Tank Sifft - 750J

[Killer2]

Hi zusammen!
Hab heute bemerkt das mein Tankanschluss leicht sifft.
Bei genauerer Betrachtung habe ich dann gesehen das dass Teil wo der Benzinschlauch drauf gesteckt ist sich drehen lässt und mit Dichtmasse abgedichtet ist/war.
Jetzt die Frage: Ist das nachträglich abgedichtet worden oder von Werk aus so eingeklebt gewesen? Und bekomme ich das Teil irgendwo im Netz bestellt?

Danke schon mal!

[Veidi]

Das ist reingeschraubt in den Tank.

Raus machen und mal beide Gewinde ansehen. Wenn du Glück hast, ist das im Tank noch ok.

Wenn beide ok sind, eine Benzinbeständige Dichtung ums Gewinde rum und wieder rein damit.

[Killer2]

Ne da ist kein Gewinde dran! Sonnst wäre so auch mein Plan gewesen

Eben deswegen frage ich mich nun ob das Original nicht eingepresst ist und jetzt (wegen der Dichtmasse) geflickt worden ist bzw. versucht worden ist...

Ich mach morgen mal ein Bild damit du weißt was ich meine, weiß grad nicht wie ich das erklären soll

[FP91]

Mach maln Foto!

[Dog]

Orginal sind die geschraubt. Jedenfalls bei meinen Tank's...

[Tuner53]

meine sind ebenfalls geschraubt ( J ). mein tank siffte auch in dieser gegend.bei mir war allerdings der rost im tankinneren schuld.habe demnach alles gereinigt und versiegelt.kein siffen mehr seitdem.siehe mein thema etwas weiter unten "tank abdichten"

[Börni]

Zum einen gehen vom Tank zwei Benzinschläuche ab, nämlich Reserve und Normlbetrieb. Die Anschlussstücke sind defi geschraubt und nichts anderes.
Lediglich ein Schlauch geht vom Überlauf ab. Wenns da raus sifft, ist vermutlich das Röhrchen im Tank durchgegammelt. Ist ein bekanntes Problem.

[Killer2]

Mhh was hab ich dann für nen Anschluss da dran

Also es geht mir um Den Winkel wo der Schlauch dran ist:

[Veidi]

Was is das für ne Konstruktion??
Original auf jeden Fall nicht.

Normal gehen da 2 Fittinge in den Tank, einer normal und einer für Reserve.

Hast du mal ein Bild, wo man den Anschluss von unten fotografiert sieht? Das etwas mehr drauf ist.
Also net so von der Seite, sondern mal so vl 30cm weg von unten her.
Vl kann man es dann schöner erkennen

[Börni]

Also an dem Tank wurde mal schon ordentlich etwas gepfuscht. Original ist das defi nicht. Und die Schweißnaht, welche man auf dem oberen Bild erkennt, sollte dort auch nicht sein. Was bedeutet der Knubbel, welcher an der Seite heraus ragt? Nicht, dass das ein für eine Kit-Airbox umgebauter Tank ist.

[Killer2]

Ja klar, der Tank wurde schon umgeschweißt!
Hatte jetzt halt nur die Hoffnung das das noch der Originale Anschluss ist...





Könnte der dann von anderen Modell sein?
Oder ist der gar nicht von ner Kawa?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!!!

[hs1966]

Mach mal ein Foto von dem ganzen Tank. So läßt sich das leider nicht erkennen.
Ich hab den leisen Verdacht dass es ein ZX7R Tank sein könnte.
Oder hast Du vielleicht eine ZX7R ???

Gruß,
Hans

[Killer2]

ZXR 750 J BJ 92 Tank könnte aber auch ein anderer sein

[Veidi]

Also wie ein J Tank sieht mir das nicht aus.
Aber spielt auch keine Rolle, weil undicht is er so oder so.

Nur wie wieder dicht kriegen is dann die große Frage.

