Moin Moin,

ich wollte mal fragen ob jemand weiß wofür die japaner sich die schläuche an den ZXR's bis zur L ausgedacht haben?einfach nur induvidualität oder nutzen? ab der L gibts ja erst das ram air.

Mfg

damit der ventildeckel bei Regenfahrten wasser gekühlt wird

ich glaub so richtig kann das gar keiner sagen... jedefalls hab ich verschiedene Meinungen darüber gehört und jeder schwört des es so ist...

na das ist ja wild ich hab schon gedacht dass das vllt den bereich unterm tank ein wenig kühlen soll,aber ab 60 soll sich ja angeblich ein windschild aufbauen und dann kommt da gar keine luft mehr rein?

1. eine L hat keine Schläuche
2. damit jeder die Schlauchlosen von einer richtigen ZXR unterscheiden kann, haben H, J und K die beiden Schläuche.

Als positiven Nebeneffekt bringen sie noch etwas kühlere Luft in Richtung Zylinderkopf, ob's einen Nutzen bringt ............... keine Ahnung

Es ist auf jeden Fall Kult - die Schläuche!
Habe auch schon gehört -> ein design-gag der japanischen Ingenieure damals. Aber sie haben immerhin noch den Aufwand + Kosten in Kauf genommen, extra 2 Rohre durch den Tank laufen zu lassen für die Luft.
Die Luft wird ja unterm Sitz angesaugt, also ist es tatsächlich nicht mehr als eine Ventildeckelkühlung.
Den Staupunkt hat die ZXR quasi auf den Scheinwerfern, aber durch die Schläuche geht auf jeden Fall noch gut was durch!

also dran machen aus technischem interesse oder ab oder dran machen wie mans mag?

kannst du getrost abmachen .....

Oh-ohhhhh....Schläuche ab bei einer ZXR? Ich fürchte, der Schlauchgott mit den langen Haaren wird dich mit Blitzen beim Scheissen treffen.

Dog hat geschrieben:kannst du getrost abmachen .....

das kann nur einer sagen, der keine hat

Schlauchloses Gesindel.... (scheiße bin ich ja auch irgendwie)

du siehst bjoerrn, das Thema Schläuche hat hier im Forum so seine Tücken....


btw,hatte auch mal ne jott inkl.Schläuche.
den hype darum konnte ich nie teilen......

...deshalb fährst du auch ne L

Neumodischer Kram

Dog hat geschrieben:kannst du getrost abmachen .....

Alles klar ich finde die schläuche jetzt auch nicht unbedingt totschick ,dadurch sieht man erst dass die maschine schon 20 jahre alt ist

Na, es gibt ja genug Auswahl an jüngeren Motorrädern, ohne Schläuche! Für den, den ein über 20 Jahre altes Motorrad stört.

Börni hat geschrieben:Oh-ohhhhh....Schläuche ab bei einer ZXR? Ich fürchte, der Schlauchgott mit den langen Haaren wird dich mit Blitzen beim Scheissen treffen.

Und nicht nur der....
S.

Ich hab ´ne H und mag sie mir garnicht ohne Schläuche vorstellen... Gerade DAS war es, was mich an dieser Kultigen Kiste mit den Augen hat kleben lassen... Ich wollte es garnicht anders, also bleiben se dran!

ZXR750

Björn es will dir niemand was vorschreiben,aber wenn du den 2. Satz liest kannst du evtl. verstehen warum einige(auch ich)
sehr allergisch dagegen sind ner Kult- ZXR die Schläuche abzumachen.

Dann kann man auch ne L oder 7er kaufen....

Börni hat geschrieben:Oh-ohhhhh....Schläuche ab bei einer ZXR? Ich fürchte, der Schlauchgott mit den langen Haaren wird dich mit Blitzen beim Scheissen treffen.

DER GROßE KLABAUTERMANN WIRD KOMMEN UND DICH SOLANGE MIT DEM GERIFFELTEN EDELSTAHLSCHLAUCH EINER H1 FISTEN BIS DU SIE MIT GESENKTEM HAUPT UND VOLLER REUE WIEDER ANGESCHRAUBT HAST!!!

und merke auf.. der mit den Langen Haaren bin glaube ich

Ich versteh die Jugend nicht... echt nich...

wenn ihr ein Bike wollt was nicht nach ner 20 Jahre alten Maschine Aussieht und am besten noch mehr Leistung haben soll als ne J...

dann kauft euch doch ne 6er.... die gibts zum selben Kurs wie ne ZXR und die hat Offen 120 PS und keine Schläuche.. und is ma eben noch 30 Kilo leichter..

Catweazle hat geschrieben:...

dann kauft euch doch ne 6er.... die gibts zum selben Kurs wie ne ZXR und die hat Offen 120 PS und keine Schläuche.. und is ma eben noch 30 Kilo leichter..

Na, das glaub ich nicht... also das mit den 30kg.
Geb dir aber ansonsten zu 100% Recht!

Im Ernst eine 6er?!
Die 1.000cm³ braucht man schon um halbwegs vorwärts zu kommen.

Ich fahr zwar jetzt wieder auch ne L, aber hatte mir echt überlegt auch ne J zu holen! Mit den Schläuchen finde ich die schon schick!

cherokee190 hat geschrieben:Im Ernst eine 6er?!
Die 1.000cm³ braucht man schon um halbwegs vorwärts zu kommen.

ja gut ich hab Vergessen das die Jungs ja alle samt Weltmeister auf dem Bike sind.. und erst mit ner 100er überhaupt anständig fahren können...

schuldige..

Matschak hat geschrieben:

Catweazle hat geschrieben:...

dann kauft euch doch ne 6er.... die gibts zum selben Kurs wie ne ZXR und die hat Offen 120 PS und keine Schläuche.. und is ma eben noch 30 Kilo leichter..

Na, das glaub ich nicht... also das mit den 30kg.
Geb dir aber ansonsten zu 100% Recht!

und du mein lieber.. hast ja auch keine ZXR sondern ein Space Shuttle.. das ding besteht ja eig. nurnoch aus Kohlefaserteilen

wenn du das alles bei ner 6er machst dann musst Blei in die reifen füllen damit se dir nich wegfliegt wenn du zum Tanken absteigst

würde mich auch nicht wundern, wenn sich jetzt noch ein paar Schlauchfahrer zum Fisten anmelden...

P.S. weder meine H noch meine K hat Schläuche - und nun