Mit welchen Drehzahlen bewegt Ihr eure ZXR'S
Mit welchen Drehzahlen bewegt Ihr eure ZXR'S
Mich würd ' mal interessieren in welchem Bereich man seine ZXR bewegen sollte oder wie hoch man die einzelnen Gänge jubeln kann ohne das man Angst haben muß das einem gleich der Motor um die Ohren fliegt.
Habe mich schon des öfteren dabei erwischt das ich im Stadtverkehr mit meiner H untertourig dahinjukel ( so zwischen 2-3 tsd. U.).
Das liegt aber mit daran das die Dämmwolle im Topf sich längst verabschiedet hat und meine H einen höllen Lärm macht.
Wenn ich auf der Autobahn mal auf 200 gehe bekommen die PKW'S die ich überhole bestimmt ne harte Dröhnung.
Da mußt ich dran denken, als ich vor kurzen mal von der Autobahn runter bin, also kurz vor der Ausfahrt runtergebremst, da zieht einer mit ner Acrapovic Anlage an mir vorbei, da wär mir vor Schreck fast die Kaffetasse aus der Hand gefallen !
But that's another story...
Bitte schreibt mal in welchem Drehzahlbereich Ihr eure Mühlen bewegt ( mal von den üblichen Anfällen abgesehen).
Das jeder so seinen eigenen Fahrstil hat is schon klar aber was ist für den Motor gesund ?
Habe mich schon des öfteren dabei erwischt das ich im Stadtverkehr mit meiner H untertourig dahinjukel ( so zwischen 2-3 tsd. U.).
Das liegt aber mit daran das die Dämmwolle im Topf sich längst verabschiedet hat und meine H einen höllen Lärm macht.
Wenn ich auf der Autobahn mal auf 200 gehe bekommen die PKW'S die ich überhole bestimmt ne harte Dröhnung.
Da mußt ich dran denken, als ich vor kurzen mal von der Autobahn runter bin, also kurz vor der Ausfahrt runtergebremst, da zieht einer mit ner Acrapovic Anlage an mir vorbei, da wär mir vor Schreck fast die Kaffetasse aus der Hand gefallen !
But that's another story...
Bitte schreibt mal in welchem Drehzahlbereich Ihr eure Mühlen bewegt ( mal von den üblichen Anfällen abgesehen).
Das jeder so seinen eigenen Fahrstil hat is schon klar aber was ist für den Motor gesund ?
also ich bin immer recht hochdrehzahlig unterwegs.
Gut, im Ort sinds so 3500 u/min.
Auf der Bundesstraße bin ich dann meist um 6500 bis 8000 unterwegs, wenn der Verkehr dicht ist, um nicht immer 2 Gänge runterschalten zu müssen beim Überholen.
Wenn ich dann mal angase und der Motor warm ist, kanns ab und an schon sein, dass mich der Begrenzer stoppt.
Ach ja, ist ne L.
Gruß,
André
Gut, im Ort sinds so 3500 u/min.
Auf der Bundesstraße bin ich dann meist um 6500 bis 8000 unterwegs, wenn der Verkehr dicht ist, um nicht immer 2 Gänge runterschalten zu müssen beim Überholen.
Wenn ich dann mal angase und der Motor warm ist, kanns ab und an schon sein, dass mich der Begrenzer stoppt.
Ach ja, ist ne L.
Gruß,
André
Re: Mit welchen Drehzahlen bewegt Ihr eure ZXR'S
Mit 200km/h, auf dem Moped, auf der Bahn und dabei 'n Kaffee trinken? Respekt!Mario69 hat geschrieben:Wenn ich auf der Autobahn mal auf 200 gehe...
...da zieht einer mit ner Acrapovic Anlage an mir vorbei, da wär mir vor Schreck fast die Kaffetasse aus der Hand gefallen !
seit ich den 9er drin hab und nicht gerade am Flitzen bin kuller ich auch meist in den höheren Gängen recht gediegen daher weils eh mehr Drehmoment hat und ich die Drehzahlen nicht so brauche zum Überholen wie vorher.
