Neue Runde siehe weiter unten

Hi
in meinem Mopped lag so ein Stück Schlauch mit Verschlussstopfen rum. Auf der einen Seite steckt noch ein Stück abgebrochenes Plastik drinnen. Ich hab schon vermutet, dass das an den Vergaser gehört, habe aber am Vergaser das Gegenstück zum Plastik nicht finden können. Also wo gehört dieses Teil hin?


Und sagt mal, hat die ZXR keine Auspuffdichtungen? Ich meine zwischen Kopf und Krümmer. Da waren bei der R6 nochmal so Kupferscheiben, die seh ich hier jetzt garicht

Bild 1: ist für den Luftfilterkasten. Wahrscheinlich ist da das abgebrochene Plastik zu suchen.
Kleiner Tip bei der Suche: es sollte in der Mittelachse des Kastens sich befinden.
Bild 2: Augen auf. Das was da so Kupferfarben aussieht, ist die zusammengequetschte Auspuffdichtung. (aus Kupfer)

Jo, Ölfangbehälter vom Lufigehäuse.
Darüber geht die Kurbelgehäuseentlüftung in die Airbox. In dem Becherchen wird abgeschiedenes Öl gesammelt, das aus der Airbox abläuft.
Wenn der nich dran is bzw. das Loch offen is tritt evtl. Öl während der Fahrt aus.
Wird original zumindest bei auf der linken Seite knapp vor der Fußraste durch ne Schleife gesteckt

edit: Jetzt erst gesehn dass es ne J ist, Position an der Airbox wird wohl anders sein weil die nach hinten geht.

Dennis hat geschrieben:Jo, Ölfangbehälter vom Lufigehäuse.
edit: Jetzt erst gesehn dass es ne J ist, Position an der Airbox wird wohl anders sein weil die nach hinten geht.

Dito

Sitzt bei der Jod links an der Box

Der Anschluss für den Ölablaufschlauch bei der J befindet sich auf der linken Seite ganz unten, in etwa in der Mitte des Luftfilterkastens!

vielen dank jungs, ich bin nun optimistisch das zu finden. Mache jetzt erstmal nen rundum check am mopped

Neue Runde neues Glück, alle dürfen wieder mit raten
Was wird hier festgesschraubt?





Wie wird die Kanzel befestigt?



Und wiedermal, was sind das für Teile?

Bild 1: Lenkungsdämpfer.. wers braucht
Bild 2: Innenverkleidung?
Bild 3: siehe Bild 2
Bild 4: mit einem "Geweih" vorne unter den Scheinwerfern und oben von den Spiegeln, welche auch an einem seperaten Geweih sitzen
Aber was ist das für ne komische Kanzel? Die ist eigentlich für ne L und du hast aber Seitenverkleidung von ner J.
Bild 5: Mitte schwarz Metall, hält den Tank "hoch" kurz vor(unter) der Sitzbank, Rest k.A.

hab eben mal nach der Innenverkleidung gegoogelt, habe auch verschiedenes gefunden, aber nichts davon ergibt sinn da hin zu bauen. Wie siehtn sone Verkleidung aus?

Die "Innenverkleidung sitzt zwischen den seitlichen Verkleidungsteilen und dem Rahmen. Damit man nicht von oben auf den Motor schaut

Bild1: Lenkungsdämpfer
Bild2: Schwarze Innenverkleidung
Bild3: Windleitplastik, sehr selten
Bild4: oben geklemmt über und Geweih (die beiden dicken Löcher), unten direkt über den Scheinwerferhalter
Bild5: Rechts: Halter für Heckbürzel
2. von rechts: Innenverkleidung rechts
3. von r.: Teil des Soziuskissens
4. von r.: Tankhalterung
5. von r.: Innenverkleidung links


Die Kanzel scheint gemoddet zu sein.

Zu Bild 2:

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... g%281_2%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Teilenummer 14090

Da auf Bild 3 gehört ein Luftleitblech hin, das verhindert das Luft am Kühler vorbei geht statt durch ihn.
Ne L-Kanzel ist das nicht, das ist irgendein Nachbau. Form um's Windschild is ganz anders und das Material sowieso. L-Ramair wird nicht dranpassen an die Kanzel (falsche Form) und im Rahmen is da eh kein Platz für.
Würde das Loch daher zumachen. Befestigung is daher wohl auch nich Standard.

Bild 5, 1+2 von links:
Entriegelungsmechanismus für den Fahrersitz; ist unterm Soziussitz zu finden.

Ok vielen Dank nochmal, das raten ist aber noch nicht vorbei

Nochmal zur Kanzel. Ich nehme an, die soll da an den Rot markeirten Stellen fest gemacht werden? Wenn ja, dann haut das mit dieser kanzel nicht hin, da ist nichts dran zum festmachen


Dabei ist mir noch ein Kabel aufgefallen, was mit den Blinkerkabeln aus dem "Schlauch" rauskommt. Weiß da zufällig auch wer für was das ist? für mich sieht das aus wie nachgerüstet, War aber bbis jetzt zu faul das Kabel mal bis zum ende zu verfolgen.


