Moin Männers, habe wie im Titel schon steht ein ständiges ruckel unterhalb
von 3000 Touren, obenrum alles normal woran könnte das liegen .
Gemisch schrauben sind eingestellt wie im WHB angegeben.
Is ne J

Falschluft, Dreck im Tank ,Spritfilter zu, Pumpe defekt?

Kerzenstecker kaputt.

Zündaussetzer oder mechanisches Ruckeln?

Ungleich gelängte Kette?

Auch mal die LLD checken.

Hallo,
Falschluft geprüft mit Bremsenreinger ok
Spritfilter ok
Dreck im tank und Pumpe muss ich noch prüfen
Kettensatz, Ruckdämpfer und Kerzenstecker auch ok
@Tie versteh ich jetzt nicht was du meinst
LLD muß ich dann mal checken

Was der Onkel Tie mit mechanischem Ruckeln meint ist folgendes.

Ist die Längung der Kette ungleichmäßig, ist die Kette mal strammer, mal weniger, so das das Rad mal leicht läuft und mal von der strammen Kette eingebremst wird. Dadurch kann auch ein Rucken entstehen.

Ev. sind könne auch einzelne Glieder steiff sein ( ich weiß was gleich kommt ) das könnte auch zum ruckeln führen

Dieses Rucken ist auch Suboptimal für das Getriebeausgangslager.

Ich hatte das mal an ner 600er Yamse, ich hab gedacht was bremst denn da ständig!

Mopded hinten aufbochen und Rad drehen mit Zollstock nachmessen, sollte immer gleichmäßig duchhängen und alle Glieder sollten spile haben ( schon wieder........).

VG

Aus Deiner Beschreibung lese ich Leistungsschwankungen und Aussetzer als "Ruckeln" heraus.
Dann wirds die Kette kaum sein.

Möglicherweise wie schon erwähnt Leerlaufdüsen bzw. Düsenstöcke zu. Alles raus reinigen, dann dreh mal die Gemischschrauben ganz rein und dann 3,5 mal wieder raus normaler weise ist die unten zu mager wenns ruckelt.
l.g.

Danke für die Erklärungen und Hilfe bin jetzt bissel schlauer,werd mal die Gaser ausbauen und
alles kontrollieren .