Servus Leute

Habe mein Bike nach der Winterpause zu leben erweckt und nun habe ich das problem das wenn ich gas gebe es nur langsam wieder runter dreht .Ob bei der fahrt oder auch im standgas !!!

Weiß jemand was da das problem sein könnte ???

Danke schon im vorraus .

50% falschluft
50% vergaserdrehgriff oder zug

beides testen
zug auf freigaengigkeit ...
ansaugstutzen auf dichtheit ...
lg
marco

Da werden Sie geholfen.http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=22&t=43954" onclick="window.open(this.href);return false;

Medianca hat gestern auf der H-1 meiner Maus die Ansaugstutzen gewechselt. Sind jetzt modifizierte von Matschak drauf. Läuft wie geschmiert! Davor war das gleiche Problem wie bei Dir.
Könnte also ne Option sein nach der Du mal schauen solltest.

Hatte exakt das gleiche Problem. Meine Fehlerbeseitigung im Komplettpaket:

Vergaser ultraschallgereinigt
neue Ansaugstutzen
Gaszug geölt
dem Gasgriff einen Millimeter Luft verschafft

BG hero

So ein sch...
Jetzt heißt es wieder schrauben
Hatte den vergaser letzte jahr gereinigt und neue ansaugstuzen rein gemacht und lief ohne probleme.
Jetzt mach ich halt alles nochmal

Sleipnir hat geschrieben:Medianca hat gestern auf der H-1 meiner Maus die Ansaugstutzen gewechselt. Sind jetzt modifizierte von Matschak drauf. Läuft wie geschmiert! Davor war das gleiche Problem wie bei Dir.
Könnte also ne Option sein nach der Du mal schauen solltest.

Hab im Winter meine Stutzen auch bei Matschak bearbeiten lassen. Beim Einbau dann noch etwas unterstützende Dichtmasse mit dran und seit dem ist das Thema undichte Stutzen für mich erledigt

Deshalb ist die Matschak-Kur vorbehaltlos zu empfehlen !

mach einfach den tank runter , da siehst du schon am gaser, ob sich die gaszubetätigung leicht bewegt
(ich denke aber nicht, dass es daran liegt, da der schließzug trotzdem schnell wieder den gaser zumachen sollte)

...dann lass den motor im standgas laufen, und sprüh starthilfespray/bremsenreiniger/etc. auf die ansaugstutzen...wenn er da hochdreht, zieht er an betreffenden stutzen falschluft...den abdichten/fester anziehen

Hast du nicht ne J???
Solltest dann die Stutzen von der L drauf machen, die haben schon nen O-Ring drin.
...soll nicht heißen das ich das nicht machen will aber für die J habe ich das auch noch nie gemacht, weil es das Zeug noch zu kaufen gibt.

Ich hatte mal ne Anleitung für ne J

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 19#p403919

@lucky: nicht schlecht.

In den J-Ansaugstutzen ist an sich bereits ne Nut vorhanden..
Das Problem ist nur, dort ist der (nennen wir's mal) Dichtgummi eingegossen und lässt sich
nicht wie bei L einfach so rausnehmen.
Ich habe mich da eines kleinen Schraubenziehers (mit der Feile etwas scharf gemacht) und
eines Cutter-Messers bedient und die Nut 'freigelegt'.
Anschließend etwas Hylomar in die Nut (vorsichtshalber), dann neue Dichtringe (vonner L) rein
und fertig.

Wenn du denn Tankrunter hast kannst du folgendes machen damit du Falschluft ausschliessen kannst.

Wenn der Tank runter ist an die Ansaugstutzen ein paar Spritzer Bremsenreiniger.
Wenn Sie hochdreht hast du den Grund...

Gruss Luky24

hero hat geschrieben:Hatte exakt das gleiche Problem. Meine Fehlerbeseitigung im Komplettpaket:

Vergaser ultraschallgereinigt
neue Ansaugstutzen
Gaszug geölt
dem Gasgriff einen Millimeter Luft verschafft

BG hero

mit was genau hast du denn den Gaszug geölt?

wd-40

So immer noch das gleiche Problem
Hab alles abgedichtet wie in Luky24 seine Anleitung aber es hat sich nichts geändert.
Ich könnte kotzen

Habt ihr wieleicht noch eine andere idee ????

Bau die Stutzen runter und schick sie Matthias,wirst sehen wie dicht die werden!

Predator182 hat geschrieben:So immer noch das gleiche Problem ....
Habt ihr wieleicht noch eine andere idee ????

hi ... wenn du die 50% ... gaszug und mechanik ausgeschlossen hast
und auch die andern 50% falschluft sicher ausschliessen kannst ...

solltest du die vergaser demontieren und auf schaeden und richtige
einstellung bzw. funktion pruefen ...

lg

Predator182 hat geschrieben:So immer noch das gleiche Problem
Hab alles abgedichtet wie in Luky24 seine Anleitung aber es hat sich nichts geändert.
Ich könnte kotzen

Habt ihr wieleicht noch eine andere idee ????

lege in den ASS'en die Nut frei (hab's irgendwo schon mal beschrieben) und mach L-Gummiringe rein.

Predator182 hat geschrieben:Servus Leute

Habe mein Bike nach der Winterpause zu leben erweckt und nun habe ich das problem das wenn ich gas gebe es nur langsam wieder runter dreht .Ob bei der fahrt oder auch im standgas !!!

Weiß jemand was da das problem sein könnte ???

Danke schon im vorraus .

Hallo

Darf ich mal fragen, was Du unter langsamen runter drehen verstehst, also wie langsam ist es?

Wie soll ich es am besten erklären hmmm...

Wenn ich gas gebe ( egal ob standgas oder beim fahren ) bis 4000 oder 5000 umdrehungen dann bleibts sie kurz bei der drehzahl und dann dauert es ca 3 sek bis er wieder auf 1000 ist und auf standgas läuft sie auch ziemlich schlecht.
Ich hoffe es ist verständlich.