Hallo an alle .
ich bin grade dran den Motorrad lappen zu machen und werde ihn wohl in nem monat haben !
ich könnte sehr günstig ne zxr 750 l bekomen.
jetzt ist meine Frage ( die bestimmt schon oft gestellt wurde ) , hat es überhaupt einen sinn ne zxr 750 l auf 34 ps zu drosseln ????
fährt die sich dann noch einigermaßen ????
ich bin halt absoluter fahranfänger............
wie sind eure eindrücke von ner auf 34 ps gedrosselten zxr ???????
Vielen dank schonmal im voraus.
MFG
Hat das überhaupt einen sinn ?????????????
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saarRaven
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shadow
ich will ja niemanden zu irgendwas verführen aber ich darf eigendlich auch nur 25KW fahren (bis august noch):( eigetragen sind diese auch , aber der satz war nie drinn.35 ps bringen's einfach nicht,sry! allerdings bin ich auch kein fahranfänger da ich 2 jahre ohne lappen rumgeheizt bin und noch grössere's gefahren bin als ne ZXR 750!
Ich würd dir raten das mopped zu drosseln und wenns dir zu langweilig wird kannste'se ja immernoch auf machen, zum fahrpraxis kriegen sind 25kw allemal genug, ausserdem ist die versicherung billiger
!
Ich würd dir raten das mopped zu drosseln und wenns dir zu langweilig wird kannste'se ja immernoch auf machen, zum fahrpraxis kriegen sind 25kw allemal genug, ausserdem ist die versicherung billiger
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saarRaven
Mich macht halt nur die aussage meines kawa händlers misstrauisch, weil der halt sagte die würde sich mich 34 ps nicht mehr gut fahren lassen !!
und deswegen würde ich gerne eure erfahrungen dazu wissen was beschleunigung angeht , fahrverhalten , v max usw.
wäre euch sehr dankbar !!!!
MFG
PS: wie sieht es mit längeren strecken aus( kann man diese ohne rückenschmerzen machen ) ????????
und deswegen würde ich gerne eure erfahrungen dazu wissen was beschleunigung angeht , fahrverhalten , v max usw.
wäre euch sehr dankbar !!!!
MFG
PS: wie sieht es mit längeren strecken aus( kann man diese ohne rückenschmerzen machen ) ????????
also
beschleunigung hab ich keiner zahlen aber für fast jedes auto reichen selbst die 34ps aus
nen 911 carrera hat mich jedenfalls net verblasen ( weiß aber auch net ob der vollgas gegeben hat)
fahrverhalten - nciht anders als offen auch , eher gutmütiger, weil wenn du den hahn vollaufdrehst inner kurve oder wo auch immer nciht so viel passiert wie mit 120ps
vmax - laut schein 160 bei mir , 170 tacho schaff ich eigentlich immer, jetzt auch wieder 180 tacho - im dez. bei 1grad war bei 170 meist ende
im jan bei 1 grad natürlich auch *G*
klar gibt bessere anfänger motorräder - aber du wirst immer einem sportler hinterherweinen wenn du was anderes nimmst
zu mir hat der mechaniker gesagt - stell es dir so vor
du sollst nen 100m lauf machen, dir werden der mund und die nase zugeklebt, bloß ein nasenloch bleibt offen - logisch verlierste gegen ne oma - so ist es bei der drossel *G*
aber er meinte auch das mein h1 z.b. für 34ps super fährt
MACH ES
und zu dem post mit auf machen etc - MACH ES NICHT
beschleunigung hab ich keiner zahlen aber für fast jedes auto reichen selbst die 34ps aus
nen 911 carrera hat mich jedenfalls net verblasen ( weiß aber auch net ob der vollgas gegeben hat)
fahrverhalten - nciht anders als offen auch , eher gutmütiger, weil wenn du den hahn vollaufdrehst inner kurve oder wo auch immer nciht so viel passiert wie mit 120ps
vmax - laut schein 160 bei mir , 170 tacho schaff ich eigentlich immer, jetzt auch wieder 180 tacho - im dez. bei 1grad war bei 170 meist ende
im jan bei 1 grad natürlich auch *G*
klar gibt bessere anfänger motorräder - aber du wirst immer einem sportler hinterherweinen wenn du was anderes nimmst
zu mir hat der mechaniker gesagt - stell es dir so vor
du sollst nen 100m lauf machen, dir werden der mund und die nase zugeklebt, bloß ein nasenloch bleibt offen - logisch verlierste gegen ne oma - so ist es bei der drossel *G*
aber er meinte auch das mein h1 z.b. für 34ps super fährt
MACH ES
und zu dem post mit auf machen etc - MACH ES NICHT
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Gast
generell kannst Du jedes Moped auf 34 PS drosseln und natürlich auch damit fahren. Das Moped hat auf Grund der Drossel natürlich nicht die volle Leistungsentfaltung, die der Motor hergibt, aber schaden tut es dem Motor nicht. Das Risiko Deinen Lappen zu riskieren, indem Du inoffiziell offen fährst würde ich nicht eingehen. Du brauchst nur in einen unverschuldeten Unfall verwickelt zu werden und schon hast Du die Arschkarte.