Wenns juckt lass ich sie aber auch nur selten über 11000 weil ich denk, bin ich lieb zu ihr is sie es vielleicht auch zu mir
Wenns juckt lass ich sie aber auch nur selten über 11000 weil ich denk, bin ich lieb zu ihr is sie es vielleicht auch zu mir
hab ne J:
in der stadt meistens so mit 3000, weil die mühle da so schön brummt .
überlands je nach alarmstufe, im herbrennmodus natürlich nie unter 8000 und auch selten über 11000 weil da keine musik mehr spielt.
ich versuche den bereich so um 5-6000 zu meiden, weil die (?oder nur meine?) J da ein schön spürbares loch hat.
grüße mark
in der stadt meistens so mit 3000, weil die mühle da so schön brummt .
überlands je nach alarmstufe, im herbrennmodus natürlich nie unter 8000 und auch selten über 11000 weil da keine musik mehr spielt.
ich versuche den bereich so um 5-6000 zu meiden, weil die (?oder nur meine?) J da ein schön spürbares loch hat.
grüße mark
Re: Mit welchen Drehzahlen bewegt Ihr eure ZXR'S
Geht mir genauso, bei normalen rumgleiten auf der Landstraße bewege ich sie so bis 8 Tsd.Mario69 hat geschrieben:Habe mich schon des öfteren dabei erwischt das ich im Stadtverkehr mit meiner H untertourig dahinjukel ( so zwischen 2-3 tsd. U.).
Das liegt aber mit daran das die Dämmwolle im Topf sich längst verabschiedet hat und meine H einen höllen Lärm macht.
Ansonsten kennt die Nadel auch die höheren 2 stelligen Zahlen des Dzm. persönlich.
ZXR. Dichter dran
- zxr-jolli
- ZXR-Konstrukteur
- Beiträge: 2086
- Registriert: 19 Apr 2004 17:21
- ZXR-Modellreihe: anderes Mopped
Mit der J in der Stadt um die 4tsd und außerhalb so um 6-8tsd.
Mit der 10er in der Stadt um die 2-3tsd und außerhalb um die 4-5tsd.
Mehr Drehzahlen benötigt man auch nicht, da sie ab da schon mehr bums hat, als die J überhaupt aufbringt.
Mit der 10er in der Stadt um die 2-3tsd und außerhalb um die 4-5tsd.
Mehr Drehzahlen benötigt man auch nicht, da sie ab da schon mehr bums hat, als die J überhaupt aufbringt.
Das Leben ist wie ein Penis. Einfach, weich, gerade, relaxed und frei rumhängend. Dann kommen Frauen und machen es hart.
Da ich mich geistig noch immer nicht von meinem V2 aus alten Tagen verabschiedet habe, bin ich fast immer nen Gang zu hoch. Innerorts so um die 3-4, außerorts je nach Tempo zwischen 6 und 7. Beim Überholen muß ich jedenfalls meistens 3 Gänge runterhacken.
Aber so kommt man dann auch mit nem Tank 250 km weit!
Aber so kommt man dann auch mit nem Tank 250 km weit!
hihi...stelle ich mir komisch vor...bei starkem verkehr in 1. gang hinter nem lkw hinterherzukreischen.Ausserorts niemals unter 8
also zum beschleunigen gehe ich immer bis max...weils geil ist.
aber außerorts, wenn ich schon ein stückchen über 100 bin, dann komm der 6. rein...5000 reichen dann zum konstant fahren...zum überholen geht doch fix der 4. wieder rein.
Gruß Ronny
laut ist out...-ist out!!!
laut ist out...-ist out!!!
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
- Beiträge: 3537
- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Naja schwer zu beschreiben. Ich fahr nach Gefühl, wie die meisten eben. Sie darf aber schon gelegntlich schreinen, das Luder! Aber alles im humanen Bereich, da meine H1 schon 89 TSD runter hat!
Bei meiner K kann ich nichts sagen, da der Drehzahlmesser spinnt. D. h. laut DZM dreht sie über 20 TSD im letzten Gang und das bei 140. Kann nicht ganz sein. Aber die RR darf richtig brüllen, die braucht dass ...
