Hi !
Ich hätte gerne eine Öltemp. Anzeige an meiner "L".
Bin mir aber nicht sicher was am besten aussieht und am zweckmäßigsten ist...
Also einen anderen Drehzahlmesser oder Digitaltacho brauche ich nicht...
Am liebsten wäre mir so ein kleines Digitales Teil was mir die Öltemp. anzeigt.
Hat jemand sowas oder kann etwas empfehlen ?
Gruß
Surfy

Nicht eingeloggt
Das Posting war von mir ...
Gruß

so was interesiert mich auch aber ich habe beim lordwader gesehen das der so ein teil stadt dem ölverschlussdeckel drin hat!!!

gebt mal "Öltemperatur" in die suchmaschine ein, den fred von sebastian!
der müßte euch helfen!
leider hat die suche keinen link ausgespuckt!

ich fahre auch den rr von polo und bin sehr zufrieden! jedoch muß man sagen das man den messer bei fahrt nur schwer zu sehen bekommt und dementsprechend verrenkungen durchführen muß!
im stand aber kein problem (ampel usw.)

Habe auch so ein Analog-Einfülldeckelersatzdingens.
Wirklich drauf verlassen kann man sich sicherlich nicht auf den Wert. Aber einen Anhaltspunkt gibt es einem. Über den Daumen gepeilt, ist das ÖL nach ca. 10 Kilometern auf 80 Grad. Das ablesen während der Fahrt ist allerdings nicht so toll.

Guckt euch mal das an:
http://www.goetz-motorsport.de/shop/det ... nr=3476130
Sieht ja zumindest optisch ansprechend aus

Dann lieber den hier.Kost aber 1,60 Euro mehr...

wo mach ich den rein und was kostet der??

Also das ist der hier:
http://www.goetz-motorsport.de/shop/det ... nr=3257409
Kostet dort 71,50 €.
Braucht man aber noch einen Adapter für Öltemperaturanzeige.
"Ölwannenanschluß"...
hhmm...
Braucht man da sowohl den einen Adapter für Digitalanzeige als auch den für den Ölwannenanschluß oder nur den letzteren ?

Hat jemand schon mal sowas selber installiert ?
Ich muß zugeben das ich technischer Laie bin und die ZXR habe ich ja auch erst seit kurzem.
Will ungern das mir was bei der Aktion kaputt geht...
Gruß

ALso ich find den eckigen auch nicht schlecht
Aber man müßte das einfach mal an der Maschine sehen ...

Nochmal den anderen zum Vergleich:

die schauen ja alles geil aus!!!

@Laendi:
Also diese volldigitalen Cockpits sind ja schon nicht schlecht, aber irgendwie finde ich das so steril.
Ich finde bei einem Mopped gehörts irgendwie dazu, dass man die Tachonadel und den Drehzahlmesser nach rechts schnellen sieht
Das würde mir bei einer volldigitalen Lösung fehlen !
Gruß

@Laendi

Ich bin da wohl eher auf technischeres Aussehen aus. Ich find das eckige schöner. Sieht irgendwie profesioneller aus. Das runde Instrument würde ich auf den ersten Blick übersehen. Aber das eckige sieht total wichtig aus.

Da fällt mir grade ein:
Noch besser wäre ein Digitales Teil, dass sowohl die Öltemp. mißt als auch noch über eine Tankwarnanzeige verfügt.
So nen rotes Lichtchen wenns langsam leer wird, wäre optimal
Aber jetzt träume ich

Hi!
Also ich bin mittlerweile eher auf dem Trichter dass ich mir den eckigen Daytona bestelle.
Der runde passt zwar von seiner Form besser zur ZXR, aber blau und chrom ist irgendwie auch nicht sooo passend find ich.
Wie auch immer: Hat jemand eine Idee wo man das Teil festmachen könnte ?
Weil das Cockpit der ZXR ist ja von Hause aus schon recht voll ...
Gruß

Auf der Gabelbrücke.

Wenn du dir ein Winkelblech zurecht dengelst, bekommst du es sicherlich fast überall fest. An irgendeiner schon vorhandenen Schraube im Cockpit lässt es sich dann sicherlich noch dranschrauben.

Hi !
Der Anschluß kommt doch an die Ölablaßschraube ?
Weiß jemand spontan was das für ne Schraube ist bei ner "L" ?
Gruß

Wenn du dir ein Winkelblech zurecht dengelst, bekommst du es sicherlich fast überall fest. An irgendeiner schon vorhandenen Schraube im Cockpit lässt es sich dann sicherlich noch dranschrauben.

So werd ichs machen !

Jetzt mal ne blöde Frage: Wenn dieser Sensor tatsächlich in die Ölablaßschraube geschraubt wird, kommt mir dann nicht das Motoröl entgegen ??
Weil ich muß ja erstmal die Original Schraube rausdrehen ...

Im WHB hab ich übrigens leider auch nichts drüber gefunden was das für eine Schraube ist...

Niemand da der das weiß ?
Gruß

Das dir nach dem rausdrehen der Schraube das Motoröl entgegenkommt ist ja wohl selbsterklärend, heißt ja nicht umsonst Ölablassschraube

Was das für ein Gewinde ist kann ich dir leider auch nicht sagen...

Das dir nach dem rausdrehen der Schraube das Motoröl entgegenkommt ist ja wohl selbsterklärend, heißt ja nicht umsonst Ölablass schraube

Ok, ich gebs zu : Die Frage war nicht besonders Schlau
Na, dann werd ich wohl auch noch nen Ölwechsel machen
Gruß