ja kann ich

kai161616 hat geschrieben:ja aber vor ich meine 750 zerleg ,ob ich überhaubt auf die masse komm wo ich brauch oder net sonst ist die arbeit um sonst wen ich wieder den alten moror wieder einbau

Streng dich mal etwas an! So einen Mist kann kein Mensch verstehen.

menschlasstdochdiearmenschwabenmalinruhe.

iosdfhgidfhg pohdfgipdfhg poifhgiudfh gihg dfighdfipgh phgpdf!

...ums mal in deiner sprache zu sagen...

für alle anderen: passt nicht, ohne den rahmen zu weiten oder ein stück rauszuschneiden.

L rahmen ist breiter als der von der 10er.
ABER:
bei der 10er geht der rahmen über den motor.
bei der L sitzt der motor genau zwischen dem rahmen.
10er motor ist breiter als der L motor.

man müsste den 10 motor soweit vorne ablassen, dass es passt.
krümmer, kühler, verkleidung, antriebsachse, usw. kann dann nicht mehr passen.
außerdem wäre die zxr dann wohl noch kopflastiger

unter Ignoranz aller fahrdynamischen Eigenschaften kriegt man alles rein.
War hier nich mal ein Link von einer H mit 10er Motor drin?
War kein Deutscher...der Motor war druntergehaengt.

wollt ich auch grad schreiben... ich bin ja nu weiß gott nicht der Rechtschreibkönig hier im Forum aber das is echt hammer...

Ja Grali das war ne Italo H1 und der hatte Fürchterlich an dem Rahmen rumgebraten..
Hinterm Motor konnteste ne Kiste Bier durchwerfen bevor der Rahmen kam..

das ding war sowas von dahingepfuscht...

ich fands trotzdem geil,Danny!
Technische Machbarkeitsstudien..

am Rahmen rumgebraten ham auch schon andere....

das stimmt.. ich selber bei der Z auch

du ich find das ja auch Geil wenn es Technich so gelöst ist das es auch Funktioniert.. aber nur den Motor da rein kloppen auf Biegen und brechen auch wenn beim einbau schon klar ist das es scheiße wird.. das find ich nich gut..

ich hab aus dem grund auch den 6er wieder aus der H raus geholt.. der wäre einfach zu weit vorne gewesen... da muss was anderes her.

na,siehste,endlich geoutet

selber ein Motorenreinbrater!

was willst denn reintun?
was schickes luftgekuehltes fuern Fighter
oder was mmit mehr Power ingognito?

neee ich hab in der Z nen Zephyr motor und dafür musste unten ein halter von rahmen weg...

und bei dem Z1000 Rahmen hab ich ne Strebe reingeschweißt und nen halter fürs Zentralfederbein...

und in den H Rahmen hmmm da bin ich mir noch nich einig.. aber wie gesagt der Motor darf nich breiter als der 6er sein braucht aber hinten defi andere halter..

na ich werd ma gucken.. hab ja zeit und genug andere Arbeit

ich hab übrigens was für dich...

wenn du demnächst Post von Fidel Castro bekommst wunder dich nich..

ich war verheiratet
ich wunder mich ueber garnix mehr


ich meinte die H,nicht die Z.
Die Z hat bereits den perfekten Motor
sone Z8 Caferacer will mir einfach nich ausm Kopp..

der eine sagt-wenn du wuesstest-
der naechste
-wunder dich nicht-
langsam macht ihr mir angst

Jaaahahaaaaa
so soll es sein...

Meint der gute villeicht die "alte" zx 10 (aus den 80er)???
Und nicht zx10r?
Er redet nur von ner zx10. Ohne "r"

Super Rider hat geschrieben:http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?p=1043045

Na siehste..................... mir roher Gewalt und nem Schweissgerät geht alles