Hallo Leute,

ich habe vor die schönen ZXR Instrumente in meine ZX7R zu implantieren ABER nachdem ich die einzelnen Instrumente vom "Metallrahmen" (sowas gibt es bei der 7er nicht) gelöst hatte kam ich nicht weiter

Die Geschwindigkeitsanzeige steckt in einem Metallgehäuse und Drehzahlmesser und Temperaturanzeige in einem Plastikgehäuse...wie bekomme ich die Dinger auf??? Sind die verschraubt, verklebt oder mit einem bösen Zauber belegt

Bin für jede Hilfe dankbar!!!

ich habs damals sein lassen, weil ich der meinung war/bin, dass der blechkranz ,der glas mit gehäuse verbindet, zerstört werden muß um rein zu kommen.

bin aber interessiert ob es anders geht

den blechkranz kann man vorsichtig aufbiegen

also bei mir hat das mit dem Aufbiegen nicht geklappt . Das ganze sah dannach aus wie ...... nur gut das das meine reserve Armaturen waren............

medianca hat geschrieben:den blechkranz kann man vorsichtig aufbiegen

Das würde ich mal mit der Temperaturanzeige testen...ich berichte dann

... ich hatte meine armaturen auch offen ...
mit vorsicht / zeit und fingerspitzengefuehl geht es ...

lg
marco

Hattest du ein bestimmtes Werkzeug?

Flacher Schraubenzieher tut's. Pass auf die Gläser auf beim Ausbauen, nicht zu weit rein, damit du ja nur das Metall wegdrückst.
Hab meine umgebaut auf weiße Scheibchen und blaue Leds, die Kratzer und Dellchen vom Aufbiegen sieht man nur, wenn die Dinger abgeschraubt sind, wenn man's vorsichtig macht.
Die Teile drücken da ja auf das Schaumgummi.
Bildchen könnt ich dir morgen bei Interesse machen, allerdings nur mit Handy.
Aso, die 7er-Scheibe die ich verbaut hab (von newtacho.de) vom Drehzahlmesser war etwas größer als die von der Zxr, die Temperaturscheibe etwas kleiner. Könnte beim Drehzahlmesser Problemchen mit der Beleuchtung geben, wenn da evtl. nen Spalt ist zum Rand.

Kawa Kratz hat geschrieben:Hattest du ein bestimmtes Werkzeug?

ne ... so wie dennis schon sagt ....
einfach einen "kleinen" schraubenzieher der eine schmale und flache "schneide" hat.

so einen wie fuer luesterklemmen ... je flacher desto besser ...
und dann langsam "mehrmals rundum" leicht "aufhebeln" also
nach und nach den ring "weiten" ...

nicht zu viel auf einmal ... sonst geht der kranz "vermurkst" und
schaut spaeter "uebel" aus ...

also absolut vorsichtig arbeiten !

lg
marco

Wie gesagt, so getan

Is echt ne Gedultssache aber ich habe es geschafft!!!

Nun werde ich noch Plasmafolie, als Beleuchtung, hinter kleben und wieder zusammen setzen. Ich hatte die Instrumente probeweise mal ins 7er Gehäuse gepackt aber das gefiel mir nicht. Lieber ne eigene Konstruktion in Richtung original.

Danke für die Unterstützung!!!

Kawa Kratz hat geschrieben:...
Is echt ne Gedultssache aber ich habe es geschafft!!!...
Danke für die Unterstützung!!![/u]

sauber ! ... in der ruhe liegt die kraft ...

lg
marco

Hi,

tu mir einen gefallen und mach mal ein paar Fotos vom Innenleben der Instrumente. Ich bin ja immer noch am basteln an einer drehzahlabhängigen RGB-Beleuchtung...

Gruß

Markus

antanis hat geschrieben: tu mir einen gefallen und mach mal ein paar Fotos vom Innenleben der Instrumente. Ich bin ja immer noch am basteln an einer drehzahlabhängigen RGB-Beleuchtung...

Mach ich die Tage!!!

Bestimmte Stellen im Großformat???

Klasse!

-Vor allem, die Aufnahme der Leuchtmittel (ich weiß noch nicht mal, womit die Instrumente serienmäßig beleuchtet werden)

-die Rückseite der Tachoscheiben

-Die Mechanik, auf die die Tachonadel aufgesteckt wird

Echt super von dir. Dann muss ich mir keinen in Ebay schiessen, nur um das mal anzusehen.

Gruß

Markus

antanis hat geschrieben:... Ich bin ja immer noch am basteln an einer drehzahlabhängigen RGB-Beleuchtung...

Gruß

Markus

Ich bestell 1x vor...

...warte mal lieber den Preis ab. Einige Punkte sind noch unklar. Z.b. wo ich die Motortemperatur abgreifen kann. Schließlich soll sich das Drehzahlband je nach Motortemperatur ändern.

Software steht schon. Jetzt geht es nur noch um die Hardware..
Und so ein PLÖDER Temperatursensor im M-Gehäuse für die Ölwanne ist ganz schön teuer..Außerdem brauchste wahrscheinlich auch noch neue Tachoscheiben..

Ich geh mal von ca. 100€ Materialkosten aus...

Gruß

Markus