Hallo Leute,
ich bin neu bei euch,wie der Name schon sagt,und ich habe mir vor einer Woche meinen großen Traum erfüllt,ich habe mir eine "RR" gekauft.
Jetzt würde ich gerne eure Meinung dazu hören oder bzw. lesen: Das Bike ist Bj.94 die EZ. 95,sie hat vier Vorbesitzer und ist in einem guten Orginalem Zustand.Der Vorbesitzer hat versichert das die 14.965 km die auf dem Tacho stehen echt sind,(das kann-muß man aber nicht glauben),er hat für 1.400 Euro (mit Orginal Kawa Rechnung)neue Nockenwellen und Kipphebel mit Dichtungen unsw. in das Bike getseckt.
Ich habe mich mit lange unterhalten und hatte nicht das Gefühl das er mich linken will,ein bisschen Menschenkenntnis hat man ja.
So jetzt bin ich mal gespannt was Ihr mir schreibt,
Einmal Grün immer Grün
Bis bald ZXR Rookie!

Schwer zu sagen, da kein Bild dabei ist und der Preis auch nicht hier steht.
eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam (Schläuche). Ist halt eine Weiterentwicklung.

eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam

naja, das wars dann aber auch , die schwinge, der rahmen, die glubschaugen, und die generelle form ist sonst ziemlcih gleich.

tja, fehlen noch preis und bilder

ZXR Rookie hat geschrieben:Hallo Leute,
ich bin neu bei euch,wie der Name schon sagt,und ich habe mir vor einer Woche meinen großen Traum erfüllt,ich habe mir eine "RR" gekauft.
Jetzt würde ich gerne eure Meinung dazu hören oder bzw. lesen: Das Bike ist Bj.94 die EZ. 95,sie hat vier Vorbesitzer und ist in einem guten Orginalem Zustand.Der Vorbesitzer hat versichert das die 14.965 km die auf dem Tacho stehen echt sind,(das kann-muß man aber nicht glauben),er hat für 1.400 Euro (mit Orginal Kawa Rechnung)neue Nockenwellen und Kipphebel mit Dichtungen unsw. in das Bike getseckt.
Ich habe mich mit lange unterhalten und hatte nicht das Gefühl das er mich linken will,ein bisschen Menschenkenntnis hat man ja.
So jetzt bin ich mal gespannt was Ihr mir schreibt,
Einmal Grün immer Grün
Bis bald ZXR Rookie!

P.S. Ich würde gerne ein Bild schicken kenn mich aber mit dem blöden Computer nicht so aus,kann mir einer Helfen??
Der Preis war 3.000 Euro er wollte 3.600

wenn sie noch original ist, so sieht es aber aus,
ist der preis OK

Absolutes Traumbike.
Glaubt man dem Kilometerstand, dazu die original Kawarechnung, das Bild, Zustand....
3000 Euro sind ein Glückspreis. Sehr guter Kauf.
Meinen Neid und Glückwunsch hast du.

Sensibelchen hat geschrieben:Absolutes Traumbike.
Glaubt man dem Kilometerstand, dazu die original Kawarechnung, das Bild, Zustand....
3000 Euro sind ein Glückspreis. Sehr guter Kauf.
Meinen Neid und Glückwunsch hast du.

Dito

erstmal
so nun zu deinem bike ein top preis für deine M dazu in so einem super zustand und viel neid

ps. ich würde sie richtig schön sauber machen und ins wohnzimmer stellen

PEOPLES hat geschrieben:

der rahmen, die glubschaugen, und die generelle form ist sonst ziemlcih gleich.

der rahmen ist anders, die schwingenlagerung kann verstellt werden!

Armin hat geschrieben: eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam (Schläuche). Ist halt eine Weiterentwicklung.

genau wie eine H1 mit 2 in worten zwei

endtöpfen!!!!!!!!!!!!!!!!!

Homer hat geschrieben:

Armin hat geschrieben: eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam (Schläuche). Ist halt eine Weiterentwicklung.

genau wie eine H1 mit 2 in worten zwei

endtöpfen!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naja, 3 passen eben nicht hin!

Absolut guter Zustand. Der Preis ist dann sicherlich mehr als okay!
Wünsch Dir viel Spass mit dem tollen Bike und viel Spass hier im Forum.

PS: hab noch alle Teile um sie zurück zu bauen.

