Jetzt müsste das nur noch einer probieren, ob es funzt.Habe leider in den nächsten Tagen keine Zeit zum schrauben.Bin schon sehr gespannt.

S.

Edit:
Nach meinem Verstaendnis ist die Zylinderzahl eigentlich furzegal.
Man muss sich die Messung nur theoretisch vor Augen fuehren.
4Takt-Motor mit Einzelzuendung:
Kontakt an eine Zuendspule, ein Impuls = 2 Umdrehungen des Motors
4Takt-Motor mit Doppelzuendung
Ein Impuls = eine Umdrehung.
2Takt-Motor mit Einzelzuendung (Einzylinder)
Ein Impuls = Eine Umdrehung
Klingt logisch oder?
Ich neh man, dass die 12er Einzelzuendung hat, also Pro Zylinder ne extra Zuendspule (so wie die 9er E z.B.)
Deswegen der Unterschied.
S.[/quote]

Das hab ich schon im Dezember so geschildert Und so angeschlossen Deshalb auf Einstellung 2 Zyl.4Takt wegen dem doppeöten Impuls Beim Koso RS

edit: Jetzt mal den zweitakter ausser acht gelassen. Das Ding iss an der Spule angeschlossen und die haut bei jeder Undrehung ein Signal raus. Stellst Du auf 2 Zylinder um bei dem Tacho, dann kann er die Impulse richtig verarbeiten. Schliesslich gehts ja nur um die Umdrehungen der Kurbelwelle und nich darum wieviel Zylinder man hat

Exakt das was ich gesagt hab.
Denn durch die Doppelzuendung hat jede Zuendspule alle 360° eine Zuendung (die Spulen allerdings jeweils 180° versetzt)
S.

Yep ... genau so siehts aus
Jede der beiden Doppelfunkenspulen der ZXR zündet alle 360 Grad KW 1mal...also jede Umdrehung KW eine Zündung bzw. 1 Signal.

Wie schon gesagt ,fast man bei Doppelfunkenspulen die Zylinder zusammen ,deren Arbeitstakte 360 Grad KW auseinander liegen.

Die Doppelfunkenspulen werden im Zündabstand der Reihe nach gezündet.
Zündabstand = 720 Grad KW : Zylinderzahl ... beim 4-Zyl. Reihenmotor also 180 Grad KW (1/2 Umdrehung).

Bei der genannten Anschlussweise an einer Doppelfunkenspule der ZXR muss man dem Koso jetzt nur noch per Einstellung mitteilen ,daß 1 Signal = 1 Umdrehung (360 Grad) Kurbelwelle entspricht.

Also führt die Einstellung hier (ZXR mit Doppelfunkenspulen) gemäß der angegebenen Definition des Herstellers über den Modus 2-Takt ... da 2 Takter von ihrer Arbeitsweise her pro KW-Umdrehung (360 Grad) 1 mal zünden und das Signal unserer ZXR-Spule genau so ausfällt.

Jetzt ist nur noch zu hoffen ,daß wie Frank sagte keine Mehrfachtriggerung erfolgt bedingt durch Störspitzen (HF-Schwingungen auf der Leitung) ... das wiederrum hängt jetzt ab von der Impulsformerstufe im Koso ... bei dessen Preis sollte diese das eigentlich drauf haben.

Mit Glück funzt es jetzt ... ich bin auch sehr gespannt !



LG Marcello

Der Hinweis, den DZM an die plus-Leitung anzuschließen, läßt folgendes vermuten:

-Der Spannungsfall auf der Plusleitung zur Spule wird genutzt.

-Der Impulsformer ist auf geringe Spannungshübe um einige wenige Volt ausgelegt

-Der Spulenstrom wird gemessen; er ist deutlich sauberer als die Spannung an der Spule, da mit Zünden des Funkens ein Großteil des Stromes sekundär weiterfließt.

Hallo

Der mit der ZX12 hat mir heute noch mitgeteillt das seine Kiste Einzel Zünspulen hat,an jeder Zündkerze eine Spule.

Da hat der Marcello richtieg vermutet, und hier liegt das problem.

Grüße................Teufel

Die Zahl der Spulen ist egal; hat nur Einfluß auf den einzustellenden Faktor.

Das hört sich ja gut an.Dann ist das Problem hoffentlich gelöst.Jetzt habe ich aber schon die nächste Frage.
Wie kann man am besten den Wassertemperatursensor anschliesen.
Eine Möglichkeit habe ich hier im Forum schon gesehen.Mit ein Zwischenstück von Koso, was mann zwischen ein Kühlerschlauch setzt.
Gibt es vielleicht noch irgendeine andere Möglichkeit????