Bei meiner K kann ich nichts sagen, da der Drehzahlmesser spinnt. D. h. laut DZM dreht sie über 20 TSD im letzten Gang und das bei 140. Kann nicht ganz sein. Aber die RR darf richtig brüllen, die braucht dass ...
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
Re: Mit welchen Drehzahlen bewegt Ihr eure ZXR'S
War nur im übertagendem Sinne gemeint !Spüli hat geschrieben:Mit 200km/h, auf dem Moped, auf der Bahn und dabei 'n Kaffee trinken? Respekt!Mario69 hat geschrieben:Wenn ich auf der Autobahn mal auf 200 gehe...
...da zieht einer mit ner Acrapovic Anlage an mir vorbei, da wär mir vor Schreck fast die Kaffetasse aus der Hand gefallen !
Da fährt man so locker dahin und plötzlich Platz einem fast das Trommelfell
Re: Mit welchen Drehzahlen bewegt Ihr eure ZXR'S
Da kann ich mir gut vorstellen wie sich die hunderte von Autofahrern verjagd haben wenn ich an denen vobeigezogen binMario69 hat geschrieben:War nur im übertagendem Sinne gemeint !Spüli hat geschrieben:Mit 200km/h, auf dem Moped, auf der Bahn und dabei 'n Kaffee trinken? Respekt!Mario69 hat geschrieben:Wenn ich auf der Autobahn mal auf 200 gehe...
...da zieht einer mit ner Acrapovic Anlage an mir vorbei, da wär mir vor Schreck fast die Kaffetasse aus der Hand gefallen !
Da fährt man so locker dahin und plötzlich fliegen einem fast die Ohren ab.l
Besten Dank an alle die geantwortet haben ... keep the fire burning...
Gruß Mario
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
- Beiträge: 3537
- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Dürfte nicht sein. Ich kann meine H1 mit 2 TSD/upm durch die Stadt schieben und da ruckelt nichts.NOSSAK hat geschrieben:H1:
Innerorts 3000 ~ 4000 rpm
Ausserorts mit Sozius 6000 ~ 8000 rpm
Ausserorts ohne Sozius 6000 ~ 12000 rpm
Wobei ich innerorts gerne noch weiter mit der Drehzahl runter gehen würde..aber dann ruckelt sie zu stark.
Grüsse Michel
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
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- Gralssucher
- Fjeedi-Ritter
- Beiträge: 5454
- Registriert: 30 Dez 2003 17:00
- ZXR-Modellreihe: ZXR 800
heizer_2 hat geschrieben:*aufn schlam hau*
Spritzer wegwisch.......
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
ich bewege sie dem verkehr entsprechend
habe mir angewöhnt meistens einen hohen gang zu nutzen. wenn ich dann durch die stadt mit 2000upm "rolle" dann ist das eben so.
dann muss ich nicht auf krampf die kiste über 4000 halten wollen.
schwachsinn in meinen augen.
für die city ist sie immer schnell genug.
landstrasse meistens ab 6000.
übrigens ruckelt da nichts bei 2000upm
habe mir angewöhnt meistens einen hohen gang zu nutzen. wenn ich dann durch die stadt mit 2000upm "rolle" dann ist das eben so.
dann muss ich nicht auf krampf die kiste über 4000 halten wollen.
schwachsinn in meinen augen.
für die city ist sie immer schnell genug.
landstrasse meistens ab 6000.
übrigens ruckelt da nichts bei 2000upm
Das wundert mich...bei 2000 rpm ruckelt sie bei mir...
2500 rpm geht noch, darunter wird es kritisch...es ist kein schweres Ruckeln...aber wenn ich sanft Gas gebe, ruckelt es schon...
Vielleicht habt ihr da auch was falsch verstanden...sie ruckelt nicht beim Gas halten bei 2000 rpm...sondern beim Gas annehmen...
2500 rpm geht noch, darunter wird es kritisch...es ist kein schweres Ruckeln...aber wenn ich sanft Gas gebe, ruckelt es schon...
Vielleicht habt ihr da auch was falsch verstanden...sie ruckelt nicht beim Gas halten bei 2000 rpm...sondern beim Gas annehmen...