Fahre mit meiner J heute durch den Wald und mußte auf einmal feststellen das ich Kühlerflüssigkeit verliere.
Problem die Dichtung vom gehäuse in der sich das Thermostat befindet ist defekt.
Zuhause angekommen wollte ich das Gehäuse aufschrauben und dann das.
Schraube eins ich drehe knack Kopf ab,Schraube zwei ich drehe wieder und wieder knack Kopf ab Wie kriege ich jetzt die Schraubegewinde da raus die Gewinde sind total verrostet und sitzen bombenfest.Habs mit einer Zange probiert geht nicht.
Und jetzt

Einen Stab aus Eisen aufschweißen. Direkt nach dem Schweißen Stab mit Gewinde herausdrehen. Alu ist dann noch weich.

Wenn Gewinde komplett defekt: TimeSert Buchse einsetzen oder zuschweißen und neues Gewinde schneiden.

Zur Not: Aufbohren (kleines Loch) dann Linksdrall. Der frisst sich in dem Loch fest und du kannst die Schrauben lösen.

Vorher: viel Rostoff (am besten ICE mit Crackeffekt, zieht Schraube zusammen)