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Verfasst: 05 Apr 2009 11:28
von 3/4L Fan
Hi Leute!

Die ersten Hülsen sind fertig :party:

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Die edlen Spender waren CJ, Matschak und Takis

Matschak und Takis schickten mir je zwei Stück und möchten gerne je eine davon repariert zurück.

D.h. es bleiben noch drei. :idea:
Leider sind zwei Hülsen nicht so toll geworden. :roll:

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Die linke hat einen kleinen Haarriss in der Beschichtung was ich aber für meinen Teil eher tolerieren würde.
Nur die zweite von Links wie man erkennen kann konnte nicht mehr gerichtet werden. :cry:

Ja so sieht’s aus im Gartenhaus
Es bleiben erstmal 2 Hülsen zum Tauschen übrig wobei dann eben eine davon noch diesen Riss aufweist. :roll: :roll:

Leider habe ich noch keinen Betrag was diese Reparatur der Hülsen ausgemacht hat. Aber es wird nicht die Welt sein. :wink:

Gruß

Robert

Verfasst: 05 Apr 2009 16:02
von Matschak
:respekt: :respekt: :prost: :prost: :respekt: :respekt:

Ein HOCH auf DICH!!!!

Verfasst: 17 Mai 2009 8:45
von 3/4L Fan
Hallo liebe Gemeinde.

Indem ich diese Hülsen über fünf Ecken geben musste hab ich erst jetzt den Preis in Erfahrung bringen können.
Mir wurden 15,-EUR pro Hülse abgenommen.
Ist glaub das ist ein Preis wo man nicht meckern kann. :P

Sollte jetzt jemand bedarf haben kann er sich bei mir melden.
Dieser jemand schickt mir dann seine alte eingelaufene Hülse und bekommt um 15,-EUR eine instand gesetzte Hülse von mir.
Die Versandkosten kommen halt auf denjenigen noch zu.

Natürlich könnte ich noch gespendete Hülsen brauchen. :oops:
Vielleicht meldet sich doch noch jemand der eine kaputte herumfliegen hat und die zu Gunsten des Forums spenden möchte.

So weit so gut

Gruß

Robert

Verfasst: 04 Jul 2009 8:38
von Gast
hallo leutz,
nicht zu den hülsen aber in punkto druckpunkt (abrieb an den hülsen), wo ich in den anfangsbeiträgen gelessen hab,
hab ich euch einen tipp. bezüglich schmierung.
ich schmier schon seit jahren dieses fett an alle erdenklichen lager usw. perfekte ergebnise sogar besser wie mit grafit.
meine einsatzgebiete sind türen, fahrrad, auto, motorrad etc.
nur perfekt. und das wie gesagt schon seit jahren.

passt nicht ganz dazu, aber sogar in meinem polomotor, denn ich vor 4jahren neu mit 82km gekauft habe sind nach 52000km noch keine rep und leistungsverluste da. ist ein 1,2l und zieht wie mein nachbars 1,4l. jetzt erst öhlwechsel gemacht vor 4mon. und morgens ins geschäft is nix mit warm laufen. gib im, weil eilig. der raucht heute immer noch nicht wie ein diesel :wink: .
nehm aber auch 25-30% von dem zusatz.

hier der link
http://www.mathy.de/index.php?id=185
lg papa tom