Ich wollte mir mal eine (Racing-) Komplettanlage anbauen um zu sehen wie laut die ist und ob es noch Lautstäretechnisch noch geht oder obs zu krass laut ist.
Laut WHB muss ich ja dazu den kompletten Kühler abbauen.
Geht das auch einfacher? Also meinetwegen nur lockern oder so.
Denn um "nur mal so" ne Anlage zu montieren ist mir der Aufwand etwas zu groß...

Wie habt ihr das so gemacht?
gruß,
Hunter

Also wie ich den7er krümmer verbaut habe musste ich den Kühler demontieren nur lose machen hatte bei mir nicht gefunzt.(kein Platz und nur Fummelei)

Ich hab letztes Jah bei meiner J die Gixxer Krümmer verbaut. Musste den Kühler nur unten lösen damit ich den nach Vorne biegen/schieben kann. Hat einwandfrei geklapt.

Ok danke schonmal für die Infos
Werde das dann so mal probieren!

Keine Ahnung, wie deine Racinganlage ausschaut, von wegen Kröpfung der Krümmerrohre usw.
Bei dem Verbauen der serienmäßigen Anlagen reicht es, den Kühler zu lösen und baumeln zu lassen. Dann kann man den Krümmer ohne weiteres andübeln.

Kann ich, zumindest bei der L, bestätigen.

Hab ich am WE mal wieder erfolgreich geprobt...

Bei der H2 ist es nötig, den Kühler, die Huipe und den oberen Schlauch zum Thermostat zu lösen. Erst dann kann der Kühler oben so weit nach vorne gekippt werden, daß er sich unten aushängen lässt. Das gibt gerade genug Platz, den Krümmer auszufädeln. Mit fest eingebautem Kühler: keine Chance!

Hi,
an meiner K musste ich den Kühler auch nur lösen um die
Shark Krümmer zu montieren.

lg
Scott

Also mir ist das zu viel Fummelei und bei gelöstem Kühler sind glaube die Kratzer am Fender vorn auch net weit, also ich bau den Kühler immer ab, arbeitet sich insgesamt entspannter,.....,find ich...

Man kann den Fender ja auch mit einem Tuch oder ähnlichem schützen
Ich werd erstmal sehen inwieweit das geht mit dem abmachen, bei meiner Anlage sieht es nicht so aus als wäre viel Platz bis zum Kühler

Kühler raus, ist doch kein sooo großer Akt.
Arbeiten lässt es sich ohne Kühler auch besser.

Gruß
Matschak

Matschak hat geschrieben:Kühler raus, ist doch kein sooo großer Akt.
Arbeiten lässt es sich ohne Kühler auch besser.

verstehe auch nicht was das problem ist. der kühler ist doch in 5min unten. rechnet man die zeit gegen die man mehr braucht weil man sich eins zurecht fummeln muss wenn er nur weggeklappt ist steht das in keiner relation

Seh ich auch so Bruno.
Die Schrauben muessen eh alle raus.
Alles was den noch haelt sind 2 Schlaeuche...und dafuer tu ich mir das Geficke sicher nicht an.
S.

Mein reden!

Gruß
Matschak

ja ist ja gut, ich habt mich überzeugt

Du hast dir überzeugt??

Gruß
Matschak

Glaubt ihr mir das der Sprachfehler an der hiesigen Hitze liegt?

Wo lass ich am besten die Kühlflüssigkeit ab? Will keine allzugroße Sauerei anrichten...
Und wieviel Liter an Kühlflüssigkeit ist normalerweise im System?

lass es einfach in nen 5 liter kanister laufen und gut is

OK, soweit weiß ich nun wie ichs ablassen muss.

Nächste Frage: das einfüllen.

Laut WHB klingt das alles sehr sehr dramatisch. Kann ich das auch ohne Druckmessgerät etc auffüllen?
Einfach Kühlmittel in den Kühler bis obenhin, dann entlüften, nachfüllen und dann noch in den Reservetank kippen.

Hab ich was übersehen/vergessen?

Ja, drücke nach dem Einfüllen in den Kühler mal an allen Wasserschläuchen, dann kommt noch einiges an Luft raus, ohne das du noch ewig entlüften musst. Moppi sollte dabei auf dem Seitenständer stehen, damit die Einfüllöffnung der höchste Punkt des Systems ist, keine Angst, ist kein Act