ich habe auf meiner h1 schon länger die fussrasten mit adapterplatten von lsl zurück verlegt. heute hab ich eine schwinge von der h2 eingebaut. jetzt schleift die linke fussraste an der schwinge. muss ich jetzt die platten apmachen oder hab ich die schwinge falsch eingebaut?

Dito, das selbe hatte ich auch festgestellt
Die Raste schleift dann an der Schraube für den Schleifschutz der Schwinge, meine ist fast ab, habe meine Platten wieder abgenommen, nicht das mir mal die Raste um die Ohren fliegt.
PS.:
Jetzt weiß ich auch, wieso es kein Gutachten für die H1 und H2 gibt bei diesen Platten. Erst ab der J gibt´s ein Gutachten von LSL
Mach sie lieber ab, falsch eingebaut haste nix

ich werde die lsl- zürückverlegung mal nachbauen und den abstand zur schwinge gleich ändern - vorausgesetzt der lordwader gibt mir mal seine teile zum abzeichnen. ein kumpel hat ne CNC-Fräserei. ab 20 sätze ist er bereit mir solche fräßteile zu fertigen. natürlich zu nem spitzen preis

liebe grüße

Andi

Also ich habe sie auf meine J drauf und da passen sie wirklich wunderbar.

Ich denke mit den Rückverlegungen wirst du auf ein reges Interresse stoßen. Meins hast de auf jeden Fall.

und meins dazu

ich habe die platten auf der h1 eingetragen.

Wayne von Bayern hat geschrieben:ich werde die lsl- zürückverlegung mal nachbauen und den abstand zur schwinge gleich ändern - vorausgesetzt der lordwader gibt mir mal seine teile zum abzeichnen. ein kumpel hat ne CNC-Fräserei. ab 20 sätze ist er bereit mir solche fräßteile zu fertigen. natürlich zu nem spitzen preis

liebe grüße

Andi

Aber natürlich Andi, komme nächstes Wochenende zu Dir.

@ baba kannst ja mal das Gutachten senden wenn Du willst.

das gutachten hab ich nicht mehr. wenn dir eine kopie vom brief reicht dann schick ich sie dir.

baba hat geschrieben:das gutachten hab ich nicht mehr. wenn dir eine kopie vom brief reicht dann schick ich sie dir.

Ok langt auch.

Wayne von Bayern hat geschrieben:ich werde die lsl- zürückverlegung mal nachbauen und den abstand zur schwinge gleich ändern - vorausgesetzt der lordwader gibt mir mal seine teile zum abzeichnen. ein kumpel hat ne CNC-Fräserei. ab 20 sätze ist er bereit mir solche fräßteile zu fertigen. natürlich zu nem spitzen preis

liebe grüße

Andi

So viele H fahrer haben wir doch gar nicht die sich sowas anbauen würden

Dennis hat geschrieben:

Wayne von Bayern hat geschrieben:ich werde die lsl- zürückverlegung mal nachbauen und den abstand zur schwinge gleich ändern - vorausgesetzt der lordwader gibt mir mal seine teile zum abzeichnen. ein kumpel hat ne CNC-Fräserei. ab 20 sätze ist er bereit mir solche fräßteile zu fertigen. natürlich zu nem spitzen preis

liebe grüße

Andi

So viele H fahrer haben wir doch gar nicht die sich sowas anbauen würden

Passt doch bei den anderen auch.

Dann müßten meine Platten bei euch ja auch passen,was sie nicht tun

Gutachten für die J und K hätte ich da, nur für H gibt es von LSL defintiv keines, hatte schon angefragt und nur das für J bekommen