Mahlzeit Kawa Fans,
Jetzt wo ich meine Kawa am laufen hab und sie auch sauber durchzieht, hab ich eine neues Problem .
Im Stand bei laufendem Motor kann man ein lautes Rasseln hören, man kann aber nicht sagen ob von Links oder rechts. Wenn man jetzt im Stand die Bremse zieht und die Kupplung kommen lässt (wie beim burnout), mit mehr Gas natürlich, wird das Rasseln merklich lauter und man kann es sogar spüren :/.
Was kann das sein? Hab echt Angst das ein Motorschaden bevorsteht. Es ist übrigens ne L mit Baujahr 11/93

Viele Grüße Jan

Schau mal in der Suche unter Steuerkette, Steuerkettenspanner und Ventilspiel.

Verändert sich das Geräusch auch wenn Du einfach nur die Kupplung ziehst und nichts sonst machst?

Hatte auch an Kupplung gedacht, aber verändert sich nichts.

Würd da auch mal richtung Steuerkettenspanner schauen.
Kommt es von der rechten Seite, so aus dem oberen Bereich?

Hatte die Steuer oder die Limakette in Verdacht...
Kann aber auch nur der Schleifer im Ventildeckel gebrochen sein, das macht auch ganz merkwürdige Töne.
Einfach alles mal Prüfen,ist zwar nicht "mal gerade" gemacht, aber dann hast Du gewissheit.
Wenn Du den Ventildeckel öffnest, wechsle Schleifer direkt wenn der Deckel schon einmal offen ist.

Die meisten User kaufen ihre Teile bei AndyG
hier im Forum. Wegen der "Bruderhilfe"...

Mach den Deckel mal runter und schau ob innen rechts noch die schwarze Schiene drin ist.
Wobei die normal nicht die Ursache sein dürfte, selbst wenn sie fehlt.

Danach gehst du her und baust den Steuerkettenspanner aus.
Der darf sich nicht einfach so zusammendrücken lassen, ohne die sperrklinke zu betätigen. Wenn doch - dann hast den Grund für die Geräusche.

veiderer hat geschrieben:Mach den Deckel mal runter und schau ob innen rechts noch die schwarze Schiene drin ist. *
Wobei die normal nicht die Ursache sein dürfte, selbst wenn sie fehlt.

Danach gehst du her und baust den Steuerkettenspanner aus.
Der darf sich nicht einfach so zusammendrücken lassen, ohne die sperrklinke zu betätigen. Wenn doch - dann hast den Grund für die Geräusche.

* = Die kann man mit einem Schraubendreher abhebeln, die ist nur aufgesteckt. M.M.n. solltest Du sie, wie gesagt wechseln wenn der Deckel schon offen ist, die kostet 5 €....
Warum sollst du sie rausmachen? Ich selbst habe auch nur drübergeguckt und durch den Ölfilm nicht gesehen das sie gebrochen war.

Hallo wegen rasseln und klappern habe ich das halbe Forum hier schon verrückt gemacht.. ..... Schau nach der Steuerkette und dem Spanner. Bei mir hatte der Spanner einen Hänger....

Grüße und jetzt kommt ja die Winterschrauberzeit.