Hi leute past das an eine zxr 750 so wie ich das gesehen habe sind die doch billiger als die von der zxr oder teusche ich mich da

Kette von der 9B ist länger. Nachfolgemodelle weiß ich jetzt nicht.
Ritzel und Kettenblatt musst auch noch vergleichen.

zxr j und l 110 kettenglieder
k und m 108 glieder
9ner b 112 glieder

oder einen Kettensatz von der ZXR 400 hat auch 110 Glieder, ist dann allerdings ne 520er Kette. Habe ich bei meiner L mit 9er Motor auch drauf zwecks Gewichtsersparnis.

und wie lange hält das

bis es abfällt...............................













was soll ich dazu sagen? Habe noch keine Erfahrungswerte. Aber mal Gegenfrage, warum soll das bei ordentlicher Pflege nicht lange halten? Ich meine man sollte halt schon ne ordentliche verstärkte 520er Kette nehmen und nicht gerade die billigste. Ne gute 520er hält locker die Zugkraft wie ne billige 530er, einfach mal die Werte vergleichen ist bei vielen Herstellern angegen.
Es gibt selbst viele 1000er Rennmopeds die 520er fahren und bei denen hält es auch....

robert fährt schon eh und jeh ne 520iger und das mit neuner motor.
jetzt sogar noch aufgebohrt....
also meine nächste wird auch ne 520iger

passt die von der 400er ohne probleme oder müste sich da was umbauen

die paßt ohne Probleme, hat aber serienmäßig ne andere Übersetzung, ich meine 15 zu 46. Geht aber ganz ordentlich so.

was fährt die k mit 94KW dan woll noch mit der übersetzung so 210kmh

Meine J mit 100 Ps ging mit 15 / 46 ca. 230 Kmh ohne Verkleidung

gut gut da werde ich mir die mal holen

Habe auch die 520er Übersetzung mit 15/46 von der 400er, hält wunderbar und rennt immer noch 260 laut Tacho

wo bekomme ich den antribsgummi billig her meiner is schin ziemlisch tot