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Gast
Macht auf jedenfall Sinn. Ist besser als sich jetzt irgendwas anderes zu kaufen und da dann drauf sitzen zu bleiben, so war es nämlich bei mir. Hatte mir erstmal ne XL 600 gekauft um wieder Gefühl zu kriegen weil ich erst 3 Jahre nachdem ich den Lappen gemacht habe Geld für´n Mopped hatte, die hatte ich dann nicht 2 Jahre wie es geplant war sondern 7. Dann lieber gleich ne ZXR und mit Drossel fahren, wenn Du dann offen Fahren darfst hast Du wenigstens schon n richtiges Motorrad und brauchst keine andere kaufen
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Gast
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saarRaven
danke für die antworten.
ich würde halt eine zxr 750 l baujahr 95 mit 26000 km für 2600 Euro bekommen (Kettensatz neu,reifen neu , öl neu , top gepflegt ), nur ich bin mir halt unsicher ob das mopped was für nen anfänger ist!
der preis ist mit sicherheit top weil das von nem kollegen ist, nur wie gesagt ich bin halt anfänger und ich will mein hart verdientes geld net einfach so ausm fenster raus werfen !
aber langsam glaube ich die Maschine ist wohl echt die investition wert!
MFG
ich würde halt eine zxr 750 l baujahr 95 mit 26000 km für 2600 Euro bekommen (Kettensatz neu,reifen neu , öl neu , top gepflegt ), nur ich bin mir halt unsicher ob das mopped was für nen anfänger ist!
der preis ist mit sicherheit top weil das von nem kollegen ist, nur wie gesagt ich bin halt anfänger und ich will mein hart verdientes geld net einfach so ausm fenster raus werfen !
aber langsam glaube ich die Maschine ist wohl echt die investition wert!
MFG
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alter-mann
... mach dir keine sorgen ... du bist damit auf dem richtigen weg...saarRaven hat geschrieben:...unsicher ob das mopped was für nen anfänger ist!
der preis ist mit sicherheit ....aber langsam glaube ich die Maschine ist wohl echt die investition wert!
und wirst mit wenig ... wie auch vollen ps ... ne menge spass haben.
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Gast
Bin auch von 0 gleich auf die offene ZXR. Mit Verstand und Vorsicht macht das mehr Sinn als erst irgend ne kleine zu holen.
Haben mir einige Kumpels nicht geglaubt und jetzt "heulen" sie rum.
Nur an das Gewicht muß man sich gewöhnen. Is nich so einfach in ner kleinen Lücke am Berg das Teil zu drehen. Hab ich gestern erst wieder gemerkt.
Aber für den Preis und deinen beschriebenen Zustand gibt's nichts zu überlegen!
Haben mir einige Kumpels nicht geglaubt und jetzt "heulen" sie rum.
Nur an das Gewicht muß man sich gewöhnen. Is nich so einfach in ner kleinen Lücke am Berg das Teil zu drehen. Hab ich gestern erst wieder gemerkt.
Aber für den Preis und deinen beschriebenen Zustand gibt's nichts zu überlegen!
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alter-mann
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BadGirl
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Gast
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alter-mann
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Tasso
34 ps
160 170 fährt sie schon und wie hat der verkäüfer von meiner zxr damals gesagt das erste jahr ist die zxr mit mir gefahren das zweite jahr haben wir uns geteilt und das dritte jahr ging schon ganz gut.ps...das ist ein motorad für fanatiker weil für das geld bekommst du schon neuere massenware aber das liegt bei dir das ding war fahrtechnikmässig seiner zeit vor 10 jahren schon so einigem voraus einmal zxrund du wirst sie mit 50 jahren noch im wohnzimmer haben. 34 ps sind erstmal gut und wenn du dann erst offen fährst denkst du dir tritt einer im kreuz..also lass von dir hören...... mfg Tasso
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Gast
Re: Hat das überhaupt einen sinn ?????????????
erst mal drosseln dann kannste ja sehn wie das ist
ich bin auch erst 19 aber fahre auch schon offen 34 PS ist einfach zu wenig
ich bin auch erst 19 aber fahre auch schon offen 34 PS ist einfach zu wenig
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saarRaven
