Ich wollte es schon so ausschneiden. Denke das wird keine Beeinträchtigung geben oder?
Schaltschema umdrehen
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Gast
@homer
...aber wenn die schaltstange nicht mehr ganz draufsitzt, bekommst ja dann die schraube nicht rein, oder doch?
unsere alten mühlen sind eh teilweise etwas hakelig zu schalten..da sollte man schon aufpassen, dass die kraftübertragung von der schaltstange zur getribewelle optimal gegeben ist...ich würd lieber den deckel ausschneiden...beeinträchtigung sollte es keine geben(von was auch?) -> bin das ganze letzte jahr ohne ritzelabdeckung gefahren
...aber wenn die schaltstange nicht mehr ganz draufsitzt, bekommst ja dann die schraube nicht rein, oder doch?
unsere alten mühlen sind eh teilweise etwas hakelig zu schalten..da sollte man schon aufpassen, dass die kraftübertragung von der schaltstange zur getribewelle optimal gegeben ist...ich würd lieber den deckel ausschneiden...beeinträchtigung sollte es keine geben(von was auch?) -> bin das ganze letzte jahr ohne ritzelabdeckung gefahren
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Monster-Sascha
Hier nun das Pic zum umgedrehtem Schaltschema bei meiner H2.
Z.Zt. bastel ich gerade etwas dran rum, deshalb die extreme Sauberkeit
Die Rastenanlage ist von einer 2005er Yamse R6 und stark modifiziert worden:
Der untere Arm der Rastenhalteplatte wurde eingesägt und im Winkel spitzer gemacht, dass er an die originalen Aufnahmepunkte des H2-Rahmens passt und verschweisst.
Der Schalthebel ist auch von der R6, allerdings der Arm zum Schaltgestänge abgesägt und um 180° gedreht und neu angeschweisst, dadurch kam die Anlenkung nach oben.
Die hintere Schaltstange ist die originale der R6, ich habe dann eine andere drehen müssen, damit sie an die ZXR passt, auch gut sichtbar.
Insgesamt sieht man gut, dass die Wapu und andere Teile im Weg sind bei der Schaltwelle, deshalb der aufwändige Weg über die Rastenanlage.
Muss aber sagen dass es sich echt gelohnt hat, die Schaltung wird deutlich präziser, die Gänge flutschen leichter und der Weg wird etwas kürzer.
Auch lommelt der Schalthebel nichtg locker auf der Platte wie beim Original sondern ist schön sauber geführt.
Zudem kommen die Füsse etwas näher an die Motorradmitte, die Stiefel schleifen also etwas weniger.
Dass die Schaltstange direkt am Stiefel lang läuft merkt man absolut nicht, der Stiefel zeigt auch keine Spuren davon.
Und die originale Rastenanlage ist auch schnell montiert, wenn ich die Maschine jemandem ausleihen sollte.
Grüße Sascha
Z.Zt. bastel ich gerade etwas dran rum, deshalb die extreme Sauberkeit
Die Rastenanlage ist von einer 2005er Yamse R6 und stark modifiziert worden:
Der untere Arm der Rastenhalteplatte wurde eingesägt und im Winkel spitzer gemacht, dass er an die originalen Aufnahmepunkte des H2-Rahmens passt und verschweisst.
Der Schalthebel ist auch von der R6, allerdings der Arm zum Schaltgestänge abgesägt und um 180° gedreht und neu angeschweisst, dadurch kam die Anlenkung nach oben.
Die hintere Schaltstange ist die originale der R6, ich habe dann eine andere drehen müssen, damit sie an die ZXR passt, auch gut sichtbar.
Insgesamt sieht man gut, dass die Wapu und andere Teile im Weg sind bei der Schaltwelle, deshalb der aufwändige Weg über die Rastenanlage.
Muss aber sagen dass es sich echt gelohnt hat, die Schaltung wird deutlich präziser, die Gänge flutschen leichter und der Weg wird etwas kürzer.
Auch lommelt der Schalthebel nichtg locker auf der Platte wie beim Original sondern ist schön sauber geführt.
Zudem kommen die Füsse etwas näher an die Motorradmitte, die Stiefel schleifen also etwas weniger.
Dass die Schaltstange direkt am Stiefel lang läuft merkt man absolut nicht, der Stiefel zeigt auch keine Spuren davon.
Und die originale Rastenanlage ist auch schnell montiert, wenn ich die Maschine jemandem ausleihen sollte.
Grüße Sascha
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Gast
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Gast
Versuchs mal, oder hast schon? Ich dacht auch immer er (der Hebel) ist zu lang. Hatte schon Stift zum Anzeichnen fürs Rausschneiden bereit usw und dann hab ich einfach aus Jucks mal draufgesteckt und hat gepasst.CJ hat geschrieben:Also da stimmt was nicht, mein Hebel (Model J) ist ca 2cm länger als bei dir auf dem Bild!!!
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dr.bruno
Ist bei der H nicht so einfach.
Wasserpumpe is im Weg :/
Mal kucken...wie ich das umsetz...Ideen hab ich n paar...so wie sascha ist mir zu aufwendig und vor allem zu teuer....ne R6 Raste kriegst au net nachgeschmissen...
S.
Wasserpumpe is im Weg :/
Mal kucken...wie ich das umsetz...Ideen hab ich n paar...so wie sascha ist mir zu aufwendig und vor allem zu teuer....ne R6 Raste kriegst au net nachgeschmissen...
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!
Aufzynden 2020:
Hausbau
Aufzynden 2020:
Hausbau
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Gast