kann mann das irgendwie feststellen ob mann da mal dran rumgefingert hat.
Also irgendwelche äusseren merkmale die mann auch als nicht techniker erkennen kann.

Beim apruppten Gasgeben im unteren Drehzahlbereich merkst Du ganz gut, ob Du Flachschieber oder Gleichdruckvergaser drin hast. Die Flachschieber haben die Eigenschaft beim apruppten Gasaufreissen gerade im unteren Drehzahlbereich sich zu verschlucken. Auch während der Fahrt kommt sie im unteren Bereich nicht stark aus den Pötten. Ob Du einen langen ersten Gang hast merkst Du auch. Den ersten Gang könntest Du dann nämlich bis 130 hochjagen.