ist das auch sicher ne J Schwinge

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Maggo
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ist das auch sicher ne J Schwinge

Beitrag von Maggo »

da ich letztens schon mal ne Schwinge als J Schwinge gekauft habe, die dann aber doch von ner L war frage ich jetzt lieber nochmal:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

kann jemand sicher anhand des Bildes sagen daß die von ner J ist?
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Casi
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Beitrag von Casi »

jep - is von der J - siehst du an der Schweissnaht um`s Loch vom Federbein :wink:
Gruss Casi

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Agentt
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Beitrag von Agentt »

genau ist ne J

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Maggo
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Beitrag von Maggo »

dann werde ich die mal im Auge behalten.....
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Gast

Beitrag von Gast »

ob man das an der Schweißnaht erkennen kann - Respekt :)

aber is trotzdem ne J Schwinge, die L Schwinge hat noch nen massiven Aluminiumkörper obendraufgepackt wo das Loch fürs Federbein ist, der ist an der J Schwinge nicht vorhanden, weswegen sie auch etwas leichter ist.

KANNSE KAUFM MAGGOOOO! 8)

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Casi
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Beitrag von Casi »

Fugu hat geschrieben:ob man das an der Schweißnaht erkennen kann - Respekt :)
man kann :wink:
Gruss Casi

Gast

Beitrag von Gast »

wußte gar nich das es da unterschiede gibt =)

man lernt nie aus

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Maggo
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Beitrag von Maggo »

oder die?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... Track=true

aber ich glaube da lasse ich aus anderen Gründen besser die Finger von....
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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

Richtig Maggo, der Kratzer ist schon derbe 8)
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Gast

Beitrag von Gast »

die würde ich sowieso nich kaufen, weil es wahrscheinlich die hier ist...
hagenf hat geschrieben:womit würdet ihr eher zum tüv fahren, eine polierte schwinge, oder eine schwinge die nen 5 mm kratzer ca. 4 mm tief hat?

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Gralssucher
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Beitrag von Gralssucher »

Die obere is ne J,der vertickt noch mehr J teile,ich biete auf seinen HECKRAHMEN.
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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

@Tamer,

richtig, schau dir das eine Bild an, ein Kratzer ist das für mich nicht mehr, da fehlt schon ordentlich Material...

Ich persönlich würde die nicht mehr verbauen :roll:
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