mein Fighter mit 900b- Motor hatte bis zum verkauf des Motors 105.000 km runter und lief bis dahin einwandfrei. Erste Kopfdichtung, dritter Steuerkettenspanner- aber sonst keine Probleme! Der Käufer des Motors hatte es allerdings nach 200 Km geschafft, ihm den Gar aus zu machen ......shit happens

Meine J hat ca. 42000km runter und hört sich noch ganz gesund an!

Gruss Martin

94er M Feb. 2002 in Hirnhausen gekauft mit 19500 Km auf dem Tacho!
Hat jetzt 36500 Km aufm Tacho und bis auf neue Kupplung mit Druckstange und Federn, einen neuen Steuerkettenspanner und einer Wasserpumpe war bisher nichts gewesen! Na gut Bremsbeläge und einen neuen Kettensatz! Aber eigendlich alles nur Verschleißteile!

jetzt bei 36000 km, alle dichtungen gewechselt hat aber noch nicht sein müssen hab nur eine beschäftigung über den winter gebraucht

Mit 18tkm gekauft, 4 Monate sleber gefahren, momentaner stand 28tkm .

Leider war aber der Gaser total (würklich üüübel) zugesifft und diverse Dichtungen futsch . Hoffe es hat jetzt ein Ende.....

Moin,Moin !

Meine H2 hat jetzt 70673 km ohne große Probleme gearbeitet.
Alles was gemacht wurde, waren reine Wartungs - und notwendige - Überhohlungsarbeiten.
Sie muß nun - morgen oder übermorgen - wieder anspringen.
Batterie läd zur Zeit.
Habe die Kugellager im Getriebe erneuert. Nadellager sind noch in Ordnung
gewesen. Der Außenring der Kugellager drehte im Sitz. Stell demnächst
mal Bilder in einer vernünftigen Größe rein.
Motor sah sehr gut aus. Auch die Gleidlager der Kurbelwelle. Zumindest die
aufgemachte Seite. Bin nämlich faul und mach nur was muß.

Gruß hwn

Dobbi hat geschrieben:Hi,

fahr seit 92 meine ZXR750 (J) mit z.Zt. ca. 106.000km... sie läüft und läuft und l....

J, mit original 18.000km - da ist noch nichts gewesen und soll auch nicht

soll jetzt aber so schnell wie möglich raus gegen 9er...

Gruß Seb

Meine H1 Erstzulassung:90 hat jetzt 46.000km drauf.
Meine Gpz500R Baujahr 85 hat 61.000km drauf.(Wurde vor ca. 6.000km neu gelagert)

Bei knapp 70000 hat mein H2 Motor (augenscheinlich mehr schlecht als recht gepflegt) Ventile gespuckt

Meine H1 EZ: 3/89 hab ich im april 02 gekauft mit tacho 41tkm ! Hab auch nen neuen Brief gekriegt... lief ungefähr ne woche und 1200km !
danach hab ich die erst mal ein jahr stehen lassen weil mein Wolf2 auch nicht mehr wollte (€€€)!
letztes jahr im mai hab ich die dann machen lassen : Ventilsitze einschl. Ein-,Auslass + Ventile ein-, Auslass +Führungen und was noch so alles dazu gehört 1500€ !:shock:
hat satte 4000km gehalten und dann meinte ein Pleuellager im Aug. 04 mal das grade mal schluss sei !
seitdem am Neuaufbau vom Motor ! soll bis Mai wieder laufen ....
Drückt mir de Daumen

hay, meine J hat mittlerweile 66000 runter hab keine probleme bisher gehabt bin voll zufrieden

hay, meine J hat mittlerweile 66000 runter hab keine probleme bisher gehabt bin voll zufrieden

J mit 56000, und keine Probs

H2 78.ooo km.
Mal alles einstellen (Gaser, vebtile usw), dann laeuft sie wieder wie n Uhrwerk.
S.

Harm hat geschrieben:H2 78.ooo km.
Mal alles einstellen (Gaser, vebtile usw), dann laeuft sie wieder wie n Uhrwerk.
S.

aber 10 000 von den 78 gehören mir

J mit ca 30000km. Toi toi toi!!!

Meine J hat 50000 km runter, bis auf standard- Wartungen wie Vergaser synchronisieren, ölwechsel oder Zündkerzen wechseln nix gemacht, datt Ding läuft wie ein Uhrwerk, keine unnormalen Geräusche oder ähnliches

Meine L hat laut Tacho ca. 33000 drauf, hab aber jetzt einen 9er eigebaut mit angeblich 24000

meine j hat ca 51.000 runter..habe sie mit 44.000 gekauft..das einzige was ich gemacht habe war ventile einstellen und vergaser synchronisieren..springt immer ohne mucken an und ist auch sonst zuverlässig..

meine erste J blau mit 44tkm Motorschaden
die zweite J in rot mit 25 tkm gekauft und mit 66tkm verkauft ausser Verschleiß nix gewesen
Die dritte und warscheinlich letzte zxr K schwarz mit 12 tkm EZ 97 gekauft jetzt 33tkm ausser verschleiß und alle 5 Tkm Ventielspiel Kontrolle nix los.

meine j hat 46.600km runter und eigentlich bis jetzt nichts ernstes. nur wartung. hält hoffentlich noch lange...

mfg,

dan

Servus,

meine L hat jetzt 27 tkm. Bin noch beim einfahren! Haha
Gruss Patrick

so, damit ich jetzt auch mal wieder was geschrieben hab

J '91 71000km
ausser verschleiss nix gross gewwesen mal ne kupplung mal ein kettesatz... und reifen, ja meine güte, die frisst reifen

hw.noehles hat geschrieben:Moin,Moin !

Habe die Kugellager im Getriebe erneuert. Nadellager sind noch in Ordnung
gewesen. Der Außenring der Kugellager drehte im Sitz.

Hmmh, da hat sich wohl der Lagersitz geweitet. Was hast Du denn gemacht damit sich der Außenring nicht wieder mitdreht? Die Maße sollten ja ziemlich identisch sein...