Irgendwie schweißen. Vl außen ne Mutter aufschweißen, bloß dann is die Frage, ob der Fitting noch weit genug rein geht.

Oder halt nen neuen Gewindeeinsatz rein machen.

[Börni]

Auf den Folgebildern kann erkennen, dass da nachträglich ein Benzinhahn angebracht wurde. Und vom Verlauf der Tank-Unterkante zum oberen Rahmenprofil hin würde ich sagen, es ist kein Jott Tank. Aber diese Aussage ist ohne Gewähr.
Wie der nun dicht zu bekommen ist, kann ich aus der Ferne leider nicht beurteilen. Baue das Geraffel erstmal ab und schaue, wie der Anschluss genau gestaltet ist.

[Killer2]

Naja gut, der Anschluss an sich (an den Tank) ist ja auch Top. Geht mir ja nur um das Winkelstück wo der Schlauch angeschraubt ist.
Wäre mir halt am liebsten gewesen wenn ich das komplette Teil einfach austauschen hätte können, aber in dem Fall werde ich dieses ausbauen und den Winkel anlöten.

Aber Danke für die vielen schnellen Antworten!

[Börni]

Wenn es aus dem Benzinhahn sifft, müsste man wissen, woher der kommt. Für den originalen ZXR Hahn gibt es ja neue Dichtungssätze. Apropos Original...so schaut die Linienführung beim unveränderten Jott-Tank aus. Demnach zählt deiner wohl nicht dazu.

[Super Rider]

OK, pass uff..
Dieses "Winkelstück" da



kenn ich von der 9R (und müsste bei der 7R auch dran sein) und des ist,
wenn ich mich mit den Begriffen nicht vertu', ne konische Passung,
und das Ding kann man normalerweise bequem abziehen, wenn der Tank ab muss.
Am Tank, wo ich das gesehen hatte (und wo es dicht war), gabs NULL Dichtmasse o.ä.
Vermutlich hat da einer versucht, ein verschließenes Bauteil mittels ein wenig Pfuscherei dicht zu bekommen.
(ich denke mal, verschließen deswegen, da der Tank zwecks Anpassungsarbeiten öfters ab musste)

btw. könnteste bei Gelegenheit vllt. mal den Tank von allen Seiten (inkl Unterseite) fotografieren?
wäre interessant, der Form wegen..

[Killer2]

@ Börni

Kann sein muss aber nicht
An der Seite und oben wurden Hutzen aufgeschweißt und im Hinteren Bereich (Wo man die Schweißnaht sah) wurde er an den abgehäderten Heckrahmen angepasst.
Ist ja aber nun auch egal, zumindest weiß ich jetzt das der Anschluss nicht der von der Serie ist.

@ Super Rider

Ich denke mal das du mit deiner Vermutung richtig liegst
Bin auf der suche nach dem Anschluss in der Bucht auf das gestoßen:
http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffzulauf ... 232fc8e1e4" onclick="window.open(this.href);return false;
Versuchs mal mit dem und ansonsten wird der halt angelötet und ne Schnellkupplung in den Schlauch.
Bilder von allen Seiten werde ich machen und dann hier einstellen, geht aber noch ein paar Tage da ich im Moment nicht wirklich zu was komme...

[timtailer3]

Also das ist zu 99,999999% ein umgeschweißter 7er tank, deswegen wahrscheinlich auch der anschluß. Habe gerade mal ein paar bilder geGOOGELT (was für ein Wort Sorrry) und wenn man sich die Linienführung und den Tankschluß zum Heck gemau anschaut kann man das auch gut erkennen. Ein J Tank sieht defi. anders aus.

[Killer2]

Also das ist zu 99,999999% ein umgeschweißter 7er tank, deswegen wahrscheinlich auch der anschluß. Habe gerade mal ein paar bilder geGOOGELT (was für ein Wort Sorrry) und wenn man sich die Linienführung und den Tankschluß zum Heck gemau anschaut kann man das auch gut erkennen. Ein J Tank sieht defi. anders aus.