Vorbereitungen für Pulverbeschichtung?????

[Gast]

Hi Leute!

Hab jetzt hier nen blanken Alu Rahmen und ne blanke Aluschwinge rumliegen! Das soll demnächst zum Pulvern. In der Schwinge ist aber durch den Sturz ein tieferer Kratzer vom aufschlagen des Auspuffs entstanden, der sich nicht wegpolieren lässt...

Mit was kann man diesen füllen ohne nach dem Beschichten und Einbrennen bei 180°C Ausflüsse zu haben?! Messing? Silber? oder irgendwie Zuschweißen?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

mfg
Jo

[alter-mann]

...ein tieferer Kratzer ...

die einzige moeglichkeit ... rausschleifen.
(je nach dem) wie tief der "kratzer" ist ...

[Ronin]

den kratzer würde ich auszinnen...das hält locker 180 grad aus

[Gast]

Ich hab vorhin mal angerufen... Die sagen, dass Zinn wohl rrauslaufen würde...

[Biggain]

Es gibt extra Spachtelmasse die Hitzebeständig ist.
Wenn das ein "ordentlicher" Betrieb ist, machen die dir das. Die wissen auch wie gut oder schlecht das gespachtelt sein muss, um später nix zu sehen.

Einfach vorher anrufen und abklären, falls die nix haben melde dich nochmal.

Außerdem sollten alle Gummi und Plastikteile weg, und alle passungen mit hitzebeständigem Klebeband (gibts von 3M) abgedeckt sein. Oder halt ein passender Stopfen der leicht rausgeht, wobei das Lackplatzer beim rausziehen gibt.

[Kawikaze]

Zum Pulverbeschichten muß alles (also alle zu lackierenden Oberflächen) elektrisch leitend sein. Sonst bleibt an dieser Stelle kein Pulver haften und dementsprechend wird diese Stelle auch nicht beschichtet.

Also, entweder lassen wies ist, oder rausschleifen oder aufschweissen...

Evt. funzt zinnen ja...

Da fällt mir grad dieses AL75 von der Fighterama-Messe ein... ein Alu, das sich "auflöten" läßt... dürfte für den Zweck ideal sein.

Schau mal bei ebay...

[Gast]

Das wär der Hammer!

Ich schau mal!

Mfg
Jo

[Kawikaze]

Nachteilig ist die relativ hohe Temperatur... ist vielleicht doch nicht so ideal für die Schwinge...

[BASSWORLD]

Wie siehts denn mit Flüssig metall aus!!
Klebt fest und ist Hitzebeständig!

mfg
Alex

[Börni]

Wie wird denn so etwas verarbeitet?

[Maggo]

Wie wird denn so etwas verarbeitet?

meinst du Flüssig Metall? Ist einfach in der Tube oder Dose und wird z.B. wie Spachtelmasse verarbeitet.

[Börni]

Goil, und da wird dann Metall draus? Ist das dann auch Metall (und wenn ja, welches) oder sagt man das nur so?

[Casi]

ist meistens ein 2K Harz, in dem viel Metall drin ist - ist also nicht wirklich Metall - oder mein ich jetzt was Anderes

[Geraldimus]

Stimmt. Ist so ein 2 Komponenten-Zeug. Gibt es als Knetmasse. Einmal durchkneten und dann reagiert es und härtet aus. Ist ziemlich gut. Haben wir bei der Marine oft benutzt für Notlösungen wie zB kleine Lecks.

[Maggo]

das Flüssigmetall welches ich kenne ist einfach eine Tupe, da muß nichts gemischt werden.

[Geraldimus]

Hab auch noch einen kleinen Plastikbecher. Da ist auch Einkomponenten-Kram drin. Gibt wahrscheinlich zahlreiche Variationen. Hab es aber nicht getestet. Es soll für Krümmerreparaturen (wg Hitzebeständigkeit) am Auto geeignet sein. Aber das habe ich noch nie Probiert.

[Gast]

Das wär natürlich auch ne Alternative... Sollte aber schon ein bisschen halten...

Am liebsten wär mir ja zuschweißen, aber jeder, den ich kenn, der Alu schweißen kann sagt: "Nee... Fahrwerksteil... Zu Gefährlich...." Langsam bin ich am Überlegen zu spachteln und beim Geraldimus mit lacken zu lassen!

(ICH SAG SCHON MAL DANKE FÜR ALLES IM VORRAUS!!!!!!)