Hallo liebe gemeinde,
ich wollte meine L verkaufen, jedoch sagte mir der Kerl in der Werkstatt das die O- Ringe im Vergaser hienüber sind und deswegen eine Rechnung von 600 Euro auf mich zu kommen würden. Das is aber mir zuviel dafür damit ich sie Verkaufen kann.
Deswegen dachte ich an ein Schlachtfest wenn
Wenn genug interesse ist werde ich sie in Teilen verkaufen.
Zu dem Bike:
Es handelt sich um eine Zxr L EZ April 1996.
Gelaufen ist sie 28 400 Km.
Komplett im Orginalzustand. Die Ventiele sind gechekt die Kette is neu Reifen hinten is bald fertig vorne noch in Ordnung. Zwei Montageständer die der erstbesitzer gemacht hat gibt es auch sowie eine unlakierte Soziusabdeckung.
Hier die Bilder zu dem Bike.

Gemach, Gemach...
wegen sowas schlachtet man keine ZXR, schon gar nicht im Originalzustand.

Welche O-Ringe im Vergaser sollen das sein und warum soll der Austausch so teuer sein?
Mit Hilfe des Forums bekommst du das sicher selber wieder hin!

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... uwz7mo.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... bum6s9.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... lj80oi.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

an der einspritzdüse
er meinte 60€ für ein mal dichtsatz das mal 4 plus einbau macht bei ihm 500 bis 600 euronen

einspritzdüse?

kannst dir nochn heilen,gebrauchten holen,hier hat mit sicherheit jemand einen brauchbaren Vergaser liegen fürn 100er oder vielleicht noch weniger,600€ für vergaserdichtungen und einbau ich glaub ich spinne,zu dem affen würd ich nie wieder gehen!

mal ehrlich, das ist n fake oder??


oder bist du bekloppt?


das ding sieht aus wie vom ladentisch und du lässt dich so verarschen??

hat er dir auch schon ein angebot für ein anderes mopped gemacht??

der gaser kann in eigenregie mit hilfe des forums für peanuts wieder hergerichtet werden.

oder du kaufst für nen hunni nen guten gebrauchten.


ich hab kopfschmerzen...

Bitte Schlachte diese schöne ZXR nicht! Die Vergaser Bekommst selber wieder hin. und die Ersatzteile bekommst bei AndyG.

Und wenn du sie Verkaufen möchtest weil du was anderes willst dann Biete sie hier im Forum mit bekanntem Problem an.

Gruß Shorty

Pingmaster hat geschrieben:Hallo liebe gemeinde,
ich wollte meine L verkaufen, jedoch

Dann verkaufe sie doch einfach in dem Zustand, in dem sie sich momentan befindet. Dann hast du am wenigsten Arbeit und es findet sich bestimmt Jemand, der sie wieder in Gang bringt. Was hindert dich daran?!
Noch ein Bilder plus aussagekräftige Beschreibung und dann mit einer Preisangabe in die BIETE Ecke. Wenn du sie doch zerlegen willst, dann mache es. Für die Einzelteile gilt das bereits geschriebene, mit dem Unterschied das du eine Menge Zeit und Arbeit investieren musst.

Ansonsten kann ich den Sinn dieses Threads nicht erkennen.

Ei Ei
also mehr anteilnahme als gedacht
Das mit dem Verkauf ist so ne sache habe die schon ne Zeit drin. Bisher hat sich aber niemand gemeldet der sie haben will.
Hat einer von euch einen vergaser da liegen?

Ich geb dir 1500 wenn du sie her bringst................Mann Mann.......ich fasse es nicht!

Ich such son Teil in dem Zustand und finde hier nix!

Wenn du die schlachtest hast du nur Stress und n bissl schrauben können muss man auch! Und ich glaube da haperts, oder?

Wenn ich so ein Schätzchen hätte, dann würde ich sie auch nicht schlachten.

Wenn dein "Schrauber" meint am Vergaser scheint was zu sein, dann lass uns doch hier mal Anteil an deinem Vergaser haben. Sprich: Tank runter, Airbox runter, Vergaser abgeschraubt und Bilder gemacht. Es gibt hier ziemlich fähige Menschen, die sogar an Hand von Bildern Fehler erkennen können. Dann lässt sich vielleicht auch sagen, ob ein Rep-Satz reicht, oder ob du den kompletten Vergaser tauschen musst. Der lässt sich dann auch über die Suche finden.
Eventuell findet sich auch ein Forumsmember aus deiner Nähe, der sich die L mal anschauen kann.

saludos OO

wulfi69 hat geschrieben:Ich geb dir 1500 wenn du sie her bringst................Mann Mann.......ich fasse es nicht!

