hi,

wollte fragen wie die original bezeichnung von ner batterie des L modells ist.will mal bei ebay gucken
was kosten die teile im durchschnitt?

gruß

Jan

würde die heir z.b. passen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=49786

gruß

Jan

Passt!!!

die original-batterien kosten glaube ich um die 120 eus

also würdet ihr die gel vor ner normalen vorziehen oder?
und den preis find ich auch angemessen.

gruß

Jan

Kaufen

Du musst schauen , ob Du 'ne YTX9BS oder 'ne YTX12BS ( od. CTX12BS)brauchst . Die 12er ist etwas stärker und ich glaube KAWA empfiehlt auch die Stärkere . Eine wartungsfreie Microflies-Batterie , die auch in keiner Lage des Moppies ausläuft , ist eh ab Werk eingebaut und vorgeschrieben (jedenfalls bei meiner J ) . In der orig . Bedienungsanleitung steht auch die Stärke des Akku's . Kannst ja mal hier klicken :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... egory=9946

Gruß ,Micha

(bald geht's wieder los ...... )

Passt die auch bei meiner H

was steht denn bei der L in der anleitung drin?finde meine irgendwie net im moment.schwirrt irgendwie im zimmer rum )
kann einer mal nachschauen?

gruß

Jan

Hallo
Guck Dir Deine Batterie an ,nimm sie mit zu Polo,
Die haben da eine die ist etwas ca.4cm kleinere ,und auch etwas schwächere Batterie.Die kostet aber auch nur 20 eurosse.die YTX9-Bs oder so.In der Verpackung ist so ein Styroporblock den läßt du in den Batterieschacht ein dann die neue Batterie rein und der Höhenunterschied zur alten B. ist Geschichte ,und sie geht genauso gut wie die ehemals originale, auch wartungsfrei und so .Außerdem voll billig.Ich habs vorm Jahr so gemacht.Da war die aber noch 10 Euros teurer.
Gruß Frank

Achso ich habe die L`94 und immerhin schon 42000 km.
Gruß Frank

bei mir steht aber nix auf der batterie drauf.deswegen wollt ich hier mal nachfragen...

gruß

Jan

ich habe mir jetzt die YTX12BS batterie bei ebay ersteigert. die ist doch standartmäßig in zxr modellen wie miner L drin oder?hat der verkäufer zumindest gesagt.oder ist dort die YTX9-Bs batterie standartmäßig drin?

gruß

Jan

Lordwader hat geschrieben:Passt die auch bei meiner H

Ich habe glaub auch eine Batterie von der J in meiner H2 drin. Hatte mir der Verkäufer falsch verkauft. Das Ding passt nur mit starkem Druck in den Kasten, da die Batterie von der H nen halben cm etwa schmaler ist... Die Batterie "hängt" prakisch in der Luft. Die Batterie,die ich nun wieder gekauft habe, ist wieder die Größere, weil billiger und stärker. Und wenn man ein Seil/Faden um die Batterie legt, kann man sie relativ problemlos wieder rausmachen...

was haltet ihr von dem ladegerät?

zuschlagen?

http://www.aldi-sued.de/de/html/offers/58_5914.htm
http://www.aldi-essen.de/OFFER_D_MO/OFF ... FF04.SHTML

gruß

Jan

Wäre noch interessant zu wissen, wieviel Ampere das Ladegerät in die Batterie drückt.
Zu viel ist auch nix.

Aber ansonsten hört sich's ganz gut an.

Ich hab das "Optimate 3", hat auch alle diese Funktionen, hat aber 50 Euros gekostet.
Würdest also einen Haufen Geld sparen und hättest die selben Funktionen.

Aber evtl. lädt das Ladegerät zu stark ... müsstest probieren. Vielleicht regelt das ja auch die Elektronik.
Wenn's die Batterie kaputtläd, kannst das Teil ja im Ebay verscheppern, neue Batterie müsstest dann halt besorgen

Grüße Sascha

Ladestrom: 0,8A und 3,8A steht da beschrieben im unteren Link

So wie ich das sehe sind die 3,8A wohl für die 12 V Batterien.

Monster-Sascha hat geschrieben:Wäre noch interessant zu wissen, wieviel Ampere das Ladegerät in die Batterie drückt.
Zu viel ist auch nix.

Aber ansonsten hört sich's ganz gut an.

Ich hab das "Optimate 3", hat auch alle diese Funktionen, hat aber 50 Euros gekostet.
Würdest also einen Haufen Geld sparen und hättest die selben Funktionen.

Aber evtl. lädt das Ladegerät zu stark ... müsstest probieren. Vielleicht regelt das ja auch die Elektronik.
Wenn's die Batterie kaputtläd, kannst das Teil ja im Ebay verscheppern, neue Batterie müsstest dann halt besorgen

Grüße Sascha

so stehts im 2ten link:

• Ladestrom: 0,8A und 3,8A. reicht oder doch zu viel?

und?

gruß

Jan

3,8 Ampere halte ich für deutlich zu viel, dann wäre ja eine 8 Ah-Batterie nach 2 Stunden voll.

Bei den Auto-Batterien mit ihren mindestens 36 Ah macht das weniger aus, aber bei den kleinen Mopped-Dingern ...

Das Optimate arbeitet glaub mit 0,6 Ampere ...

Grüße Sascha

Monster-Sascha hat geschrieben:3,8 Ampere halte ich für deutlich zu viel, dann wäre ja eine 8 Ah-Batterie nach 2 Stunden voll.

Bei den Auto-Batterien mit ihren mindestens 36 Ah macht das weniger aus, aber bei den kleinen Mopped-Dingern ...

Das Optimate arbeitet glaub mit 0,6 Ampere ...

Grüße Sascha

ich denk das ist von bis. also mopped 0,8 und auti 3,8. oder nicht?


gruß

Jan

Würd auch sagen, daß 3,8 A der Maximalwert ist. Vermutlich erkennt die Elektronik die angeschlossene Batterie und passt den Ladestrom automatisch an. Ist aber ein geiles Angebot, Hut ab. Und ich Depp hab vorgestern ein Ladegerät aus dem Baumarkt gekauft.....

Börni hat geschrieben:Würd auch sagen, daß 3,8 A der Maximalwert ist. Vermutlich erkennt die Elektronik die angeschlossene Batterie und passt den Ladestrom automatisch an. Ist aber ein geiles Angebot, Hut ab. Und ich Depp hab vorgestern ein Ladegerät aus dem Baumarkt gekauft.....

dann werde ich morgen mal zuschlagen

gruß

Jan

Fürs Moped habe ich das hier:

Ist gerade im Angebot bei Polo und lädt die Batterie mit 300 mA

http://www.polo-motorrad.de/product/136 ... ils.0.html

Dagosaki hat geschrieben:Fürs Moped habe ich das hier:

Ist gerade im Angebot bei Polo und lädt die Batterie mit 300 mA

http://www.polo-motorrad.de/product/136 ... ils.0.html

jau das läd die batterie aber nur. das andere teil kann man im winter auch dran lassen.

gruß

Jan

Jan hat geschrieben:
jau das läd die batterie aber nur. das andere teil kann man im winter auch dran lassen.

bei 300 mA brauchste du aber auch den ganzen winter, um die batterie voll zu laden....