Hallo

Gibt es hier Schrauber aus Duisburg?...brauche dringends Hilfe bei meiner Zx7r Bj 98...sie will nicht mehr angehen!!!

Gruß Daniel

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Hallo

Ich meinte Private Schrauber...Werkstätten kenne ich auch genug!

Schrauber gibt es mit Sicherheit in Duisburg. Aber ob die hier im Forum vertreten sind...

Daniel2706 hat geschrieben:Hallo

Gibt es hier Schrauber aus Duisburg?...brauche dringends Hilfe bei meiner Zx7r Bj 98...sie will nicht mehr angehen!!!

Gruß Daniel

Du könntest ja erstmal diese erschlagende Problembeschreibung etwas detailreicher wiederholen. Vielleicht kannstes ja selbst und weißt es nur nicht?

Zur Information: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 41#p633841

Okay

bin im dicksten regen gefahren..ab nach Hause..zudem mußte ich noch auf Reserve umstellen...ab inne Garage...nach ca 10 Tagen ich inne Garage und Mopped versucht zu starten..nach drei vier mal orgeln ging sie dann auch an...beim gas geben ging sie dann wieder aus...ich georgelt bis Batterie alle war...ausgebaut aufgeladen und anderen Tag wieder eingebaut...georgelt und sie ging auch an...druf und nach ca 200 meter war der spaß vorbei..danach ging sie auch nicht mehr an...zündfunke ist da...konnte ich noch selber testen grins...den stecker von der spritpumpe mit kontaktspray versorgt...alle sicherrungen okay...aber sie will njicht mehr angehen!

Ist der Tank leer?

Grins...nein...habe ihn nach zwei Tagen mit dem Reservekanister voll gemacht

Hast du kürzlich den Tank runter gehabt und beim Zusammenbauen den Schlauch der Reserve abgeknickt?

es ist nichts abgeknickt..haben mit zwei mann den tank wieder aufgesetzt nachdem ich nach dem zündfunken geschaut habe

kannst du mir mal 5000,-€ leihen bitte. wenn möglich kannst du mir die auch vorbei bringen bitte....

??????????

War im reservekanister auch Benzin oder vielleicht
Diesel? Benzinhahn steht auf on?

Ganz frischer sprit vonne tanke..jepp hahn ist auf

Check deine Benzinpumpe.

Ich würde mal die Benzinpumpe näher ins Auge fassen. Gibt gerne den Geist auf das Ding.
Test ist bei der 7er ganz einfach.
Motorrad auf Seitenständer abstellen, Zündung einschalten, ersten Gang einlegen und (ohne Kupplung zu betätigen) den Startknopf drücken.
Solange die Vergaser nicht proppenvoll sind, hörst Du jetzt ein schnarrendes Geräusch von grob unterhalb des Fahrersitzes.
Wenn gar nichts schnarrt, dann würde ich mal auf defekte Pumpe tippen.
Wenn die Vergaser dann voll sind, hört das Schnarren natürlich auf. Aber selbst nach einem Tag Standzeit sind ein paar Schnarrer zu hören.

Stecker zur Benzinpumpe hast ja schon geprüft.
Wenn da kein Schnarren zu hören ist, dann würde ich noch einen abschließende Sicherheitstest machen.
Spritpumpe abstecken und mit zwei Kabeln direkt Saft von der Batterie drauf geben.
Wenn's dann schnarrt, dann wäre die nächste Vermutung das Benzimpumpenrelais.
Also versuch erstmal das, dann hast den Fehler schon gefunden oder ihn zumindest schon eingegrenzt.

Gruß,
Hans

Ich bekomme den ersten gang gar nicht erst eingelegt

Ja ist jetzt auch noch das Getriebe hin, oder wie
Steig einfach mal auf den Schalthebel und ruck die Gute hin und her, dann geht er schon rein!

benzinfilter zu,nachdem du auf reserve gefahren bist,hat der zu gemacht.

wie der benzinfilter hat zugemacht...verstehe ich jetzt nicht...es war zu sehen das im benzinfilter sprit drinn war

das mag schon sein,überbrück ihn mal und probiers nochmal.
dadurch das du auf reserve umgeschaltet hast,hast den ganzen schmodder der unten gelegen ist,vermutlich mitgezogen.

Er meint, ON und RES haben zwei verschiedene Anschlüsse unten im Tank. Tiefer im Tank, da wo die Reserve abgegriffen wird, kann sich durchaus im Laufe der Zeit Schmodder sammeln. Kann sein, dass das Zeug in den Spritfilter gelangt ist und diesen zugesetzt hat.

aha..na dann werde ich morgen mal versuchen das teil rauszubekommen und schauen ob er zu ist

Man, wechsel einfach den Spritfilter und dann schau weiter.

Daniel2706 hat geschrieben:??????????

Du sach mal, hast Du den Link gelesen?