sind eigentlich zwei fragen:
1 was bringt ein unter bzw überzug

2 sieht ziemlich geil aus kann ich mir sowas selber ranschweisen???
(von ner h oder so)

stabilitaet in hinsicht verwindungssteifigkeit denk ich mal.
S.

... original ... is ok ...
h1 u. h2 ... zusaetzlich ...
bringt ausser optikt null ........
aber optik is GEIL !!!
OBEN UND UNTEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ alter mann
hast du noch ne schwinge übrig?????

ne ... leider nich ...
sollte aber bei ebay kein probl. sein ...
max 20.- euronen ... ! ... h1 --- h2

kann ich zum beispiel von der h1 schwinge den oberzug wegtrennen und den bei mir hinschweisen?????
muss das von einer zxr sein oder kann das ne r1 schwinge oder so auch sein????

... man(n) kann alles ... !
nur sollte es eine firma machen ! ... bzw. ein schweisser der es 1000 prozentig
kann .... ... bzgl. unterschiedl. alu materialien ... ....

Und dann wieder das leidige Thema TÜV...


Deget?

deget ist mir zu teuer

nen schweisser hätte ich!
und wenn ich beim tüv sage das ist serienmässig?
glaubt ihr das klappt???

bei dem baujahr wird es bestimmt kein problem sein, die kennen sich eher mit den neueren modellen aus

wenn ich mich nicht irre gabs im "zxr biete" einen der noch eine schwinge mit überzug hatte glaub ich!

zxr-fightclub hat geschrieben:...glaubt ihr das klappt.....

zwei dinge ... braucht der mann...
einmal... mit
einmal... ohne ... und die welt ist in ordnung ...

Pahh, wenn beim Tüv keine 2. ZXR daneben steht, und der Überzug vernünftig verschweißt ist, merkt das kein Prüfer.
Die neueren Sportbikes haben fast alle nen Über- oder Unterzug.

alles klar
das nächste projekt heist:
über bzw unterzug montieren

Oder ne originale Schwinge als Fuck for Tüv edition auf die Seite legen...

Tüv.........Fightclub,,,da lachen wir drüber,oder

genau dem lachen wir dreckig ins gesicht
HAHA