Hallo Leute, war gestern bei uns in einer Biker Kneipe hatte da von anderen Bikern gehört das es einen Zündrotor für die Zündung gibt .der auf 5grad die Zündung verschieben kann weis einer ob da was wahres dran ist wenn ja wo bekommt man so ein Teil für ne K Motor vorab schon mal Danke

Geben tuts sowas sicher, aber der Sinn geht mir nicht ein.
Ohne Anpasung der Ventilueberschneidungszeiten bringt das herzlich wenig.
Auch denk ich, dass man Zuendzeitpunktverstellung lieber dynamisch machen sollte, also neue Kennline in die CDI einlesen.
S.

sowas gibt's z.b. von factory. bringt untenrum nen unruhigeren motorlauf und obenrum minimal leistung.

1-2 Grad kriegt man wohl auch mit ner Rundfeile hin
S.

Hi hi Rundfeile is geil ... und spart Geld ,was man sonst unnötig ausgegeben hätte grins


LG Marcello

Ich dachte immer, Zündrotoren gibbets bei der Bol´dor oder Z 900 und Konsorten. Die Zündgebung bei unseren ZXR`s wird doch per CDI gesteuert. Oder bin ich gerade auf ´ner völlig falschen Baustelle

Der Zündrotor sitzt unten an der Kurbelwelle, auf der rechten Seite

Ah jetzt ja, sozusagen der "Verteilerfinger"

=Impulsgeber für die CDI.

Börni hat geschrieben: Ich dachte immer, Zündrotoren gibbets bei der Bol´dor oder Z 900 und Konsorten. Die Zündgebung bei unseren ZXR`s wird doch per CDI gesteuert. Oder bin ich gerade auf ´ner völlig falschen Baustelle

Stimmt schon.
Aber irgendwoher muss ja die CDI wissen, wo der Motor steht.
Sieht sie ja nicht von da hinten
S.

Harm hat geschrieben: Sieht sie ja nicht von da hinten
S.

...dabei ist das gar nicht das Schlechteste

ohne airbox sieht sie das schon.....

ohgott ohgott ohgottt.....