vielleicht hatte das ja mal einer von euch:

wenn ich beim anfahren die kupplung kommen lasse und mit standgas losfahre geht alles. sobald ich dabei aber die drehzahl erhöhe, fängt die kupplung an zu rupfen - je mehr drehzahl desto schlimmer.
das sieht dann so aus, als hätt ich keine ahnung zum anfahren-die karre hüpft vorwärts.
währen der fahrt gibts aber keinerlei probleme.
was kann das sein?
Beläge verzogen, verklebt??

Das hab ich bei meinem Golf auch. Ist glaube ich der normale Verschleiß an den Federn und Platten.

Golf Trockenkupplung <=> ZXR Ölbadkupplung. Ob man das vergleichen kann? Vermute eher daß sich die Reibscheiben in den Kupplungskorb eingearbeitet haben. Wheelst oder burnst Du häufiger?

Falls ich recht habe kannst Du die Kupplung zerlegen und VORSICHTIG die Rattermarken wegfeilen. Sollte aber sehr gleichmäßig gemacht werden.

Nu gut. Ich mit meinen unqualifizierten Aussagen immer

ich hab den motor (9er) erst seit 500 km drin.

ich werd beim nächsten belagwechsel mal draufschauen.
oder ich bau den kupplungskorb vom 750er motor rein.
passt der?

Sorry,
da kann ich nix zu sagen. Bin noch am 9er suchen...

Die Körbe sind identisch.

die 9er kupplung hat nur eine doppelte drehmomentbegrenzungsfeder. sonst gleich.

ok, danke