Hier zwei Fotos von meinem Rückdämpfer, sieht nicht gerade berauschend gut aus
Sollte ich mir einen neuen zulegen oder reicht es aus wenn ich Gummistreifen beilegen würde (habe alle stärken )
Möchte die neue Kette nicht gleich wieder zerstören





Was sagt ihr dazu: Werfen oder Rep.

Hab meine Moppi mit geflicktem Dämpfer gekauft hat nicht lange gehalten.Ich würde lieber neu kaufen so teuer ist das Teil ja auch nicht.


Gruß
Markus

... ist anhand der fotos schlecht zu sagen ...
wuerde erstmal mit beilagegummis probieren.
ein paar km fahren ... so schnell machste deine kette nich putt.
alles beobachten.
wenn auf dauer kein oder nur ganz wenig spiel da is. ist es gut.,
wenn nicht kannst immer noch einen neuen kaufen.

Ne, da ist nix mehr zu machen. Könnte glatt noch der erste sein, wie der aussieht.

Denke ich auch fast, der von der Zx9r passt ja auch(glaub ich zumindest) und würde länger halten oder

Kauf dir doch gleich den Ruckdämpfer von der 9'er. Der soll passen und viel besser sein.

Passt der von der 9er 100%ig, wie teuer sind die überhaupt

Also das der von der 9'er passt, hab ich hier mal irgendwo gelesen. Mußt du sonst noch mal die Suchfunktion benutzen.

Ich glaube die Dämpfer kosten so zwischen 35 und 45 Euros

Ich glaube, ich brauche demnächst auch mal einen neuen.

Gruß
Sascha

wer kann mir genau sagen von welcher 9er der dämpfer passt???

mfg

Also das würd mich auch interessieren

900B von den anderen Nachfolgern keine Ahnung.

Wie lange hält eigendlich im schnitt die Originalle

der originale ZXR-dämpfer ist nach 5 - 10 tkm absolut hin. der 9er-dämpfer ist dagegen fast unendlich haltbar.

Mach den 9er Dämpfer rein und ruhe ist.

habe auch die 9er bestellt jg'97 teilenummer: 4x 92160-1485 sollten laut div. berichten in diesem forum passen, getestet hab ichs noch ned, da die teile erst nächsten monat mit kettenkit etc. verbaut werden...

Die von der ZX7R passen auch, dürften die selben sein wie bei der 900b.
Hab mir jetzt noch welche zugelegt:

jo meine sehen genau so aus

die hab ich auch seit ca.60tkm. und sind immer noch stramm wie harry

Kostenpunkt beim Kawahändler für die 9er: 47 EUs. Die "schrottigen" für die 750er: 40 EUs. Also besser gleich die von der 9er nehmen!

Danke für die Tipps, werd mir dann wohl die von der 9er holen

Mensch, gute Idee, wollt die Tage die Kette auch neu machen... Nur 47 Euro???? für ein bischen Gummi? Naja, kommt man wohl nicht umhin...