MfG Franco

franco hat geschrieben:Das hört sich ja gut an.Dann ist das Problem hoffentlich gelöst.Jetzt habe ich aber schon die nächste Frage.
Wie kann man am besten den Wassertemperatursensor anschliesen.
Eine Möglichkeit habe ich hier im Forum schon gesehen.Mit ein Zwischenstück von Koso, was mann zwischen ein Kühlerschlauch setzt.
Gibt es vielleicht noch irgendeine andere Möglichkeit????




MfG Franco

Ich hatte meinen an dem originalen Fühler gesetzt. Also den einen raus und vom Koso rein. Paßt ohne probleme.
Und wenn einer wissen möchte wie der Drehzalmesser angeschlossen wird, dann kann er mir gerne eine pn schicken und ich sags ihm.

Der mit der ZX12 hat mir heute noch mitgeteillt das seine Kiste Einzel Zünspulen hat,an jeder Zündkerze eine Spule.

Da hat der Marcello richtieg vermutet, und hier liegt das problem.

Hallo Teufel ,

Harm hat das vermutet mit den Einzelfunkenspulen.
War ein super Tip von ihm gell

Wie gesagt (steht alles oben schon ausführlich...ich wiederhole nochmal den Kernpunkt) :

Bei der genannten Anschlussweise an einer Doppelfunkenspule der ZXR muss man dem Koso jetzt nur noch per Einstellung mitteilen ,daß 1 Signal = 1 Umdrehung (360 Grad) Kurbelwelle entspricht.


LG Marcello

mazl hat geschrieben:.......Und wenn einer wissen möchte wie der Drehzalmesser angeschlossen wird, dann kann er mir gerne eine pn schicken und ich sags ihm.......

also du hast den grundgedanken einer gemeinschaft total geblickt.....gratulation

oTHEr hat geschrieben:

mazl hat geschrieben:.......Und wenn einer wissen möchte wie der Drehzalmesser angeschlossen wird, dann kann er mir gerne eine pn schicken und ich sags ihm.......

also du hast den grundgedanken einer gemeinschaft total geblickt.....gratulation

Nee habe ich nicht. Rumhacken können in letzter Zeit aber sehr viel, und deswegen bekommen auch nicht alle von mir die Antwort

tu mir doch einen gefallen......schreib dir eine pm mit der anfrage......freu dich dass so ein feiner kerl der dich nicht anwi*t deine hilfe braucht.....schreib dir dann die antwort.....und freu dich

oTHEr hat geschrieben:tu mir doch einen gefallen......schreib dir eine pm mit der anfrage......freu dich dass so ein feiner kerl der dich nicht anwi*t deine hilfe braucht.....schreib dir dann die antwort.....und freu dich

lol
schlecht geschlafen?

@mazl

Das mit dem rumhacken kommt ja nicht von ungefähr.
Es ist doch kein Wunder ,wenn Du Leute hier beleidigst und dann logischerweise dazu Kritik erfolgt.
Niemandem hier hat das gefallen ... und es kommt auch nicht von ungefähr ,daß Du dadurch so einigen negativ aufgefallen bist...das bist Du doch ganz klar selbst schuld.

An wem mag das wohl in erster Linie liegen ?

Wir sind keine Leute ,denen es Spaß macht jemanden auszugrenzen oder fertig zu machen (ganz im Gegenteil).Aber wir wollen auch nicht beleidigt werden ,denn wir selbst tun es auch nicht.

Das sich unter vielen Leuten nicht alle super verstehen können ist auch klar ... manchmal im Leben passt die Chemie halt nich und das muss man akzeptieren ... aber man muss dann auch nicht öffentlich vor alle Mann beleidigen

Ich habe mich über das ,was ich von Dir zuletzt gelesen habe ehrlich gesagt wirklich SEHR geärgert ! Hab ich Dich beleidigt ? NEIN...wenn gar kein Miteinander geht ,so ignoriert man und gut is.
Vielleicht kann man es bei einer späteren persönlichen Begegnung dann vielleicht klären und alles ist wieder schön.Da ist alles und nix möglich.

Wir wollen Dir doch nichts böses ... aber wenn man an einer Gemeinschaft teilnimmt ,so muss man sich auch bischen an Regeln halten (Regeln die für "normale" Leute selbstverständlich sind und gar nicht erst der Rede bedürfen -> meine Meinung).

Bevor ich draußen power gebe ,kehre ich erst mal vor meiner eigenen Türe blitzsauber... hast Du davon noch nie zuvor gehört ?
Ich hatte eigentlich sehr gehofft ,daß sich dieses Thema nun erledigt hat ... denn es ist ja blöd immer wieder auf der selben scheisse rumzureiten.Irgendwann muss mal gut sein ,damit es normal und vernünftig weitergehen kann...nichts anderes wünschen wir uns
Aber letztlich musst auch Du dazu beitragen ,damit es funktionieren kann.
Manchmal muss man im Leben auch zwischen den Zeilen lesen können.


LG Marcello

Hallo
Daher keine infos.

