Hallo Männer,

hab mal wieder nen Problem mit meiner ZXR!!Ich bin gerade gefahren,und irgentwann während der Fahrt,wurde der Kupplungshebel am Lenker supertotal
schwergängig,ich kann ihn kaum noch zusammendrücken!!
Was ist da wohl passiert????? Wäre dankbar wenn ihr mir helfen könntet!!


Gruss Nico

Vielleicht hat sich dein Kupplungsgeberzylinder verabschiedet. Vielleicht hat sich aber auch deine Buchse im Kupplungshebel verzwickt. Vielleicht ist deine Buchse im Kupplungshebel
auch so ausgelutscht, dass sich das Teil total verklemmt hat.
Ich würde erstmal schauen, ob ein anderer Hebel funzt, wenn nicht, dann würde ich nach dem Zylinder schauen.

Viel Erfolg auf jeden Fall schonmal!

Ach du scheisse ,das klingt schon wieder nach einer Jahresbaustelle,hab sowas noch nie gemacht!!
Hat jemand ne Anleitung wie das gemacht wird??Hab schon fast alles durchforstet finde aber nichts!

Wäre sehr dankbar,sonst muss ich sie doch in die Werkstatt bringen,und das möchte ich gerne vermeiden!!

gruss Nico

keine panik!
ist kein hexenwerk, sondern von menschenhand gebaut... das bringt uns nicht um

schau doch mal als erstes, ob sich evt. die befestigungsschraube vom kupplungshebel selbstständig gemacht hat.
kann ja sein das sich dadurch der hebel verklemmt hat.

trennen tut sie noch?

Hallo, ja wenn ich ganz feste zusammendrücke dann kann ich normal schalten!!

Nico

Also, der Hebel ist mit einer Schraube befestigt. (Schlitzschraube) den mal runter machen und dort, wo die Schraube drin war, Fett rein tun.

Der Kupplungszylinder: Der ist mit, ich glaube 3 Schrauben befestigt. Folge einfach deiner Kupplungsleitung. Am Ende der Leitung ist der Zylinder.
Wennst den gefunden hast, dann die 3 Schrauben raus und den Zylinder mal in die Hand nehmen. Einmal pumpen und schauen, ob er sich bewegt. Aber nicht all zu oft pumpen, sonst
hüpft der raus.

Wenn das alles nichts hilft, dann nochmal hier fragen.

als bei mir der nehmerzylinder hin war(riss in der membrane) war der hebel nicht schwergängig,sondern praktisch schlabberig ohne funktion.
wenn du glück hast ist`s nur der hebel...

Hey danke erstmal ,das hilft mir ja schon ein wenig weiter.
Werde mich morgen sofort daran trauen und es wie beschrieben machen und,mich dann wieder melden!!

Danke nochmal !!

Gruss Nico

Also gesagt getan,...
Kupplungshebel abgebaut,gefettet,aber Problem besteht immer noch!!!

Zylinder abgebaut und einmal gepumt am hebel,aber es hat sich nichts geran????????

Oh mann,krieg die krise!!!
Bitte um Hilfe!!

Gruss Nico

Und ? Fehler erfolgreich behoben oder klemmts immer noch ????

Nein eben nicht,geht immer noch extrem schwergängig!!!
Gruss Nico

Kupplungsnehmerzylinder demontieren und den Hebel am Lenker betätigen. Geht er nun sehr leicht, könnte dein Problem auch die Kupplung selbst liegen, sprich gerissene Kupplungskorbniete oder so. Mach das erstmal zur Fehlerquelleneinschränkung.

Börni hat geschrieben:Kupplungsnehmerzylinder demontieren und den Hebel am Lenker betätigen. Geht er nun sehr leicht, könnte dein Problem auch die Kupplung selbst liegen, sprich gerissene Kupplungskorbniete oder so. Mach das erstmal zur Fehlerquelleneinschränkung.

TBoneX30 hat geschrieben:Also gesagt getan,...
Kupplungshebel abgebaut,gefettet,aber Problem besteht immer noch!!!

Zylinder abgebaut und einmal gepumt am hebel,aber es hat sich nichts geran????????

Oh mann,krieg die krise!!!
Bitte um Hilfe!!

Gruss Nico

hmm,hört sich so an,als hätte er das schon probiert.
evtl. der Zylinder verklemmt,mal versuchen so lange zu pumpen,bis sich der Nehmerkolben bewegt

TBoneX30 hat geschrieben: Oh mann,krieg die krise!!!

wenn das so schnell geht, was willst du dann mit 'ner alten ZXR ?


Wenns somit bei ausgebauten Kupplungszylinder immer noch schwer geht, dann ...