Warum hat mein Tank so nen großen Abstand zum Rahmen? Ich hab da oben so ne Feder eingebaut, die so aussieht als würde sie da hin gehören. Ohne liegt der Tank auf dem Rahmen auf, was ich noch blöder finde


Bis jetzt habe ich dank euch festgestellt, dass mir der Spiegelhalter vorne fehlt und ich vermute mal, da am Tank ist auch was nicht richtig?

- ja,aber in Gummibuchsen.In der Kanzel sind dort einfach nur 2 Loecher. Dadurch gehen die Schrauben,die in Gummibuchsen wohnen und in die Aufnahmepunkte des Instrumententraegers eingedreht werden.Mit einer Orikanzel sollten die Loecher passen,ansonsten ist der Instrumententraeger verzogen,den kann man aber richten.

- das ist kein Originalkabel,durchmessen was das kann.Viell ists ja fuer den Schalter ,,laecherliche Geschwindigkeit,und loos"


-der TankRahmenabstand ist normal. Die beiden vorderen Tankbefestigungsschrauben wohnen in Spacern,also Aluhuelsen in Gummi,die den Abstand halten.
Je weiter du den Tank gegen den Rahmen runterziehst,und buendig bekommst du ihn wegen der hinteren Halterung eh nie,umso groesser wird die Chance auf abgeknickte Gaszuege oder Benzinschlaeuche am Gaser an Zyl 1 Blockseits.
Was hastn da fuerne lustige Airbox drin,war das mal der Kuehlwasserausgleichsbehaelter?

das ist der ausgleichsbehälter

aber wenn ich mir den abstand zum tank hier ansehe, sieht das irgendwie gaaaanz anderst aus

Hab eben mal die Bilder meiner seit 2003 durchgesehen deswegen,deine Fuge ist doch definitiv zu gross.
Zumal bei dir ist die jetzt parallel,und wenn du den Tank vorne runterziehst,wird sie Konisch,das sieht dann erst richtig Schxxx aus.
Dann guck dir gleichzeitig deine hintere Tankhalterung nochmal an,
stell doch ein Bild ein. Und halt viell mal die Heckseiten dran,das waere dann der naechste Anhaltspunkt.

bytheway,woher sind die Rahmenschoner?

Also was kommt den nun an den Tank an den Markierten Stellen dran=?
Der Fehler an der Montage am Tank würde ich vermutlich erkennen wenn mal einer von euch so freundlich wäre mir ein Bild davon zu machen wie das Original aussieht?! Ich vermute mir fehlt da ein Teil, aber ich finde einfach nichts

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... k%281_2%29" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... Group/Seat" onclick="window.open(this.href);return false;
Is so ziemlich alles in Explosionszeichnungen...

im Ersatzteilkatalog hab ich das auch schon gesehen, aber ich kann mir nciht vorstellen wie das dann in echt aussieht und funktionieren soll, Wäre echt klasse wenn da mal jeder kurz ein bilcdchen machen oder raussuchen könnte

Also bei den markierten Stellen kommen zwei Gummis rein, in welche dann anschließend die Seitendeckel eingesteckt werden. In das kleine Loch hinter dem großen Loch am Linken Seitendeckelhalter kannst Du dann noch einen Kabelbinder oder ähnliches Einziehen um die Benzinleitungen zu befestigen. Den Originalhalter hierfür wird's wahrscheinlich nicht mehr geben. Aber Kabelbinder tut's auch.

Der Tankabstand zum Rahmen ist um Welten zu groß. Mit den Spacern vorne vor dem Lenkkopf (die in Gummi gelagert sind), sollte der Tank einen guten halben Zentimeter vom Rahmen weg sein. Grob geschätzt sollte der gesamte Luftspalt zwischen Tank und Rahmen rundum so ca. maximal ein halber Zentimeter sein. Siehe einfach auch das schöne Bild von der J oben.
Ob's die original Spacer noch gibt, keine Anhnung, einfach mal beim Freundlichen anfragen.

Mein Tip ist:

Das die hintere Halterung, wo die Sitzbank eingehakt wird nicht passt.
Weil die so hoch steht kommt der Tank rauf.

Wer hat den eigentlich so verhunzt?

Alles an dem Mopped geht im Moment noch auf den Vorbesitzer zurück. ich versuche ja grade erstmal zu puzzeln, damit ich selbst mal weis wie das Ding fertig aussehen soll.

Wo wird denn die Sitzbank original eingehakt? Ich hab ja blos so ein nachbau heck und da wird die Sitzbank drauf geklebt

Die Ori-Sitzbank hat ne Nase die in den Halter von Tank geschoben wird.

Der Halter ist Teil Nummer 32052