Sehe das genau wir Marcello und oTHEr,wer nicht will oder nicht kann der soll es lassen, brauchen wir auch nicht.Dann verzichte ich lieber auf das Teil.

Schönen tag noch.

Teufel

@ Teufel

Ärger Dich nicht mein Freund
Wir kriegen das schon gemeinsam hin ... wir sind nah dran ... denn die bisherigen tollen Überlegungen ,die wir alle zusammen gemeinsam angestellt haben sind nicht schlecht ... jetzt muss nur noch einer mal rumprobieren ,der so ein Teil hat

Lassen wir den mazl jetzt mal in Ruhe und gehen wieder zur Tagesordnung über ...denke ist das beste was wir machen können ...dann fallen auch keine bösen Worte mehr


LG Marcello

Das stimmt Marcello, das bekommen wir auch so hin, Dank netter Menschen wie Dir und anderer aus dem Forum,die das auch gerne Mitteilen.

Teufel

Ich krieg die Tür nich zu

Soll nich beleidigend sein jetz IST NUR KRITIK, aber:
So eine beschissene Egotour wie hier einer abzieht hab ich schon lang nich mehr erlebt. Wer biddeschön nimmt denn an einem öffentlichen Forum teil, will seine Probleme an Mann bringen, geholfen werden usw um dann so zu reagieren?! Ist ja schön, dass das hier aus Freundlichkeit geduldet wird, aber ich ärger mich so riesig, dass es schon wieder zum lachen ist

Sind denn manche Menschen echt nur auf der Welt um einem ans Bein zu pinkeln? Kann mir grad garnich vorstellen, dass er altersbedingt schon ZXR fahren darf..

Aber durch solche Leute glänzen die, die hier helfen und auch mir schon geholfen haben in einem noch helleren Licht!! (Obwohl mit mir sicher einige der Meinung sind, dass es nicht mehr heller geht )

Gruß Steffen

Jung, das bringt doch so keinen weiter.

Wie Marcello schon gesagt hat: Es wird sicher jemand eine Lösung finden ( ärgere mich auch gerade daß ich nicht das Geld für so ein Teil über habe ), und diese auch kommunizieren....

Alles andere ist vergebene Liebes müh`.

Habe sschon ausprobiert einfach auf 2takt zu stellen , geht auch nicht.

Allerdings muss ich mich mal outen , hab keine ZXR sondern ne CBR.
DIese hat aber auch zwei spulen für 4zylinder.
Allerdings habe ich das signal nicht von den spulen , sondern von dem Kabel was für das Originalcockpit (bzw für die drehzahlanzeige im selbigen) zuständig ist.
Kommt aber aufs selbe raus , da der fehler auch bei jeder methode exakt der gleiche war.

Sowas von Ärgerlich , das cockpit ist echt der hammer sonst.

Lese weiterhin aufmerksam mit in diesem thread , irgendeine Lösung MUSS es doch geben ....

Ok wollte es eigentlich nicht gesagt haben und mal Gras über die sache wachsen lassen. Marcello hatte mir auch schon was darüber gesagt. Aber ich kann das nicht. Hier sitzen und lesen und so tun als ob nichts ist.

Ich will hier NICHTS mehr. Und die meisten bekommen von mir auch nichts mehr.

Ich hatte lediglich Franco angeboten sich bei mir zu melden.

UND MEHR NICHT!!!

Aber es fühlen sich ja gleich wieder alle angesprochen. Du magst mich nicht? DEIN Pech. Ich bin nicht Teamfähig? Deine Meinung.

Aber muß es denn sein das hier wieder nur gelästert wird? Macht doch im Smalltalk weiter. Wenn hier alle so Erwachsen sind, und ich ja nur ein Kind, dann frage ich mich wie ihr mit euren eigenen Kindern umgeht? Ich bin ja schon so interessant, das man da nicht einfach drüber weg lesen kann.

Aber bitte. Lästert und macht so weiter. Diejenigen die es wissen wollten wie es funzt, wissen es. War mein letzter Beitrag. Löscht meinen account und gut ist. Dann können ein paar Leute noch was lästern und dann ist vielleicht endlich mal ruhe hier. ( was ich aber bezweifle)

Soll auch nicht beleidigend sein. Ist nur Kritik

Dein Wunsch ist uns Befehl

Mir fällt da nur eins dazu ein: Selber schuld! Und nicht die Anderen. So ist das halt, wenn man nicht kritkfähig ist! Verbal um sich schmeißen kann jeder, damit umgehen nicht ...

Klaus69 hat geschrieben:Dein Wunsch ist uns Befehl

So und nicht anders. Endlich wieder Ruhe hier. Mal sehen, wer was hier bald wieder für neue Nicks auftauchen, vielleicht Frühbremser 750

Nicht hauen, war nur ein Späßle

Klaus69 hat geschrieben:Dein Wunsch ist uns Befehl