Hi,
habe folgende auktion entdeckt, was denkt ihr über die zxr, wieviel ist sie in dem zustand etwa wert?

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-ZXR750-ZXR- ... dZViewItem

Gehört sie jemand aus dem Forum? der Käufer antwortet irgendwie nicht auf fragen

gruß

Das ist keine J,sondern ne H mit L-Gabel.
Wie sie dasteht wuerd ich nicht mehr als 1200 ausgeben.

das ist eine H mit L heck und tank, usd noch dazu..eigentlich gar nicht so schlecht

1300 wenn sie in guten zustand ist und die verschleißteile noch halbwegs ok sind

was meint ihr, finger weg oder kann man evtl holen?

ich mein es wurde ja schon einiges verändert...


gruß

edit: Hab mal den titel angepasst

lol habt ihr alle gleichzeitig gepostet ??

1300 sind schon oki

@Gralssucher
ach da guck...die L gabel passt in die H modelle?? gut zu wissen. plug and play doch sicher nicht... oder!?!?

Alten ich hab von Schrankwaenden (=H,Anm.d.Red.) kein Schimmer
ich habs dem Bild und der Bj-Angabe der Gabel entnommen
ich denk nicht das das p&p passt
so wie es das bei der J tut
fahr selber ne L-Gabel an einer J.noch
Die hochverehrten H-Piloten werden Dir hierzu naehere Auskunft geben koennen.

muahahahahahahah ... Fabrikverkauf in Nußloch

wie schauts aus bei den H´s, sind die sehr anfällig oder kommt man da auch mal ne saison ohne schrauben aus?

denkt ihr man kriegt alle umbauten eingetragen die der gemacht hat?

gruß

Frag mich die ganze zeit warum die verbastelt ist ?

habs ja in "" gesetzt, soll halt heißen nicht original.

Find sie ja auch echt schick und überlege die ganze zeit, daher auch der thread hier.

Habe Antwort vom Verkäufer bekommen:

checkheft gibts nicht mehr, 9 (!!) vorbesitzer, d.h. alle 2 jahre ein neuer...

hoffe die technik entspricht der optik...

mitbieten, sein lassen?

gruß

Die Frage is wie lange hatte der letzte sie, wie wurde sie gekauft und am besten ist immer noch ansehen, ausser ....
genug Geld vorhanden um auch mal ins Klo zu fassen.
1300 -1500 würde ich zahlen, wenn alles eingetragen und auch ok ist.

Grüße
Frank

sp!N hat geschrieben:wie schauts aus bei den H´s, sind die sehr anfällig oder kommt man da auch mal ne saison ohne schrauben aus?

denkt ihr man kriegt alle umbauten eingetragen die der gemacht hat?

gruß

Ich hab meine jetzt knapp 6000km gefahren seit Okt.07 Das einzige was ich ewig schrauben muß sind Verkleidungsschrauben die ich verliere^^
Und seit kurzem leichte Vergaserpropleme.

Was die Umbauten angeht würde ich pers, die Finger schon davon lassen weil ich mich fragen würde warum sie nicht eingetragen sind?!

Der Rest Bauchgefühl oder einfach.. haben wollen ja oder nein? Meine konnte ich z.B. noch nicht mal Probe fahren weil die Gabel platt war und bin dafür bis HH gereist.

sp!N hat geschrieben:...
mitbieten, sein lassen?

nein warum ... ?

du must nur dran denken ... du kaufts ein ca. 19 Jahre altes motorrad ...
einen oldtimer halt ...
da wird auf dauer das ein oder andere zu machen sein.

allerdings wirst du auch fuer ca. 1200.--1300.- euro eh nichts vergleichbares (viel "besseres") bekommen ...

fuer diesen preis und das alter darf man(n) nich "zu viel" erwarten ...

Pitowski hat geschrieben:ach da guck...die L gabel passt in die H modelle?? gut zu wissen. plug and play doch sicher nicht... oder!?!?

Nein geht nicht plug and play! Brauchst andere Brücken sowie einen eigens angefertigten Dorn für Lenkkopf.

Sleipnir hat geschrieben: Was die Umbauten angeht würde ich pers, die Finger schon davon lassen weil ich mich fragen würde warum sie nicht eingetragen sind?!

Also er hat ja geschrieben die Umbauten wären eingetragen, aber bestimmt nur das heck und die maske, vll noch die verkleidung ausgetragen.

Aber es sind ja doch mehr sachen als nur das verändert worden.

wie sieht es mit ersatzteilen bei H´s aus, sind die schon sehr selten oder bekommt man noch alles, wenns drauf an kommt?

Wäre das ding nur ne j oder l mit der optik, weniger besitzer und weniger umbauten... dann wäre es 100% meine

gruß

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-ZXR-750_W0Q ... dZViewItem


die is scheinbar ohne mindestpreis und macht nen guten eindruck beobachte mal und entscheide selbst

will keinen sportler

aber die macht ech einen guten eindruck.

gruß

hab meine h1 jetzt 5 jahre... außer verschleißteile keine probs! allerdings is kommenden winter mal der motor, sprich ventile, steuerkette usw., dran. hat nu ca 80tkm runter. letzter motorboxenstopp war bei ca 40tkm.
kannst glück oder pech haben... wer steckt da drin??? allerdings is die technik überschaubar... vor allem gibts da ja n geiles frum
.... da werden sie seeeeehr gut geholfen
gruß