Da es ja die Kettenschleifer für die Schwinge nicht mehr gibt und mein Satz Fratze ist, die Frage welche man nimmt.
Muss es die 530er sein oder tut es eine 525er oder 520er auch?
Dazu kam der Gedanke, den Schleifer mit ner 1mm Hassbergfolie (Feinblech) zu versehen um den Verschleiss aufzuhalten. An das Blech kommt man ja eher dran

Meinungen erwünscht

Huhu,
Benny und ich fahren seit längerer Zeit schon 520er-Ketten auf unseren ZXRen. Geht genauso gut
Liebe Grüße

Kann ich bestätigen.
Ich fahre die DID G&G ZVMX 520 schon seit Jahren in der Renn-ZX10 (>200PS) ohne Probleme.
Bei höherer Leistung und vielen Regenkilometern sollte man das Teil aber regelmäßig tauschen.
Die Leistung einer ZXR stellt aber kein Problem dar.

Danke euch für die Antworten.
Dann wird es auch die 520er werden, regelmäßig tauschen nach Verschleiß wie sonst und auf.