Hallo,
mein Killschalter unten springt nich wieder raus nachdem er reingedrükct wurde. Das heist, wenn ich den Ständer einfahre stopt er zwar den motor, aber ich muss den Pin von Hand rausziehen um wieder anfahren zu können.
Es ist genau an dem "Blockierpunkt" ein deutlicher Widerstand zu merken, davor und dannach gehts wieder Butterweich. Hab ich ne Chance das wieder gängig zu machen? Hab nix zum aufschrauben gefunden und sauber is er eigentlich.

Oder hat jemand den rumliegen und will ihn verkaufen? Neu is das ding sicher unbezahlbar.

mach ihn doch einfach ganz ab ist alles Renngewicht.

und ueberbruecken net vergessen
fbg holger

muss die tage zum tüv, der will den bestimmt sehen :/

Ja, definitiv!! Hatte Anfang des Jahres auch Probleme mit dem Schalter und durfte beim TÜV nochmal vorfahren. Ich hatte den Schalter abgebaut, gereinigt, dann funzte er komischerweise wieder.

Abbauen, zerlegen, reinigen und wieder ranbauen...

vielleicht mal wd40 draufsprühen, dann flutscht es vielleicht besser raus

wd 40..... dann flutscht es wie daheim