mich das ja weiter...

trotz dessen danke für die tips...

moin moin,

es ist nicht nur der H bolzen J Bolzen auszupressen sondern auch ein neuer zu drehen, der H passt nicht in die Aufnahme der J Gabelbrücke

evtl würde es aber auch helfen einfach mal unter suche zB usd und h2 eongeben.
Da findest Du auch eine Menge Tips

Grüße
Frank

hm, das hört sich schon wieder zihmlich sch.... an