Welche Teile für die "J" lohnen sich, zu bunkern?

[hs1966]

@ antanis: Nein, Deine alte Maschine habe ich leider nicht gekannt. Ich habe tatsächlich gemeint, dass die J grundsätzlich ein sehr gutes und zuverlässiges Bike ist.

@ TheForce: Ja, ich habe natürlich auch die blaue Verkleidung im Auge gehabt und auch das Startgebot dafür abgegeben. Hätte ich mir auch sicher an Land gezogen, wenn's preislich noch gepasst hätte, war ja in einem super Originalzustand.
Aber der Typ hat sie wohl ausserhalb Ebay verscherbelt, weil die Auktion urplötzlich beendet war. Zefix

@ Dennis: Ich dachte, Zylinderköpfe wären ab J für alle Modelle gleich? Also J, K, L, M und 9er B? Oder irre ich mich da, weil Du den J-Kopf nicht genannt hast?

Gruß,
Hans

[Dennis]

@ Dennis: Ich dachte, Zylinderköpfe wären ab J für alle Modelle gleich? Also J, K, L, M und 9er B? Oder irre ich mich da, weil Du den J-Kopf nicht genannt hast?

Ich meinte den kompletten Kopf, also inkl. Feder, Ventile, Nockenwellen etc.

[TheForce]

@ TheForce: Ja, ich habe natürlich auch die blaue Verkleidung im Auge gehabt und auch das Startgebot dafür abgegeben. Hätte ich mir auch sicher an Land gezogen, wenn's preislich noch gepasst hätte, war ja in einem super Originalzustand.
Aber der Typ hat sie wohl ausserhalb Ebay verscherbelt, weil die Auktion urplötzlich beendet war. Zefix


Gruß,
Hans

Ab sofoert sollten wir beide uns absprechen, wenn es um Angebote aus der Bucht geht

Ich hatte sie auch im Auge, hätte nur den Tank lackieren lassen müssen.. Aber egal, nun wird meine halt gerichtet, Verkleidung kleben hab ich ja nun schon (ZZR1100C sei Dank) einige Erfahrung drin

[hs1966]

Ab sofoert sollten wir beide uns absprechen, wenn es um Angebote aus der Bucht geht

Ich hatte sie auch im Auge, hätte nur den Tank lackieren lassen müssen.. Aber egal, nun wird meine halt gerichtet, Verkleidung kleben hab ich ja nun schon (ZZR1100C sei Dank) einige Erfahrung drin

Ja, da hast Du wohl recht, schätze, dass wir uns da schon öfters in die Quere gekommen sind bzw. noch kommen könnten.

Übrigens was Deine Verkleidung betrifft: Laß das mal lieber vernünftig machen, also von jemandem schweißen, der auch was davon versteht. Da mußt Du mal googlen. Verkleidungsklinik oder Verkleidungsdoktor glaube ich. Die verstehen was davon und dann hält das Zeug auch wieder.

Schönen Gruß,
Hans

[Chris71]

WaPus,Verkleidungsteile etc gibts alles als Nachbau bzw kann man umruesten.
Was ein wirkliches Problem wird bzw schon ist,
sind Zylinderköpfe.
Um mal auf die Eingangsfrage zurueckzukommen.

Ho Ho, Verkleidungsteile ist ja OK. Was die WaPu betrifft hat es mich zum kotzen gebracht. Nen Rep-Satz von einer alten FireBlöd könnte passen..??? mhh, nix da, letzendlich 239 Euronen für ne neu bei Kawa. Rep-Sätze angeblich erst ab K. Habe ehrlich gesagt auch keine in der Bucht gefunden, geschweige denn nen Nachbau.

[AndyG]

... Was die WaPu betrifft hat es mich zum kotzen gebracht. Nen Rep-Satz von einer alten FireBlöd könnte passen..??? mhh, nix da, letzendlich 239 Euronen für ne neu bei Kawa. Rep-Sätze angeblich erst ab K. Habe ehrlich gesagt auch keine in der Bucht gefunden, geschweige denn nen Nachbau.

Ab und zu im Forum mal die Suche quälen
http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 3&p=485703" onclick="window.open(this.href);return false;

[Börni]

Rep-Sätze angeblich erst ab K.

Ob das wohl mal alles die gleichen WaPus sind, egals ob J,K,L,M und 9ner!? Oder habe ich jetzt etwas falsch verstanden?

[AndyG]

Ob das wohl mal alles die gleichen WaPus sind, egals ob J,K,L,M und 9ner!?

Im Grunde schon! Es gibt leichte Unterschiede im Deckel!
Der Rep-Satz passt sogar bei ner H und die Wasserpumpe sieht deutlich anders aus!