Hallo Liebe kawa freunde habe ein großes problem habe meine maschine ein jahr nicht bewegt !!!
Battarie ist aufgeladen Motor dreht aber geht nicht an hab es schon mit start pilot probiert und dann gibt es nur laute knalle aus dem pott was is da los und woran liegt es bitte um eur hilfe weil ne werkstatt kann ich mir nicht leisten !!!


Dankeschön

Klingt für mich als wäre Dein Mopped abgesoffen... Also im Ideal Fall überbrücken und ohne Gas starten. Nah nem Jahr Standzeit könnten auch die Vergaser zu gesetzt sein. Zerlegen, Ultraschall reinigen und Spaß haben

Kerzen und Luftfilter würd ich bei der Gelegenheit auch direkt tauschen oder zumindest prüfen/reinigen.

Klaus69 hat geschrieben:Klingt für mich als wäre Dein Mopped abgesoffen... Also im Ideal Fall überbrücken und ohne Gas starten. Nah nem Jahr Standzeit könnten auch die Vergaser zu gesetzt sein. Zerlegen, Ultraschall reinigen und Spaß haben

also gibt er dieses verhatzen vom sprit wie manche meinen doch oder wie also der vergaser setzt sich mit altem sprit zu wirklich also das mit dem überbrücken habe ich auch 10 min gemacht ohne gas nur mit choke dann mal ohne egal wie da kommt nichts !!!

mit Startpilot oder Bremsenreiniger müßte sie eigendlich kommen
...trotz verdreckter Gaser.
Wenn nicht mach mal neue Kerzen rein, die ZXR ist an den Kerzen etwas empfindlich wenn sie abgesoffen war!

AndyG hat geschrieben:mit Startpilot oder Bremsenreiniger müßte sie eigendlich kommen
...trotz verdreckter Gaser.
Wenn nicht mach mal neue Kerzen rein, die ZXR ist an den Kerzen etwas empfindlich wenn sie abgesoffen war!

gut danke werde ich mal probieren !!! ja mit startpilot habe ich auch lange georgelt kam leider garnichts außer halt die fehlzündung !!!welche kerzen werden verbaut also bezeichnung usw wäre hilfreich danke

NGK CR9E kriegt die L, die du im Profil angegeben hast.

Klaus69 hat geschrieben:Klingt für mich als wäre Dein Mopped abgesoffen... Also im Ideal Fall überbrücken und ohne Gas starten. Nah nem Jahr Standzeit könnten auch die Vergaser zu gesetzt sein. Zerlegen, Ultraschall reinigen und Spaß haben

Kann es auch sein das sie kein sprit bekommt wie kann ich das testen Danke !!!!!!!!!

Dennis hat geschrieben:NGK CR9E kriegt die L, die du im Profil angegeben hast.

Dankeschön super die habe ich noch hir von meiner alten fzr süperlativ

jaschi321 hat geschrieben:Kann es auch sein das sie kein sprit bekommt wie kann ich das testen Danke !!!!!!!!!

Solange sie nicht mit Startpilot kommt liegt es erst mal nicht am Sprit sondern an der Zündung. Da erst mal mit den Kerzen anfangen!
Deshalb erst ma sicherstellen das sie mit Startpilot kommt.
Dann hast du die Zündung als Fehlerquelle ausgeschlossen und kannst dich dem Sprit widmen.
Mach dich dann über die Gaser her (zerlegen säubern ...am besten Ultraschall)

AndyG hat geschrieben:

jaschi321 hat geschrieben:Kann es auch sein das sie kein sprit bekommt wie kann ich das testen Danke !!!!!!!!!

Solange sie nicht mit Startpilot kommt liegt es erst mal nicht am Sprit sondern an der Zündung. Da erst mal mit den Kerzen anfangen!
Deshalb erst ma sicherstellen das sie mit Startpilot kommt.
Dann hast du die Zündung als Fehlerquelle ausgeschlossen und kannst dich dem Sprit widmen.
Mach dich dann über die Gaser her (zerlegen säubern ...am besten Ultraschall)

danke andy das werde ich dann erstmal machen als erstes die kerzen und wenn sie dann was macht puhhh bin ich froh das wäre ja mal cool und ansonsten die gaser und den rest checken Ok da ich ja zxr jüngling bin wie bekommt ich am schnellsten die kerzen raus ??? Danke

Spiegel und Kanzelstütze vorn abschrauben. Sitzbrötchen weg, Heckverkleidung beiseite drücken/abmachen. Tank ab, hier empfiehlt sich Schließen des Benzinhahns und Abstecken der Einzelleitung zum Vergaser hin. Dann kannst du den Benzinhahn an Tank dranlassen und mit abnehmen. Airbox ab, mit Kerzenschlüssel aus Bordwerkzeug kombiniert mit 17er? Schlüssel die Kerzen losdrehen und rausholen. Geht nich schneller und wird bei nem Ungeübten um die Stunde dauern, komplett

Dennis hat geschrieben:Spiegel und Kanzelstütze vorn abschrauben. Sitzbrötchen weg, Heckverkleidung beiseite drücken/abmachen. Tank ab, hier empfiehlt sich Schließen des Benzinhahns und Abstecken der Einzelleitung zum Vergaser hin. Dann kannst du den Benzinhahn an Tank dranlassen und mit abnehmen. Airbox ab, mit Kerzenschlüssel aus Bordwerkzeug kombiniert mit 17er? Schlüssel die Kerzen losdrehen und rausholen. Geht nich schneller und wird bei nem Ungeübten um die Stunde dauern, komplett

Dankeschön dennis sehr nett so werde ich es mit sicherheit hinbekommen !!!!!!!muhaaaaaaaaaa