Motorendrehzahl
Motorendrehzahl
Bei meiner ZXR habe ich immer wieder das Problem, wenn ich im 6. Gang beschleunige, bei 6000U/min der Motor nicht mehr höher dreht, der Motor töhnt dann so, wie wenn ein Drehzahlbegrenzer drin wäre. Muss dann immer 1-2 Gänge zurück schalten, bis 8000U/min drauf sind, dann dreht der Motor weiter hoch. Was könnte das sein?
Ähnliche Symptome hatte ich als meine noch auf 34 PS lief. Wielange hast Du Deine denn? Meine wurd mir auch als 'offen' verkauft^^
180 km/h 8000 U/min = Ende
180 km/h 8000 U/min = Ende
<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE
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- ZXR-Modellreihe: ZXR 800
Nur mal am Rand:
Es waer schoen, wenn wenigstens versucht werden wuerde, gerade neuen Leuten hier bei ihrer ersten Frage mal zu helfen, anstatt sich drueber lustig zu machen.
@eidgenosse:
Viel braucht n Motor nicht zum laufen.
Luft, Sprit, Funken.
Luft ist wohl da, sonst wuerd es gar nicht gehn.
Funken dito.
Sprit zweifel ich mal an, weil:
Wenn du im 6. nicht ueber 6000 kommst, aber dann wenn du runterschaltest und sie so drueber bringst es dann laeuft, dann scheint grundsaetzlich genug Sprit dazusein.
Es ist also hier so, dass dir ein ganz kleiner Bereich des Teillastbereiches fehlt.
Deshalb:
Vergaser raus und saubermachen.
Ich wuerd drauf wetten, dass sie dann laeuft.
S.
Es waer schoen, wenn wenigstens versucht werden wuerde, gerade neuen Leuten hier bei ihrer ersten Frage mal zu helfen, anstatt sich drueber lustig zu machen.
@eidgenosse:
Viel braucht n Motor nicht zum laufen.
Luft, Sprit, Funken.
Luft ist wohl da, sonst wuerd es gar nicht gehn.
Funken dito.
Sprit zweifel ich mal an, weil:
Wenn du im 6. nicht ueber 6000 kommst, aber dann wenn du runterschaltest und sie so drueber bringst es dann laeuft, dann scheint grundsaetzlich genug Sprit dazusein.
Es ist also hier so, dass dir ein ganz kleiner Bereich des Teillastbereiches fehlt.
Deshalb:
Vergaser raus und saubermachen.
Ich wuerd drauf wetten, dass sie dann laeuft.
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!
Aufzynden 2020:
Hausbau
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