AscheJJ hat geschrieben:
Wenn ichs richtig verstanden und auch das Whb richtig gelesen habe sind die Flachschieber-Vergaser also der Beweis für K oder J, richtig
Bin gespannt
nein,
die fahrgestellnummer ist der beweis,
flachis, alutank, anderes fahrwerk usw. kann man auch in die J einbauen
umgekehrt auch von der J in die K
entscheidend ist das was im brief steht, ob dann noch alles original ist,
das ist eine andere frage
Börni hat geschrieben:Ehrlich gesagt, mir gehen die sonntäglichen Kolonnen von Sicherheits-Bikern mit ihren Tinky-Winky-Attacken auf den Zeiger.
AscheJJ hat geschrieben:Sodele, hab angefangen zu basteln und siehe da, wenn mich nicht alles täuscht und ich das Whb richtig gelesen und gedeutet hab - Flaschschieber!!
@aschejj sach mal, hast du die bei ebay gekauft?
ich hab da so eine auffällig lackierte zxr in erinnerung vor einigen wochen.
da waren nur minibilder eingestellt, auf denen fast nix zu erkennen war.
hatte da mal angefragt, ob das ´ne k ist, aber die verkäuferin hatte keine ahnung und ich hab´s dann sein lassen, weil es mir zu weit weg war und zu spät zum angucken.
ich würd sie anders lackieren, weil ich die modelle in den originalfarben am schönsten finde.
ein geiles bike trotzdem, viel spass damit...
thomas
Jochen,hast Dus noch nicht gerafft??
Das stand schon mehrmals da!
Entscheidend ist der RAAAAHMEN!!!
Ich kann auchn K Triebwerk mit Flachis und kompl Baum in ein J Rahmen bauen
und dann ists immernoch ne J! Bloss halt ne umgebaute.
@mvp:
so isser,der Jochen....
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
Gralssucher hat geschrieben:Jochen,hast Dus noch nicht gerafft??
Das stand schon mehrmals da!
Entscheidend ist der RAAAAHMEN!!!
Ich kann auchn K Triebwerk mit Flachis und kompl Baum in ein J Rahmen bauen
und dann ists immernoch ne J! Bloss halt ne umgebaute.
kann ich denn nicht auch im gegenzug nen j motor mit anbauteilen in nen K rahmen bauen?
kannste,
dann musst du aber schneller sein als der Lynchmob
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Meine Definition von Glück?
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(Harald Juhnke)
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@iggi: ja hatte da mit geboten, wurde dann von nem scherzbieter überboten und hab anschließend ein (ich glaube) günstiges Angebot von der netten Frau bekommen und zugeschlagen.
ich glaub da hab ich ein echtes schnäppchen gemacht.
@gralsucher: okay, dann sag mir doch, hats da ne nummer wo ich des ablesen kann oder was?
oder soll ich fotos vom rahmen machen (verkleidung ist eh grad ab).
WIIIIEEE findet der Jochi des denn raus??????
AscheJJ hat geschrieben:
Wenn ichs richtig verstanden und auch das Whb richtig gelesen habe sind die Flachschieber-Vergaser also der Beweis für K oder J, richtig
Bin gespannt
nein,
die fahrgestellnummer ist der beweis,
flachis, alutank, anderes fahrwerk usw. kann man auch in die J einbauen
umgekehrt auch von der J in die K
entscheidend ist das was im brief steht, ob dann noch alles original ist,
das ist eine andere frage
Jochi
wer lesen kann is klar im Vorteil.
@Dark: wenn ich jetzt alle K Teile an meinen J-Rahmen pflaster,
hab ich dann ne K?
Krieg ich dann neue Papiere?
Der Fred is doch wohl durch.
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Keine Termine und leicht einen sitzen.
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Also gut dann beende ich das Thema - ICH HABE EINE K!!!!
Im Brief steht K und fertig und wenn sich so ein Fred den Spaß erlaubt hat, den K-Motor auszubauen, nen J reinzusetzen, dann die Flachis wieder drauf zu machen...
Ja dann find ich den und frag ihn ob er Langeweile hat, denn mein Rasen müsste von hand geschnitten werden!
Ich sag jetzt einfach ich hab ne K und fertig und wems langweilig ist der soll mich vom gegenteil überzeugen.
Hauptsach ein grünes Baby wie ichs mir schon immer gewünscht hab!
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