-Kupplungsleitung am Kupplungszyl. öffnen, geht der Hebel nun leicht (Bremsflüssigkeit tritt aus!!!) ist der besagte Zyl. vergammelt, also austauschen bzw. reinigen
-geht der Hebel bei geöffneter Leitg. immer noch schwer, liegst an der Kupplungshandpumpe, somit diese austauschen oder instandsetzen

schrauber666 hat geschrieben:[

hmm,hört sich so an,als hätte er das schon probiert.
evtl. der Zylinder verklemmt,mal versuchen so lange zu pumpen,bis sich der Nehmerkolben bewegt

Sry, hatte ich überlesen.

Da das Problem plötzlich während der Fahrt auftrat, könnte es tatsächlich mit einem verkanteten/ vergammelten Nehmerzylinder zusammenhängen. Deswegen wie Jörg sagt, System öffnen, nützt ja nix.
Und wenn du es schon gerade offen hast, für die Kupplungspumpe und den Nehmerzylinder gibt es neue Reparatur-/ Dichtsätze entweder bei einem Onlineteilehandel oder hier im Forum.

PS: Solcherlei Wartungsmaßnahmen gehören bei unseren alten Mädels einfach dazu. Das Material ist im Falle der H mindestens 20 Jahre alt, da kann schon mal ein Bauteil schlapp machen. Btw, meine J bekommt gerade präventiv neue Geber- und Nehmerdichtungen für das Kupplungssystem und neue Wellendichtringe (die drei Verdächtigen). Nicht, das irgendwas undicht war, aber irgendwann würde der Gammel schlapp machen und ich hab keine Lust, beim Ö-Treffen wegen Wartungsfaulheit nicht mehr fahren zu können.

okey... ja macht mir ja im Prinzip nichts aus zu Schrauben,klar irgentwann ist alles mal hin,nur mein Problem ist,
ich hab das alles noch nie gemacht,und deswegen bräuchte ich Hilfestellung!!!

Deswegen nochmal vielen Dank für die Hilfe!!!

Werde es heute nach der Arbeit nochmal versuchen es so umzusetzen,wie beschrieben.

Hab nur ein wenig schiss,wenn ich das System öffne,das ich das nicht mehr hinkriege,das es Luftfrei wird!!

Gruss Nico

Klar bekommst das luftfrei hin. Es ist im Prinzip nichts anderes als bei der Bremse. Beim Entlüften der Kupplung musste halt öfter mal mit einem kleinen Schraubenschlüssel gegen die Leitung klopfen, damit sich die Luftblasen lösen. Komischer Weise stellen sich manche ZXR's diesbezüglich etwas zickig an.

Kupplung entlueften fuer dummys:
Nehmerzylinder ausbauen.
so weit wie moeglich nach oben legen.
mit ner schraubzwinge und 2 holzkloetzen fixieren.
entlueften wie ne bremse.
dann geht das ganz schnell.
S.

So,habs nochmal probiert,......
hab die kleine entlüftungsschraube etwas gelöst,einmal gepump,..........hebel ging super einfach!!!!!

Hab den Zylinderabgebaut und dann 2mal gepummt innendrin bewegt sich was nach vorne,hebel ging auch etwas leichter!!!

Help!!!!

Gruss Nico

kann mit der beschreibung nichts anfangen.
Entlueftung offen = Hebel ging leicht?
Entlueftung zu = Hebel geht schwer?

Dann ist der Zylinder im Arsch.
Kannst ihn ja mal rauspumpen und die Dichtflaeche anschauen.
Der fliegt einfach raus,wenn du weiterpumpst.
S.

Ja, Entlüftung offen=Hebel ging leicht
Entlüftung zu=Hebel ging schwer


Aber wenn ich den Zylinder abgebaut habe,hat er sich bewegt beim Hebel Drücken!!!

Gruss Nico

TBoneX30 hat geschrieben:Ja, Entlüftung offen=Hebel ging leicht
Entlüftung zu=Hebel ging schwer


Aber wenn ich den Zylinder abgebaut habe,hat er sich bewegt beim Hebel Drücken!!!

Gruss Nico

Da bliebe also noch die Möglichkeit, dass die Druckstange sich nicht reindrücken lässt..
Hast du ne Möglichkeit das zu überprüfen?

wenn ich das richtig verstanden habe:

Zylinder angebaut:

Entlfütung auf = leicht
Entlüftung zu = schwer?

Zylinder abgebaut:

immer leicht?


Dann liegts an der Kupplung, nicht am Zylinder...

ich weiss nicht wie???

Ja genau so isses.

Zylinder angebaut

Entlüftung auf=leicht
Entlüftung zu=schwer

Abgebaut=immer leicht!!!

Gruss Nico