Ich such son Teil in dem Zustand und finde hier nix!

Wenn du die schlachtest hast du nur Stress und n bissl schrauben können muss man auch! Und ich glaube da haperts, oder?

wulfi, das ist ne L, die ist nix für dich....

OpenOcean hat geschrieben:Wenn ich so ein Schätzchen hätte, dann würde ich sie auch nicht schlachten.

Wenn dein "Schrauber" meint am Vergaser scheint was zu sein, dann lass uns doch hier mal Anteil an deinem Vergaser haben. Sprich: Tank runter, Airbox runter, Vergaser abgeschraubt und Bilder gemacht. Es gibt hier ziemlich fähige Menschen, die sogar an Hand von Bildern Fehler erkennen können. Dann lässt sich vielleicht auch sagen, ob ein Rep-Satz reicht, oder ob du den kompletten Vergaser tauschen musst. Der lässt sich dann auch über die Suche finden.
Eventuell findet sich auch ein Forumsmember aus deiner Nähe, der sich die L mal anschauen kann.

saludos OO

Danke sehr nett dein Vorschlag.
ja das mit dem auseinanderbauen bin ich nu schon Profi drin. Habe bei der suche nach der fehlerquelle x mal das teil auseinander gehabt. und weil ich nicht mehr weiter wusste habe ich sie weggegeben. Nu scheint es so das es nicht so gut war mich erst hinterher im forum zu melden. wenn das bike wieder bei mir steht was morgen der fall sein könnte werde ich mal bilder vom vergaser machen schwimmerkammer abdeckung runter und geknipst. wo sollte ich das am besten posten?

Dog hat geschrieben:

wulfi69 hat geschrieben:Ich geb dir 1500 wenn du sie her bringst................Mann Mann.......ich fasse es nicht!

Ich such son Teil in dem Zustand und finde hier nix!

Wenn du die schlachtest hast du nur Stress und n bissl schrauben können muss man auch! Und ich glaube da haperts, oder?

wulfi, das ist ne L, die ist nix für dich....

warum?

Pingmaster hat geschrieben: wo sollte ich das am besten posten?

Klingt für mich irgendwie nach Vergaser Ecke

Pingmaster hat geschrieben: Das mit dem Verkauf ist so ne sache habe die schon ne Zeit drin. Bisher hat sich aber niemand gemeldet der sie haben will.

Könnte dann evtl. an deinen Preisvorstellungen liegen.

Hole die Möhre morgen nach Hause, lege den Vergaser frei und wir schauen mal. Das Ganze klingt nicht wirklich nach einem unlösbaren Problem. Solltest du aber insgeheim sowieso schon die Schlachtung beschlossen haben, dann lasse es uns wissen...das spart nämlich Zeit und Mühe der Leute, welche die Karre gerne gerettet sehen würden.

Mal davon abgesehen das ne zxr in ner Schlachtung auch nicht wirklich Geld reim bringt...die Bauteile die Geld bringen kannst du an einer Hand bzählen und dann sind die1000€ nicht mal voll und der Rest dauert dann sehr lange bis der weg ist

cherokee190 hat geschrieben:

Pingmaster hat geschrieben: Das mit dem Verkauf ist so ne sache habe die schon ne Zeit drin. Bisher hat sich aber niemand gemeldet der sie haben will.

Könnte dann evtl. an deinen Preisvorstellungen liegen.

mag sicher sein aber bis auf das Vergaser Problem is sie ja top in schuss.
dann finde ich einen Preis bei 1.700 euronen einfach nicht gerecht.

@ Börni
ja bin von dem schnellschuss schlachtung weg. Habe mich umstimmen lassen
werde nach dem Vergaser schauen und euch in der Vergaser Ecke mal die Bilder Posten.

Naja mit den Preisen ist es so eine Sache, letztendlich werden sie vom Markt diktiert. Die Nachfrage ist nun nicht gerade groß bei den ZXR's. Und eine L ist davon auch nicht die gefragteste.

wie der Berg schon sagt..
nen 1000er kriegste da in Teilen vllt. noch in absehbarer Zeit raus,
dann sind aber die 'guten' Teile aber schon alle weg, und bis der Rest weg kommt
und was das noch einbringt...
wenn de mehr willst, musste wohl auch noch die nächste Saison die Teile verhöckern.

In dem Zustand und der Laufleistung

Also ich würde Deine Karre "komplett" in Einzelteilen kaufen macht die Inspektion einfacher bei Interesse kannste gern ne PN schicken