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Was ist das?
Verfasst: 13 Mär 2003 13:57
von Gast
Es befindet sich auf der rechten Seite des Moppeds. Wie alle sicher erkennen vor dem Behälter für die Kühlflüssigkeit.
Ich hab leider nur das Bild aus dem Handbuch und keinen Text dazu.
[img]
http://www.corvex.hu/~fred/zxrsite/manual/P038.JPG[/img][/img]
Verfasst: 13 Mär 2003 13:59
von Gast
War ich. Und jetzt das Bild (war mein erstes
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
):
![Bild](http://www.corvex.hu/~fred/zxrsite/manual/P038.JPG)
Verfasst: 13 Mär 2003 14:01
von Gast
Da kannst du die Leerlaufdrehzahl einstellen.
Verfasst: 13 Mär 2003 14:12
von Gast
Interessant. Das muss ich sowieso tun. Hätte damit gerechnet, dass ich an den Vergaser herankriechen muss, aber wenn es da so ne Art Verlängerung gibt... Muss ich dabei noch was beachten, mal abgesehen von der Drehzahl? Oder kann ich einfach hin und her drehen, bis es passt?
Verfasst: 13 Mär 2003 14:26
von Gast
Beachten brauchst du da eigentlich nichts. Ich weiß allerdings nicht, ob die Einstellschraube einen Endanschlag hat, nicht das du das Teil dann in der Hand hast
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Verfasst: 13 Mär 2003 14:37
von Gast
Maschiene laufen lassen und drehen(geht recht schwergängig)rechts rum wird weniger links rum mehr Drehzahl
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
bin mir fast ganz sicher
kannst da aber nichts kaputt machen
Verfasst: 13 Mär 2003 14:41
von Gast
Das ist die Standgasschraube .
Maschine sollte beim einstellen warm sein.
Beim einstellen nach jeder Veränderung am Gasgriff drehen und schaun auf welche Drehzahl sie sich einpendelt.
:o)
Verfasst: 13 Mär 2003 17:47
von Laendi
Verfasst: 13 Mär 2003 20:07
von Red Jerry
welches Modell - oder bei allen?
Verfasst: 13 Mär 2003 20:08
von Red Jerry
noch ne frage:
wieviel touren soll sie bei leerlaufdrezahl haben?
Verfasst: 13 Mär 2003 20:21
von HDT
Meine läuft mit warmen Motor mit etwa 1000U/Min.
Ciao
HDT
Verfasst: 13 Mär 2003 20:26
von Gast
genau das ist die standgas schraube, also motor warm laufenlassen , dann drechtsrum mehr drehzahl und links weniger , so ist es bei der H , Ist das bei dir anders Dennis,
und vorsicht wenn du die ganz rausdrehst hast du das ding in der hand , dauert aber lange .
Verfasst: 13 Mär 2003 20:34
von Red Jerry
Verfasst: 13 Mär 2003 20:35
von Gast
doch die l müsste das auch haben , suche weiter zwischen rahmen und verkleidung , die muss auch auf der rechten seite sein
Verfasst: 13 Mär 2003 22:03
von Gast
@ red Jerry
Die L hat die auch da. Zwischen Kupplungsdeckel und Rahmen, wenn du davorstehst links oben. Bei löst sich das Teil manchmal aus der Halterung, deshalb ist es dann nicht gleich zu sehen.
Verfasst: 13 Mär 2003 22:06
von Red Jerry
danke, ich schau mal morgen, wenn´s wieder hell ist
Verfasst: 14 Mär 2003 22:24
von Red Jerry
jooo, hab sie gefunden