moppel08 hat geschrieben:Ich würde se vorsichtig bis kurz vor dem Gewinde aufdremeln und den rest mit dem meißel sprengen .

warum eine intakte Mutter zerstören, sie sitzt nur ein wenig fest, sonst nichts.

Bevor die Getriebeausgangswelle oder sonst etwas in Mitleidenschaft gezogen wird ,würde ich auf so ein Pfennigartikel verzichten sag ja nur was ich tun würde .

Vorgehensweise könnte so sein:
Motor ist ausgebaut, Kantholz zum Auflegen unter´s Ritzel.
Das soll ja bestimmt neu,also 2" Rohrzange zum Festhalten, die ist lang genug um sich draufzusetzen falls kein Helfer da ist.
Schlüssel oder Ratsche nehmen und Losdrehen.
Alternativ mit´m Druckluftschrauber.
Normaler Baumarktkompressor mit 8 bar sollte reichen, brauchst die Kraft ja nur zum Lösen.


@ Boss:
Alter da würde ich dann mal bei gucken, weil sowas soll ja bremsen tun.Das kann beim Tüv ohne Plakette enden....

@Metallhead: Yep;- Bremse muß funzen. Aber die Wirkung der Hinterrad Bremse ist generell eher bescheiden...

Danke habs mim Besenstiel geschafft.

@Metallhead: die funzt eigentlich gut, Tüv hat sie vor nem Monat bekommen

TheBoss hat geschrieben:hab die fußbremse voll getreten den erstemn gang drin und das rad dreht sich mit?

Wenn das echt so war, kann das nicht sein...
Aber wir wollen nicht Streiten.
BTW.:
Sicherungsblech sollte neu gemacht werden.
Bla bla