Armin hat geschrieben: PS: hab noch alle Teile um sie zurück zu bauen.

DANN MACH!

Willkommen, schönes Moped haste gekauft, Glückwunsch!

Aber warum wurden bei dem Kilometerstand schon die Kipphebel und nocken neu gemacht? Das ist zwar alles mal fällig irgendwann, aber schon bei 15tkm? Hab in meiner K immernoch die ersten drin (ca 38tkm).

Vielleicht ist der Km-Stand doch nicht mehr so original, immerhin entspräche das einer durchschnittlichen Jahreslaufleistung von nur 1360km. Es gibt zwar Leute die nicht viel fahren, aber dass alle 4 Vorbesitzer zu der Gattung gehören ist recht unwahrscheinlich. Will es dir ja nicht mies reden, aber der Verdacht drückt sich mir schon es bissel auf, dass hier was net stimmt.

Haste ein Scheckheft dabei? Wenn ja, sollte es bei den km lückenlos sein. Schau dir auch gleich mal die Einträge an, bei nachträglich angefertigten ist meist der Kulifehler zu entdecken (alle Einträge haben die selbe Farbe/Schriftbild).

Gruß bruno

der rahmen ist anders, die schwingenlagerung kann verstellt werden!

joa, das ist der unterschied von einer l zur m, ich bin von L zum rest der zxr's ausgegangen, weil:

eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam (Schläuche). Ist halt eine Weiterentwicklung.

und da ist der rahmen gröstenteils gleich.

@ dr. bruno


naja, wegen der Laufleistung...
meine L mit EZ94 hat im Moment auch nur 16000km.
Nett ist auch die ZXR 400 die in der Garage steht: EZ 97 und 5000km
Aber gut, das mit den Kipphebeln klingt schon, sagen wir mal, eigenartig.



Gruß,
André

Kai hat geschrieben:

Armin hat geschrieben: PS: hab noch alle Teile um sie zurück zu bauen.

DANN MACH!

Ja mach ich, sofern sie ein H- Kennzeichen hat.
Sind ja nur noch 7 Jahre Jetzt bekommt sie erst mal eine Evil- Maske ...
@Dagosaki: Danke für den Tipp

@Armin: Du meintest wohl, in 17 Jahren. H-Kennzeichen gibt's erst mit 30.

Armin hat geschrieben:eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam (Schläuche). Ist halt eine Weiterentwicklung.

Das will ich mal schwer überlesen haben

Vorallem von jemandem der an eine K das Biposto von der Duc ranbraten lässt.

Luckycrossi hat geschrieben:

Armin hat geschrieben:eine L hat äusserlich mit dem markanten Erscheinungsbild einer ZXR nicht mehr viel gemeinsam (Schläuche). Ist halt eine Weiterentwicklung.

Das will ich mal schwer überlesen haben

Vorallem von jemandem der an eine K das Biposto von der Duc ranbraten lässt.

Heißt nicht, dass ich sie nicht schön finde, im Gegenteil ... es fehlen halt die Schläuche.

... nicht ranbraten lässt. Sonderen selbst ranbrät!

@Spüli: Gilt bei Moped nicht die Veteranenregelung? 25 Veteran, 30 Oldtimer.
Na gut dann eben noch 12,5 Jahre bis zum Rückbau.

Armin hat geschrieben: Na gut dann eben noch 12,5 Jahre bis zum Rückbau.

= 12,5 jahre dumme sprüche!

Kai hat geschrieben:

Armin hat geschrieben: Na gut dann eben noch 12,5 Jahre bis zum Rückbau.

= 12,5 jahre dumme sprüche!

@Armin: Wenn sie an meine L passen würde hätte ich mir die Verkleidung selber bei Ebay geschossen aber so bleibt sie wenigstens im Forum.

Sensibelchen hat geschrieben:Absolutes Traumbike..... Sehr guter Kauf.

sehe ich genau so

Dagosaki hat geschrieben:@Armin: Wenn sie an meine L passen würde hätte ich mir die Verkleidung selber bei Ebay geschossen aber so bleibt sie wenigstens im Forum.

Sieht aber schon heftigst gut aus
Mal schauen wie sie in rot und schwarzen Absätzen oder Airbrush kommt? Kommt dem Ursprung etwas näher.

ähhh - wie, verkaufen?!?

Dann gib doch mal paar Details